記者從中國南車獲悉，500km/h高速列車將于春節(jié)后在滬昆路段上線測試，而沖擊600公里世界最高時速還需上級部門批準(zhǔn)，但并非沒有可能。（中國網(wǎng) 2014年1月26日）

火車作為國民 運(yùn)輸中一種最為廣泛的載體，扮演著日趨重要的作用。然而如今社會的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的節(jié)奏越來越快，跨省跨地區(qū)的經(jīng)濟(jì)調(diào)動也是時有發(fā)生的事情，這就給鐵路運(yùn)輸在速度上提出了更高的要求，所以沖擊600公里世界最高時速的高速列車已是應(yīng)時而生。

鐵路列車提速到這么高，有人肯定會問：“這安全嗎？”對，安全問題是大家最關(guān)心的，同時也是鐵路部門最最關(guān)注的，因為鐵路運(yùn)輸一旦出了問題，就不是小問題。但是，可以從我國近幾年的鐵路發(fā)展形勢上來看，國家對于動車、高鐵的發(fā)展的力度都在加大，這就說明咱們國家的經(jīng)濟(jì)實力和科學(xué)技術(shù)力量可以支持“時速600公里”列車發(fā)展。

如果火車的運(yùn)行速度真正能達(dá)到這么快的話，航空公司肯定不樂意了。就目前來講，時速能達(dá)到這么快就只有航空運(yùn)輸，一旦高時速的鐵路運(yùn)輸投入使用的話，很多需要空運(yùn)的新鮮農(nóng)產(chǎn)品就會選擇鐵路運(yùn)輸，患有高血壓，心臟病的人群也會選擇火車，這就會對航空公司的價格造成很大的波動，說不定會引起中國航空公司內(nèi)部的改革，就會起到“有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭”作用。

時速600公里的列車，不僅僅是一列簡簡單單的高速列車，更是我們國家綜合國力的一種體現(xiàn)，更是一種積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新的名族精神集中表現(xiàn)，到時候，世界最高時速的夢想將不再是夢想。（袁大福）