四、師夷制夷與船政文化

在中國封建傳統(tǒng)社會向近代社會的轉(zhuǎn)變中，林則徐、魏源的思想文化隨著時(shí)代的跳動而前進(jìn)，在近代中國思想文化的進(jìn)程中，起了發(fā)端和啟迪的作用。

社會文化是歷史進(jìn)程的產(chǎn)物，它隨著不同的歷史時(shí)代而演進(jìn)，社會的發(fā)展，文化本身也隨著不斷地變革和創(chuàng)新。

在文化變革的理論上，林則徐敢于打破舊傳統(tǒng)“重道輕藝”的格局，他以“實(shí)事求是，不涉時(shí)趨”的經(jīng)世眼光，從探訪夷情，開眼看世界，提出“師敵之長技而制敵”（29）的理論觀念，魏源根據(jù)這個(gè)提法，后來他在《海國圖志敘》中開宗明義地提出：“是書何以作？為以夷攻夷而作，為以夷款夷而作，為師夷長技以制夷而作”。尤其“師夷長技以制夷”這一句，經(jīng)過魏源發(fā)揮，對近代文化觀念的更新和發(fā)展，頗有影響。實(shí)際上林則徐和魏源是要將中國古老傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)文化與近代西方科技文化和工業(yè)文化結(jié)合，籍以改變中國古老傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)文化的結(jié)構(gòu)。這種思想是先進(jìn)的，愛國的。因此在當(dāng)時(shí)就受到國內(nèi)許多有識之士的支持，尤其洋務(wù)派所共鳴。洋務(wù)派的首領(lǐng)之一左宗棠在甘肅重刻《海國圖志序》中說：“該書為抵御外侮，自強(qiáng)之道的奇書”“同光間福建設(shè)局造輪船，隴中用華匠制槍炮……此魏子（源）所謂師其長技以制之也。”他在這里就明確地表示：自己的洋務(wù)及船政事業(yè)是林則徐，魏源思想的繼承和實(shí)踐。

洋務(wù)派早年都不同程度地受到林則徐和魏源經(jīng)世致用思想的影響，這是他們能開眼看世界，接受“師夷長技而制夷”思想的前提。

左宗棠，字季高，湖南湘陽人，他比林則徐小27歲，從小生于一個(gè)生活困難的耕讀之家，父親授徒長沙，“非脩脯無從得食”（30）。若逢災(zāi)年，家中甚至“屑糠為餅食之”（31）。左宗常18歲時(shí)結(jié)識了以提倡經(jīng)世致用之學(xué)著名的江蘇布政使賀長齡，并經(jīng)常登門請教，又是長沙城南書院山長經(jīng)世學(xué)家賀熙齡（賀長齡之弟）的學(xué)生。因而青年時(shí)代即奠定了濟(jì)世匡時(shí)的志向。

林、左之間，在思想上有很多相通之處，對左宗棠經(jīng)世思想有影響的著名學(xué)者賀長齡兄弟和陶澍與林則徐都有很深的淵源，左宗棠正是通過他們的介紹，特別是通過陶澍與林則徐之間的往來書信、記載，對林則徐的思想與為人有了更深刻的了解，對他的政治見解、思想作風(fēng)、治學(xué)態(tài)度由衷欽佩，稱之為“天人”（32）。道光二十九年（1849年），左宗棠在致胡林翼的信中傾訴了他對林則徐的敬仰之情，左氏自稱生平“最敬服林文忠”（33），此言不謬也。反之，林則徐也很欣賞左宗棠。道光二十九年秋，林則徐因病開缺回鄉(xiāng)，十一月，船經(jīng)湘水、沅江至洞庭湖，林派專人至湘陰柳家沖約左宗棠一晤。是月二十一日（1850年1月3日），兩人終于在長沙湘江舟中見面了，林則徐雖初識左宗棠，但“一見傾倒，詫為絕世奇才”（34）。左宗棠在貫徹林則徐，魏源的“師夷長技而制夷”思想中認(rèn)識十分深刻，他說：“臣于閩浙總督任內(nèi)，請易購雇為制造，實(shí)以西洋各國恃其船炮橫行海上，每以其所有，以傲我所無，不得不師其長在制之”（35）。他又認(rèn)識到防海的重要性，并說：“欲防海之害而收其利，非整頓水師不可，欲整頓水師，非設(shè)局監(jiān)造輪船不可”（36）。

林、左之間心靈相通，相互欣賞，來源于他們志趣相投，思想合拍，特別是對經(jīng)世之學(xué)的認(rèn)同與信奉，更使兩人迅速成為志同道合的忘年之交。

林則徐、魏源提出的“師夷長技而制夷”不僅企圖從本國的歷史經(jīng)驗(yàn)中去找出路，而是要求人們越過國界，在當(dāng)時(shí)世界大范圍之內(nèi)去尋找抵御外侮之方，這是劃時(shí)代崇高的思想，因此能夠得到洋務(wù)派左宗棠，沈葆楨的完全接受，并把它當(dāng)作洋務(wù)運(yùn)動和船政文化的指導(dǎo)思想加以執(zhí)行。

福建船政局的另一個(gè)創(chuàng)始人和船政文化思想直接執(zhí)行人沈葆楨，他是林則徐的外甥和女婿，他從小對林則徐也是相當(dāng)崇敬的。林則徐的家教、為人、處事、作風(fēng)，對他都有很大的影響力。沈葆楨父親沈廷楓的品德高尚，有真才實(shí)學(xué)，在讀書人中受到推重，沈葆楨從在父母言行舉止?jié)撘颇?，為人剛直，作風(fēng)正派。又是鼎鼎有名的愛國者和飽讀詩書的今文學(xué)家林昌彜的教導(dǎo)下成長，后來沈葆楨在官場上，十分關(guān)心民間疾苦，始終保持著廉潔奉公的銳氣，這并不是偶然的。

沈葆楨作為一位船政大臣，他辦事老誠練達(dá)，大力闊斧，具有林則徐的遺風(fēng)。他與左宗棠兩人一樣，對國家和民族具有一定的責(zé)任感。他們意識到當(dāng)時(shí)中國面臨著幾千年來的大變局，遇到的是幾千年來未有之強(qiáng)敵，因而他們主張貫徹林則徐、魏源相同的富國強(qiáng)兵，抵抗外國侵略，以挽救民族危機(jī)。他們擔(dān)心說不定哪一天因一點(diǎn)小事就會與洋人“兵端立開”。為了避免“臨渴掘井”，所以他們“欲趁此閑暇，購器募匠，試造輪船”（37）。

沈葆楨從清同治六年（1867年）九月開工生產(chǎn)到光緒元年五月（1875年）離職止，前后八年中就造出輪船共計(jì)十六艘。平均每六個(gè)月就造出一艘輪船，這是歷史上的奇跡。

左宗棠、沈保楨繼承和發(fā)展了林則徐和魏源“師夷長技而制夷”的戰(zhàn)略思想，并在切實(shí)實(shí)施中創(chuàng)造性地發(fā)展了如下船政文化的內(nèi)容：

1、從發(fā)展近代軍事企業(yè)下手，“奪洋人之所恃”。洋務(wù)派以制造火輪兵船為當(dāng)時(shí)之“第一要?jiǎng)?wù)”，“先其所急”，專門設(shè)立造船廠——福建船政局，是引進(jìn)西方先進(jìn)科技和工業(yè)的先河。