敢拼會贏——體現(xiàn)了福建人“敢冒風險、敢為人先”的打拼與自強個性，是歷代福建人為生存和發(fā)展，敢于拓海開洋、闖蕩世界、輸人不輸陣，最終取得成功的生動寫照。

蘇文菁

人民網福州5月22日電（記者 吳海虹）“千百年來，福建人以敢拼會贏的精神突破文化和制度上的桎梏，從而創(chuàng)造出驚人的精神和物質財富?！苯袢?，福州大學教授、 閩商文化研究院院長，美國康奈爾大學講座教授蘇文菁博士接受本網記者專訪，引經據典，解讀了福建精神中敢拼會贏的深刻內涵。

福建人自古就有拼搏的傳統(tǒng)

記者：如果說海納百川代表著閩文化的開放，包容，那么您又是如何理解敢拼會贏精神呢？

蘇文菁：敢拼會贏是閩人極具創(chuàng)造力的文化個性與精神。自古以來，閩人在不利于農業(yè)發(fā)展的自然條件之下、發(fā)揮出極大的主體能動性，向海洋拓展，體現(xiàn)了充分的敢拼精神；在向海洋發(fā)展的過程中，閩人創(chuàng)造處理前工業(yè)文明時代最先進的航海技術與工具；掌握季風洋流的規(guī)律，開辟出一條條海上貿易航線；在于不同文明交往的過程中，善于尊重他人、敢于融會貫通、贏得世人的尊重，收獲了寶貴的精神財富與物質財富，成為在前工業(yè)文明時代了不起的航海民族、做到了會贏。正是這些來自于敢拼會贏的財富，閩人才具備有了不同于其他族群的樂善好施與愛國愛鄉(xiāng)的資本。

福建人自古以來都有漂洋過海拼搏一番的傳統(tǒng)：依靠著“船”這一海洋交通工具，早期閩人在磅礴浩瀚的海洋中生存拼搏，將福建的特產貨品如茶，瓷器，紡織品運向了全世界。又將西方的經濟作物如番薯煙草運送回來。這一循環(huán)交流過程就將閩文化強有力地迅速傳播給了全世界?！伴}商有道”，閩商所經營的多為日常生活用品如紡織品而非沒有技術和資源上的壟斷，也沒有獨占市場與資金，但閩族群有海洋文明精神的商業(yè)基因和在刀槍箭雨的實戰(zhàn)商場中拼搏而來的經商手法。

記者：我們知道，中國傳統(tǒng)文化主體是以保守的農耕文明為代表的中原文明。那么作為敢拼會贏的閩人，自然環(huán)境是如何讓他們創(chuàng)造了海洋文明呢？

蘇文菁：從福建的地理環(huán)境來看：福建地處臺灣海峽西岸，春夏刮東南風，秋冬刮東北風。有規(guī)律的季風、太平洋西岸星羅棋布的島嶼以及洋流的作用，在以木質帆船為主的古代，這樣給閩人的航海帶來很大的便利。秋冬，他們遠航東南亞，夏季返航；春夏，他們北上朝鮮、日本，秋季返航。遠古時期，閩人是在大海中與海搏斗的實際經驗的代價來換取對臺灣海峽季風規(guī)律的掌握。到了元大德8年(1304年)，《大德南海志》開始記載從福建出海的一些航路。據載，福建出海的航路分東、西洋，所謂東、西洋，一般以文萊為界。開放較早的是西洋航路。從現(xiàn)有的資料看，宋元時代，閩船亦固定往來與今越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、印尼，并以占城、柬埔寨、暹羅、大泥、舊港、萬丹、馬神為中轉港，形成交叉的東南亞海域航路網絡。又以馬六甲、阿齊為基地，進入印度洋海域，連接通往南亞、西亞的航線。鄭和七下西洋正是利用了這條閩船千百年來建立起來的航路網絡。古代中國將今日本、菲律賓、摩魯加群島、蘇祿群島、北波蘿洲一帶稱為東洋。早在五代王審知時期，為了避免在南海上與南漢地廣東海商發(fā)生嚴重的沖突，王審知在閩東開辟了甘棠港，鼓勵海商繁榮東洋航線。往北，其航路終點是琉球、長崎、漢城。往南走，他們橫渡臺灣海峽，經澎湖、臺灣、到達菲律賓北部。這東洋上的北路與南路，到了明清，接上了東來的西班牙人與荷蘭人，兩件大事在歷史上寫下了自己的篇章：第一件是明朝閩南的走私港——九龍江入海口的月港迅速崛起，成為“福建—菲律賓—美洲”絲綢之路的重要一端。16世紀，東來的西班牙人只能以菲律賓為據點與閩商貿易。在此之前，閩南每年有2至4條船到馬尼拉做生意。起初，西班牙人對福建商人采取招徠政策，國內又逢“海禁”正式解除(1567年)， 1580年，到菲律賓的中國商船有4至50艘，其中80%是閩船。