拉閘限電惹的禍?
不少業(yè)內(nèi)人士認為,一些地方突擊式限電,是導(dǎo)致柴油供不應(yīng)求的關(guān)鍵。
根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃,我國單位GDP能耗在5年內(nèi)必須下降20%。今年5月初,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》,“對未完成任務(wù)的地區(qū)、企業(yè)集團和行政不作為的部門,都要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任”。
據(jù)新華社報道,為在今年底,也就是“十一五”的最后底限完成節(jié)能減排目標(biāo),不少地方紛紛出臺拉閘限電政策。從9月起,廣西、廣東、江蘇等省區(qū)開始對部分企業(yè)實施強制性拉閘限電或提高供電價格。廣西不僅對落后產(chǎn)能實行限電,一些節(jié)能水平較高的企業(yè)也準備部分停產(chǎn)。
而在民營經(jīng)濟的發(fā)端地溫州,部分地區(qū)企業(yè)每開工1天,就要停電2~4天。我國小商品市場所在地浙江義烏,從8月26日開始,全市分片區(qū)實行工業(yè)用電供兩天限一天的政策。
一家農(nóng)產(chǎn)品深加工出口企業(yè)的負責(zé)人告訴記者,企業(yè)每個月的實際用電量是15萬千瓦時,但當(dāng)?shù)亟o他的用電指標(biāo)僅為每月6萬千瓦時。在不得已的情況下,他花了20萬元買了臺柴油發(fā)電機來保障生產(chǎn)用電。
企業(yè)用電受限之后,為了趕生產(chǎn)、保進度,紛紛采取自發(fā)電的形式,在一定程度上對柴油形成較大的需求量。中石化嘉興分公司商業(yè)客戶部經(jīng)理朱嚴松估算,僅嘉興地區(qū)各家企業(yè)用在自備發(fā)電上的柴油,每個月就要增加上千噸。
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