滴滴賦能司機(jī) 讓服務(wù)等于財(cái)富

“賦能司機(jī)”，讓他們獲得良好的收入和體面的工作，進(jìn)而去更好的服務(wù)乘客，已經(jīng)成為滴滴的重要使命。目前，滴滴平臺(tái)上的司機(jī)以擁有家庭和孩子的70、80后男性為主，他們是社會(huì)的中堅(jiān)力量和家庭的中流砥柱。以?？燔嚍槔?0后”成為司機(jī)主力軍，占比達(dá)到46%，“70后”占比達(dá)到32%?！边M(jìn)入門檻低”、“靈活性高”，“獲得更多的經(jīng)濟(jì)收入”是吸引他們成為網(wǎng)約車司機(jī)重要的原因。數(shù)據(jù)顯示，78%的司機(jī)在加入滴滴平臺(tái)后收入顯著增長(zhǎng)。

快車司機(jī)汪博，加入滴滴已經(jīng)快兩年，一共完成12196個(gè)訂單。2013年前他在佛山打工，月入5000元，工作辛苦，而且加班就是家常便飯，他想改變這樣的生活。2014年9月，滴滴在深圳上線，他毫不猶豫和幾個(gè)朋友一起加入滴滴。“收入比之前翻一番，有二三十個(gè)朋友在我的影響下也一起加入了滴滴，而且大家的收入都很可觀。” 汪博說(shuō)。

專車司機(jī)夏正武則保持著月入15000元的良好業(yè)績(jī)，在他的帶領(lǐng)和影響下，深圳大望村已經(jīng)演變?yōu)橹摹暗蔚未濉?，一共涌現(xiàn)出1000多名滴滴司機(jī)。

在滴滴看來(lái)，賦能的價(jià)值不僅僅是提供平臺(tái)，更重要的是搭建司乘生態(tài)體系，打造服務(wù)=財(cái)富的驅(qū)動(dòng)力。近日，滴滴宣布已在全國(guó)一百個(gè)城市上線服務(wù)信用體系，未來(lái)每位快車車主都將擁有個(gè)人專屬的服務(wù)信用檔案和服務(wù)分值，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的車主可獲得更高的服務(wù)分，從而獲得更多的訂單和收入。

南京專車司機(jī)吳強(qiáng)，做過(guò)中石化企業(yè)的工程師，在新加坡的星級(jí)酒店做了近十年的大堂經(jīng)理。為了獲得乘客認(rèn)可，吳強(qiáng)把高級(jí)酒店的服務(wù)理念帶到了專車行業(yè)?！拔颐刻齑┥险b，整理好面容和發(fā)型。6點(diǎn)半出車，準(zhǔn)備好三副白手套，分別用于駕駛操控、為客人開(kāi)門和拎行李?！庇捎诜?wù)突出，他的訂單量一度排名南京專車司機(jī)第一。

據(jù)了解，滴滴平臺(tái)上92.5%的司機(jī)得到4.5星以上的評(píng)價(jià)，當(dāng)中更不乏零差評(píng)、零投訴的滿分司機(jī)?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在信用服務(wù)的體系下，這些服務(wù)好的司機(jī)將獲得更好的回報(bào)。

分享精神解決交通和環(huán)保問(wèn)題

值得關(guān)注的是，超1500萬(wàn)滴滴司機(jī)辛勤勞動(dòng)的背后，城市交通也在悄無(wú)聲息的發(fā)生著改變。

《報(bào)告》顯示，滴滴平臺(tái)上的多數(shù)司機(jī)利用閑暇時(shí)間兼職，且多服務(wù)于上下班通勤高峰期，極大地緩解了特大城市、大城市高峰時(shí)段打車難的問(wèn)題。

眾所周知，我國(guó)大部分城市交通都有著“潮汐”的特性，在道路資源有限的前提下，車輛共享經(jīng)濟(jì)已被認(rèn)為是未來(lái)城市的主要移動(dòng)方式。從拼一輛車到拼一個(gè)座位，從快車拼車，再到順風(fēng)車，越來(lái)越多的用戶逐漸接受了這一觀念。

崔歡是南京的順風(fēng)車車主，目前已經(jīng)接了近三百單。在他看來(lái)，上下班一起拼座，既分擔(dān)了油費(fèi)又能減少不必要的碳排放，最主要的是能結(jié)識(shí)不同行業(yè)的朋友。作為馬拉松、鐵人三項(xiàng)的愛(ài)好者，崔歡也經(jīng)常給乘客分享他的運(yùn)動(dòng)理念?！拔矣龅搅撕芏嗳?，認(rèn)識(shí)很多同路人，出行前直接呼叫一聲，非常方便。熟悉了之后，偶爾給對(duì)方免個(gè)單，給一個(gè)驚喜。當(dāng)然乘客有時(shí)候會(huì)帶個(gè)早飯，給我一個(gè)驚喜，這個(gè)感覺(jué)很好。”崔歡說(shuō)。

海歸碩士，任職于某知名外企公司的祁佳是一位順風(fēng)車車主，在自駕游的時(shí)候，她常常接跨城順風(fēng)車，把乘客們從小區(qū)門口送到另個(gè)城市的目的地。

據(jù)了解，在拼車、順風(fēng)車的分享經(jīng)濟(jì)的模式下，滴滴讓中國(guó)每天減少了100萬(wàn)次的汽車出行,大大減少了二氧化碳等污染物的排放，為環(huán)保做出了積極貢獻(xiàn)。

滴滴司機(jī)弘揚(yáng)正能量

滴滴方面表示，此次十大司機(jī)評(píng)選涌現(xiàn)出了一大批拾金不昧、見(jiàn)義勇為、扶弱助殘等正能量事跡。

重慶周旭加入滴滴一年多，已經(jīng)記不清撿到過(guò)多少個(gè)品牌的手機(jī)和多少個(gè)錢包。哪怕是撿到價(jià)值18.8萬(wàn)的鉆戒，他也毫不猶豫得歸還給失主。今年8月，為了將一名彌留癌癥病人送回烏魯木齊，周旭開(kāi)著專車穿越4個(gè)省市區(qū)，36個(gè)小時(shí)星夜兼程，行駛3000公里最終幫助病人和家屬完成了葉落歸根的心愿。對(duì)于這趟“虧本買賣”，他說(shuō)：“錢在生命面前，微不足道，不管干什么職業(yè)都要對(duì)生命充滿敬畏?！?/p>

而四川代駕司機(jī)劉斌、何輝、曾藝在接到同伴被搶劫的求救后，勇敢機(jī)智得與歹徒搏斗，最終協(xié)助警方制服歹徒。

事實(shí)上，這樣的英雄事跡在滴滴司機(jī)中不勝枚舉：有人協(xié)助警方破獲涉毒案；有人將女乘客從危險(xiǎn)中解圍；有人出手救助險(xiǎn)遭車禍的兒童而受傷。

為了褒獎(jiǎng)出行場(chǎng)景中涌現(xiàn)的具有公益價(jià)值的行為，倡導(dǎo)勇于對(duì)“路上”遇到的需要幫助的人伸出援手，滴滴出行已與壹基金簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起成立滴滴“敢扶”專項(xiàng)公益計(jì)劃，共同營(yíng)造一個(gè)人人“愿扶”、“敢扶”、“樂(lè)扶”的良好社會(huì)風(fēng)尚。

?