東南網(wǎng)3月13日?qǐng)?bào)道 （通訊員 況雷 徐軍） 南昌工務(wù)段南昌道岔維修隊(duì)工長(zhǎng)付建設(shè)，今年已經(jīng)55歲 ，還有幾個(gè)月就要退休。退休前，他當(dāng)了一名“列車(chē)員”，開(kāi)始了他在列車(chē)上的第一個(gè)“春運(yùn)”。

作為一名工長(zhǎng)，在線(xiàn)路這個(gè)行當(dāng)上算是老手，然而在乘務(wù)工作上，還是名副其實(shí)的“新手”。為了不拖值乘工作的“后腿”，在春運(yùn)臨客技能培訓(xùn)班上，老師在上面講解，他戴上老花鏡，認(rèn)真看、仔細(xì)聽(tīng)，時(shí)不時(shí)做好記錄。

3月3日12時(shí)27分，L1293次臨客?？吭谀喜?，務(wù)工潮組成的客流讓16節(jié)車(chē)廂最多時(shí)有近2000人，車(chē)廂內(nèi)超員嚴(yán)重，擁擠可想而知。老付在門(mén)口立崗迎客，時(shí)刻提醒著旅客們看好車(chē)次以免上錯(cuò)車(chē)，另一名工友則在車(chē)廂里負(fù)責(zé)疏導(dǎo)。面對(duì)涌入車(chē)廂的客流，老付踩穩(wěn)腳踏板的一角，提醒乘客注意腳下安全，并攜老扶幼，幫忙搬行李。開(kāi)車(chē)鈴響起來(lái)時(shí)，還有一些人沒(méi)有上車(chē)，焦急的人群中有了一些推擠，老付見(jiàn)狀趕緊伸手勸導(dǎo)：“出門(mén)在外都不容易，都是回家過(guò)大年的，現(xiàn)在不要亂，抓緊時(shí)間拿好東西往里面走?！庇辛死细兜哪托膭窠猓每蛡?nèi)科桨采狭塑?chē)，關(guān)上車(chē)門(mén)的老付總算是放下了心。

南昌站發(fā)車(chē)后，老付在整理列車(chē)行李架時(shí)，看到有一名抱嬰兒的旅客沒(méi)有座位，他立即用對(duì)講機(jī)聯(lián)系車(chē)長(zhǎng)，得知餐車(chē)有位置就帶著母子倆去餐車(chē)就坐。安置好母子倆后，他們朝著車(chē)廂的方向走去，繼續(xù)忙碌著他的第一個(gè)“春運(yùn)”。