??? 東南網(wǎng)11月9日訊 （本網(wǎng)記者 肖月青）9日下午，福建省信息經(jīng)濟大講堂之共享經(jīng)濟系列—“網(wǎng)約車發(fā)展與監(jiān)管”研討會在福州舉行，來自政府部門、國內(nèi)法律界、經(jīng)濟學界、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、出租車行業(yè)的多位專家學者齊聚福州，圍繞福建網(wǎng)約車的發(fā)展與監(jiān)管的問題展開討論，網(wǎng)約車準入門檻能否降低成焦點。

??? 會上，國家工信部電信研究院副總工程師何霞分析，新型業(yè)態(tài)下平等與共享的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟正顛覆著傳統(tǒng)的商業(yè)模式，催生了互聯(lián)網(wǎng)“共享經(jīng)濟”的新業(yè)態(tài)。從2014年到現(xiàn)在網(wǎng)約車的1.0階段業(yè)態(tài)初步確立。明年將進入2.0階段，也就是網(wǎng)約車合法經(jīng)營階段，同時配套的是規(guī)范的監(jiān)管。

???關(guān)于網(wǎng)約車的監(jiān)管，市場與政府的邊界在哪里？對此，上海金融與法律研究院研究員、執(zhí)行院長傅蔚岡指出，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人們生活方式產(chǎn)生了革命性變化，應(yīng)當鼓勵像網(wǎng)約車這種新技術(shù)的運用，保持市場的開放性和充沛活力。傅蔚岡說：我看福建三明、龍巖、泉州這幾個城市都是明確規(guī)定網(wǎng)約車要高于當?shù)爻鲎廛嚨钠骄鶅r格，泉州特別明顯，要高50%以上。有些對于車型方面要求軸距在2700mm（含）以上這條要求，就過于苛刻，一定程度上束縛了網(wǎng)約車市場化的發(fā)展，使其失去了便民的真正意義?！?/p>

??? 廈門大學經(jīng)濟管理學院副教授劉根榮表示，共享經(jīng)濟的概念是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，以網(wǎng)絡(luò)平臺為基礎(chǔ)，以信任為紐帶，以所有者生活不受影響為前提。網(wǎng)約車是一種典型的共享經(jīng)濟模式，它以低成本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)打破了原有的行業(yè)壟斷現(xiàn)象，帶來強大的競爭壓力，給消費者帶來了福利，也提高了整個社會的資源的配置。“但各地出臺相應(yīng)的網(wǎng)約車規(guī)范里面，都提高了原有的門檻。

??? 據(jù)悉，10月14日，福建省政府公布了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的意見》，意見表示，各市、縣（區(qū)）應(yīng)充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用，對網(wǎng)約車不實行數(shù)量管控，強化“政府監(jiān)管平臺，平臺管理車輛與駕駛員”的管理模式。同時規(guī)定，網(wǎng)約車只能通過預(yù)約方式為乘客提供運營服務(wù)，嚴禁巡游攬客。并對網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價。目前福建福州、廈門、泉州等地均已出臺網(wǎng)約車細則，其中福州、廈門、漳州三地出臺了征求意見稿，而泉州、南平等其余地市則直接發(fā)布。