工程院院士劉韻潔:汽車無人駕駛也能避開擁堵路段
東南網(wǎng)-海峽都市報11月3日訊(本網(wǎng)記者 楊陽 包華 見習記者 藍天彬 文/圖)病人心臟異常,救護車即刻趕到;汽車不用駕駛員,還能主動避開擁堵路段……昨天,數(shù)十位院士、專家、學者在科協(xié)年會信息通信技術與智能電網(wǎng)分會場,暢談物聯(lián)網(wǎng)將給人們生活帶來的改變。專家們表示,如今我們已經(jīng)進入了互聯(lián)網(wǎng)變革的第三個階段,即物聯(lián)網(wǎng)時代。
中國工程院院士劉韻潔在接受本報記者采訪時說,目前,物聯(lián)網(wǎng)在生活中已經(jīng)有很多的應用,比如在智能交通方面,物聯(lián)網(wǎng)能大大改善現(xiàn)在的交通狀況。
劉韻潔說,德國發(fā)明了一種無人駕駛智能汽車,它能夠識別所有交通標志、分析交通擁堵情況、判斷周圍障礙物以防撞到行人等,已經(jīng)能夠上路使用了,而這一成果完全建立在智能交通概念上:智能汽車裝了芯片,能與同樣裝有芯片的紅綠燈、限速標志等“溝通”,因此就能“懂得”交通規(guī)則。這樣的智能汽車行駛時,交通指揮系統(tǒng)就能掌握汽車的位置,就可引導汽車離開擁堵路段,選擇更快捷的道路。
劉韻潔還舉例說,瑞典斯德哥爾摩為解決交通擁堵,已經(jīng)投入一項新技術——通過智能芯片確定汽車位置和行駛路徑,對繁忙時段進入繁忙路段的汽車征稅,通過這樣的方式,斯德哥爾摩的車流量一下子減少了25%,大大緩解了城市交通壓力。
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