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“每一次判決不僅是法理的對錯，更是社會道德的風向標”

身為法官，面對糾紛，黃志麗有調(diào)有判。要調(diào)，就以情動人；要判，就以理服人。

2008年，一位阿姨乘公交時，為圖方便，要求司機沒在停靠站而在紅綠燈前下車。司機耐不住央告好心開了門，阿姨下車時又忘了雨傘，一轉(zhuǎn)身再取時，被一輛同樣已經(jīng)停在紅綠燈前的電動車絆倒，摔成骨折。糾紛由此而起，誰是主責呢？

該案最大爭議在于：保險公司認為電動車因為是超標的，所以應該算機動車。既然是機動車，就應該投保第三方強制險。但他又沒投，所以理應要多賠，達到數(shù)萬元；電動車主自然覺得很冤，可從理論上又辯不過，而且在過往的類似糾紛中，也都是采用了這個理由。

和過去接手的每個案子一樣，黃志麗開始查閱大量相關(guān)資料——電動車是否超標、超標后算不算機動車？如果算，要不要強制保險？

數(shù)月后，黃志麗以判決的形式提出了她的意見：電動車的確超標，也的確屬機動車、也的確應該進行投保第三方強制險，但全國各地至今未有此強制要求、也未有哪家保險公司已開展此業(yè)務，故而超標電動車主僅承擔“未盡到停車時應確保他人安全的責任”，只需賠償千余元。保險公司不服，上訴中院，二審維持了黃志麗的判決。此后，整個漳州地區(qū)，發(fā)生的類似案件，均是依照黃志麗的這次判決為例。

“法官的每一次判決，其實都不僅僅是簡單的一次關(guān)于法理的對錯，判決的結(jié)果更是關(guān)乎社會道德的一個風向標?！标愔緲s是薌城區(qū)法院民一庭庭長，也是黃志麗的老同事、老領(lǐng)導，在他的眼里，黃志麗平時非常外向、話多，凡有她必熱鬧；但她又比一般人更“較真”，“她每接一個案子，都先自學、學透一番相關(guān)知識，這也是她從事司法工作以來，判決案件服判息訴率達到驚人的99.7%的原因。”

翻開黃志麗的抽屜，記者看到了厚厚一摞各種各樣的證書。原來，為了做好當事人的貼心人，準確把握每一個不同對象的心理，她考取了心理咨詢師，率先將心理學知識應用于司法；為了解決傷者、患者糾紛，她又自學中醫(yī)、醫(yī)藥學知識，每每與他們談起總是讓人感同身受；為了解決農(nóng)村土地、財產(chǎn)糾紛，她把自1983年漳州開始實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包制度以來的各種文件、政策、法規(guī)，翻了一遍又一遍，說出的話、判定的事竟成了當?shù)氐拇逡?guī)民約……

“如果讓我重新選擇，我還是會選擇當法官。不是因為有權(quán)力，而是因為它在群眾心目中意味著最終的公正?！泵鎸τ浾?，黃志麗坦言。

短評：普通與不普通之間

認識黃志麗的人，都覺得她普普通通：講起話來快言快語、辦的案件雞毛蒜皮、平常生活也愛唱歌。當翻看起她的事跡時，又覺得不同尋常：辦過的幾千個案件，無一錯案改判、無一投訴上訪。領(lǐng)導交待她工作，覺得放心，因為沒有她辦不下來的；群眾找她打官司，覺得放心，因為一定是公道合情的結(jié)果。

“普通”與“不普通”之間，距離到底有多遠？其實就是那“多了的一點點”。這是社會對每一個人的呼喚。細究起來，這是一種責任與擔當。每個崗位都可以是平凡或不凡，心中有責任、胸中有擔當。少一點對外界的抱怨、多一點對自己的不甘，便是平凡也不凡。