福州的快遞件乘坐動檢車到寧德只需要40分鐘，到霞浦需要63分鐘。記者31日從南昌鐵路局獲悉，截至30日，動檢車開辦快遞件運送服務230多天，累計發(fā)送快遞件重量已超過100噸。（6月1日福州新聞網(wǎng)訊）

聽說過飛機送快遞，汽車送快遞，現(xiàn)在又出現(xiàn)了一個動車送快遞，動車也能送快遞？這樣的新鮮事物的確很吸引人的眼球，那么動車送快遞和其它方式送快遞有什么優(yōu)勢和可比性呢？首先利用動檢車送快遞，是合理利用生產(chǎn)力，每天早上5點左右，從福州和福州南就會開會動檢列車，每趟動檢列車都是空車開行，利用動檢列車來運送城際間的快遞，不但縮短了快遞的運送時間，公路運輸存在著很多的局限性，而利用高鐵來運輸就方便了許多，不但運輸方便而且成本也小，本來就是在兩地開行的列車，現(xiàn)在裝上了貨，這就是合理的利用資源，這樣的成本自然就要比同路程的別的交通工具要便宜。這項業(yè)務一經(jīng)推出就受到了許多物流公司的追捧，在當前運輸行業(yè)競爭那么激烈的今天，鐵路部門開避了一項全新的新領域，為鐵路貨運的改革更近了一步。

老話說的好：機遇與挑戰(zhàn)并存。只要有心發(fā)展就不怕不會成功，鐵路還是以經(jīng)濟快捷的面貌出現(xiàn)在大眾的面前，選擇鐵路貨運相信是未來社會物流的最佳選擇，動車送快遞這事雖然不大，但恰恰就能從中看出，鐵路部門對于運輸生產(chǎn)的努力和智慧。對于動車快遞的未來我相信是非常美好的！對此我們可以拭目以待.