春節(jié)，在外拼搏的游子回家心切，加上春運(yùn)期間客流量大，在車上行李物品被落下、被小偷竊走的旅客不在少數(shù)，但從1月31日起，乘坐南昌西至福州G5201次列車的旅客不用擔(dān)心，因?yàn)檫@組車的每個(gè)車廂各裝了兩個(gè)攝像頭，方便旅客找回遺失的行李。（新華網(wǎng)2月16日訊）

動(dòng)車裝上“天眼”并不是第一次，早在2014年11月，北京鐵路局就在局屬列車上安裝了無(wú)線插拔式“列車車廂視頻記錄器”。如果說(shuō)北京鐵路局的“記錄儀”是試點(diǎn)項(xiàng)目，那么攝像頭登上南昌鐵路局的列車，就是列車“天眼”普及全國(guó)的重要信號(hào)，這是繼今年1月安檢目錄升級(jí)后，鐵路部門(mén)的又一次安全升級(jí)。鐵路部門(mén)進(jìn)行安全設(shè)備升級(jí)固然值得點(diǎn)贊，相關(guān)的安全服務(wù)升級(jí)更加令人期待。

從2005年，開(kāi)始“平安城市”和“天眼”工程后，社會(huì)治安環(huán)境更加良好，監(jiān)管機(jī)制更加完善，特別是攝像頭，更多的走進(jìn)了公眾的視線，成了公眾安全的守護(hù)神，人民維權(quán)的好助手。但有時(shí)，它也不盡如人意， 猶記得，2015年4月，河北保定的高先生在遭遇飛車搶劫后，到派出所查看“天眼”錄像，聽(tīng)到“線路已壞”時(shí)那莫名的心酸；猶記得，2015年12月，湖北青石橋村的村民聞著田里刺鼻的惡臭，用著無(wú)法點(diǎn)燃的沼氣爐，看著漆黑的監(jiān)控室和空白畫(huà)面時(shí)那說(shuō)不出的無(wú)奈。克服種種困難安上了嶄新的監(jiān)控設(shè)備，卻在人民需要它的時(shí)候無(wú)法挺身而出，那真的就不如沒(méi)有它。

“天眼”是無(wú)錯(cuò)的，錯(cuò)的是使用者。“天眼”登上動(dòng)車，方便旅客找回遺失的行李，目的是極好的，設(shè)備應(yīng)該也是不錯(cuò)的，那如今最關(guān)鍵的就是讓乘客了解它的“使用方法”，發(fā)生財(cái)務(wù)丟失或者人員糾紛時(shí)，旅客是否有權(quán)力其查看視頻記錄？若是有，在車上時(shí)應(yīng)找誰(shuí)查看，是乘務(wù)員或是列車長(zhǎng)，還是警察？下車后若想查看又應(yīng)去哪，是車站還是派出所？設(shè)備升級(jí)了，相關(guān)服務(wù)一定要盡快升級(jí)，不然，好好的設(shè)備成了擺設(shè)，既廢了資源，又寒了人心。

“天眼”上動(dòng)車是眾望所歸的好事，鐵路部門(mén)一定要將這“好事”辦好，辦得人民滿意，辦出創(chuàng)意新意，讓乘客出行更加安全便捷，讓鐵路服務(wù)更上一層樓。（文/潘宇涵）