我這里舉個(gè)例子，今年鐵道部進(jìn)行了一個(gè)中國高速列車自主創(chuàng)新的聯(lián)合行動計(jì)劃，目標(biāo)是把我們引進(jìn)的250公里的高鐵通過自主創(chuàng)新提升到350公里，在計(jì)劃的安排上我們圍繞著973、863的支撐計(jì)劃進(jìn)行了有序的部署，我們和鐵道部共同組織了25所研究型大學(xué)、11個(gè)研究院所、51個(gè)國家研究實(shí)驗(yàn)室和國家工程中心，其中有五百多名教授、兩百多名研究人員和上萬名科技人員參與了我們國家高速鐵路自主創(chuàng)新的建設(shè)，三大整車企業(yè)、七家配套企業(yè)緊密結(jié)合，推動了五百多家零部件企業(yè)的發(fā)展，推動了高速鐵路的研發(fā)平臺、研發(fā)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈和人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。
我們國家滬杭線的鐵路已經(jīng)正在運(yùn)行，這個(gè)車身包括，整個(gè)結(jié)構(gòu)比如說在整個(gè)系統(tǒng)控制和安全保障方面以及無線通訊方面，都聚集了來自于各行各業(yè)的和各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)，圍繞著重大工程的研發(fā)，這個(gè)將是我們今后產(chǎn)業(yè)鏈的布局，推動產(chǎn)學(xué)研大中小緊密結(jié)合的一種方式。到明年的七月份，我們國家的京滬高速鐵路將通車，高時(shí)速將達(dá)到380公里，就是采用了這么一個(gè)全套的創(chuàng)新的技術(shù)。
最后我想談一點(diǎn)關(guān)于創(chuàng)新環(huán)境的建設(shè)，我們要完善人才激勵(lì)機(jī)制和科技評價(jià)的體系，樹立正確的科研導(dǎo)向，倡導(dǎo)學(xué)術(shù)的自由和民主，活躍學(xué)術(shù)的氣氛，努力形成團(tuán)結(jié)和諧健康向上的科研環(huán)境，要倡導(dǎo)求真務(wù)實(shí)，敢于探索，勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，以及團(tuán)結(jié)協(xié)作、淡薄名利的團(tuán)隊(duì)精神，我們要共同營造一個(gè)寬容失敗、摒棄浮躁、潛心研究的創(chuàng)新文化氛圍。我再次強(qiáng)調(diào)，科技創(chuàng)新、科學(xué)研究是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們很多成果就是在過去不斷的失敗中產(chǎn)生的，因此我們的科學(xué)研究只要是腳踏實(shí)地的，只要是努力工作的，我們的課題哪怕沒有達(dá)到原來的目標(biāo)，我們同樣可以崛起。我們要培養(yǎng)的就是一個(gè)營造寬容失敗、摒棄浮躁、潛心研究的創(chuàng)新文化氛圍。同時(shí)，我們要加強(qiáng)科研誠信建設(shè)，對任何學(xué)術(shù)腐敗及行為在項(xiàng)目驗(yàn)收的過程當(dāng)中，都采取零容忍的態(tài)度，對于學(xué)術(shù)造假采取零容忍的態(tài)度，包括在以前的一些成果，我們在使用的過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)它有造假的行為，我們同樣也采取零容忍的態(tài)度。一方面要寬松和諧，一方面在學(xué)術(shù)腐敗方面我們絕不退步。
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