翁希明(中)親自檢查產(chǎn)品質(zhì)量(資料圖)。

福州新聞網(wǎng)2月25日訊建廠12年,通過(guò)誠(chéng)信和實(shí)干,公司進(jìn)入德國(guó)大眾全球供應(yīng)鏈平臺(tái)。在他的帶領(lǐng)下,公司成為汽車(chē)尾氣凈化器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),他本人也獲得“中華之魂”十大創(chuàng)新人物、中國(guó)時(shí)代十大杰出企業(yè)家等稱(chēng)號(hào)。2014年11月,這位有諾必行的企業(yè)家入選中國(guó)好人榜,他就是福建朝日環(huán)?？萍奸_(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理翁希明。

翁希明今年52歲,畢業(yè)于福州大學(xué)工業(yè)管理工程專(zhuān)業(yè),現(xiàn)任馬尾區(qū)政協(xié)常委、福州市政協(xié)委員,福州大學(xué)兼職副教授、碩士生導(dǎo)師。多年來(lái),翁希明秉承“君子無(wú)信而不立”的人生信條,只要和客戶口頭承諾的事情,就是不簽約、不掙錢(qián)、不好辦,也要有諾必行。

供貨商少算11萬(wàn)貨款

他們主動(dòng)提醒并支付

2009年,朝日環(huán)保的一家外資供貨商在貨款結(jié)算的時(shí)候表示,他們公司的所有貨款均已結(jié)清,但朝日公司的結(jié)算結(jié)果是,還應(yīng)支付11萬(wàn)元的貨款給對(duì)方。當(dāng)時(shí)翁希明可以確定是對(duì)方算錯(cuò)了,立即讓本公司的采購(gòu)部和對(duì)方聯(lián)系,將剩余貨款全額支付給對(duì)方。這一誠(chéng)信行為讓這家外資公司大為感動(dòng),從此朝日公司成為了他們的放心客戶,緊急采購(gòu)時(shí)無(wú)需提前支付貨款,只要一個(gè)電話對(duì)方就愿意發(fā)貨。

對(duì)待上游供貨商是如此,對(duì)待下游客戶也一樣信守承諾。朝日環(huán)保建成12年來(lái),交貨及時(shí)率、響應(yīng)度、品質(zhì)均為百分百。翁希明說(shuō):“降價(jià)的正確手段不是偷工減料,而是在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)工藝的革新?！背窄h(huán)保公司誠(chéng)信辦廠的故事一時(shí)廣為流傳,工商銀行、建設(shè)銀行、招商銀行等8家銀行主動(dòng)登門(mén)想為該企業(yè)貸款或提供金融優(yōu)惠服務(wù)。

企業(yè)初創(chuàng)無(wú)收益

也決不拖欠工資

對(duì)待員工,翁希明始終堅(jiān)持有諾必踐、有諾必行、有諾必果。

“決不拖欠任何員工的一分錢(qián)工資?！边@已成為朝日環(huán)保公司雷打不動(dòng)的鐵律。即使在企業(yè)創(chuàng)辦之初的前5年,在沒(méi)有任何收益的情況下,員工工資發(fā)放沒(méi)誤過(guò)一個(gè)小時(shí)。為了讓員工有一個(gè)良好的生活環(huán)境,企業(yè)建設(shè)了免費(fèi)食堂,提供裝有熱水器和空調(diào)的宿舍,即使是一線作業(yè)的工人也可以享受這種待遇。

在翁希明看來(lái),對(duì)員工最大的關(guān)心愛(ài)護(hù),莫過(guò)于為他們提升自身能力創(chuàng)造有利條件。為鼓勵(lì)員工參加職稱(chēng)評(píng)定,企業(yè)設(shè)立各種獎(jiǎng)勵(lì)措施,近年來(lái)評(píng)上高級(jí)職稱(chēng)的員工,占了員工數(shù)的近5%。

國(guó)內(nèi)唯一達(dá)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)尾氣凈化器

經(jīng)過(guò)不懈努力,2013年,福建朝日環(huán)保科技開(kāi)發(fā)有限公司已成為國(guó)內(nèi)唯一能夠達(dá)到“歐Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)并擁有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)尾氣凈化器生產(chǎn)企業(yè)。2014年2月,“歐Ⅴ”汽車(chē)尾氣凈化器成功通過(guò)德國(guó)大眾DY項(xiàng)目專(zhuān)家組考核,有望進(jìn)入德國(guó)大眾全球供應(yīng)鏈,這是迄今為止汽車(chē)75項(xiàng)核心關(guān)鍵零部件,國(guó)內(nèi)唯一能與世界著名品牌競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。

此外,朝日環(huán)保憑借自主研發(fā)的三元催化劑,打破了世界三大品牌(德國(guó)巴斯福、比利時(shí)優(yōu)美克、英國(guó)莊信)的壟斷地位,為我國(guó)合資及自主汽車(chē)品牌主要核心零部件國(guó)產(chǎn)化率提高及進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

(福州晚報(bào)記者 張笑雪 通訊員 文明)