自駕如何過(guò)山路
2015-12-29 08:52:16??來(lái)源:湖北省安監(jiān)局 責(zé)任編輯:鄭皓 我來(lái)說(shuō)兩句 |
在城里開(kāi)慣了車(chē),到郊外常會(huì)有不習(xí)慣。尤其是開(kāi)到情況復(fù)雜的山路、溝渠。在此向大家介紹幾條過(guò)山路的高招。 過(guò)山路:山路一側(cè)靠山,另一側(cè)為懸崖或河流,路面窄,彎道多,山洞多,視野有限,對(duì)面來(lái)車(chē)不易預(yù)先發(fā)現(xiàn),給行車(chē)安全帶來(lái)威脅。此時(shí)應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記”減速、鳴號(hào)、靠右行”的要領(lǐng),隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車(chē)和路況。遇到危險(xiǎn)路段應(yīng)停車(chē)察看清楚,在確保安全的前提下慢速通過(guò),同時(shí)應(yīng)避免車(chē)廂及車(chē)上物品與山體碰撞。 通過(guò)溪谷和丘壑:溝壑一般由流水沖刷而成,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^(guò)。通過(guò)前應(yīng)先停車(chē)觀察,然后低速接近,到達(dá)岸邊時(shí),應(yīng)以剎車(chē)控制車(chē)輪緩慢進(jìn)入溪谷,讓前輪同時(shí)落到谷底,隨后加速到正常行駛速度,在前輪接觸對(duì)岸時(shí)加大油門(mén)爬上坡頂。 通過(guò)溝渠:車(chē)輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行,并斜向交叉進(jìn)入,使一輪跨離溝渠,同軸的另一輪進(jìn)溝??缭捷^深的溝渠,應(yīng)用1擋通過(guò),車(chē)輛如有全驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng)。進(jìn)入溝底時(shí)應(yīng)加大油門(mén)使車(chē)輪快速爬上溝頂。 通過(guò)陡坡:遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況,根據(jù)車(chē)輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車(chē)輛有足夠動(dòng)力,切不可等車(chē)輛慣性消失后再換擋,以防停車(chē)或后溜。如被迫停車(chē),應(yīng)停穩(wěn)后再起步,以免損壞機(jī)件甚至造成事故。萬(wàn)一換擋未果造成車(chē)輛熄火后溜,不要慌張,應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車(chē)停?。ㄇf(wàn)不要踩離合器)。如果仍然停不住車(chē),應(yīng)將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靠山一側(cè),用車(chē)尾抵在山體上,利用天然障礙使車(chē)停下。下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車(chē)速,以免滑行和盡量避免使用緊急制動(dòng)。 為了更好地保證愛(ài)車(chē)能一路暢行,在每次途中休息時(shí),最好環(huán)繞汽車(chē)檢查一圈,排除輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和貨物等方面的小問(wèn)題。長(zhǎng)途駕駛和在城市里開(kāi)車(chē)很不一樣,在偏僻地段,行人和車(chē)輛的交通法規(guī)意識(shí)相對(duì)淡漠,所以在人少的路上千萬(wàn)不要加速行駛,要警惕突發(fā)情況。 ? |
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