大年初四早上，列車長賈耀明正在值乘廣州至達(dá)州的K1096次列車，突然接到電話，便急忙跑到6號車廂。原來是一位孕婦因為硬座車廂人多擁擠、空氣不流暢導(dǎo)致導(dǎo)致嘔吐不止。賈車長迅速與列車員一起將這位孕婦攙扶到餐車，細(xì)心地給她倒上一杯溫開水，并囑咐餐車服務(wù)員對其進(jìn)行重點照顧。（2月25日 中國新聞網(wǎng)）

一年一度的春運如果如圖的進(jìn)行著，時時刻刻保證安全運輸是春運的首要任務(wù)，守護(hù)鐵路的每一位職工此時此刻都要繃緊自己的神經(jīng)，這意味著我要隨時做好離開家去單位的準(zhǔn)備。一個人最重要的兩個地方是家和單位，如何協(xié)調(diào)好這兩者的關(guān)系是一個鐵路人面前最大的難題。

還有更多從未在春運舞臺前亮相的堅守者。在我們還沒開始計劃歸途前，他們已經(jīng)各就各位，確保人員、運能及機車、線路和電力等設(shè)備在春運超負(fù)荷運行的情況下正常運轉(zhuǎn)。在不為人所知的春運幕后，他們正堅守在各自的崗位。

盡管從工作和職責(zé)的角度來看，他們春節(jié)期間不能回家過年是職業(yè)特點和工作職責(zé)決定的，但是我們卻不能無視他們這種個人情感上的“損失”，既要通過其他的方式給予盡量的彌補，同時也應(yīng)該對他們表示基本的尊重與敬意。起碼，要保證他們能夠按照國家的有關(guān)法律和規(guī)定，足額拿到春節(jié)期間值班工作的加班費，不能以任何形式和理由克扣他們的加班費。盡管再多的加班費也無法補償他們因為春節(jié)不能回家過年所帶來的對親人的情感虧欠，但至少可以讓他們的合法權(quán)利得到保障，讓他們在精神上得到一定程度的慰藉。

春運已進(jìn)入節(jié)后返程高峰期，不少人又要忙著從家往工作打拼地奔走了。如果說，節(jié)前回家的路我們希望走的安全、走的文明的話，節(jié)后返程的路我們希望走得溫馨、走的從容一些。因為，回家的心情是迫切的，而離家則多少有些不舍，有些眷念。而對于那些不能回家過年，還在一線奮斗的人，也許只能抬頭望望回家的路，然后，繼續(xù)默默的工作在自己的崗位上。