船政畢業(yè)生在甲午海戰(zhàn)中殉國(guó)

福建船政創(chuàng)辦初期，左宗棠、沈葆楨清楚地認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)中國(guó)自己的科技人才的重要性，并提出“船政根本在于學(xué)”的主張。1867年，他們創(chuàng)設(shè)了培育造船和駕船人才的船政學(xué)堂，這是我國(guó)第一所培養(yǎng)造船和航海高級(jí)人才的專(zhuān)科學(xué)校，也是我國(guó)近代第一所海軍學(xué)校。

1871年，船政學(xué)堂組織學(xué)生遠(yuǎn)航實(shí)習(xí)，曾到過(guò)香港、新加坡、日本等口岸，成了中國(guó)海軍最早的一次遠(yuǎn)航。這里培養(yǎng)出了嚴(yán)復(fù)、詹天佑、鄧世昌、薩鎮(zhèn)冰等中國(guó)近代著名的思想家、軍事家、文學(xué)家和工程技術(shù)專(zhuān)家。

“福州船政學(xué)堂很快取得成績(jī)，并被晚清政府所重視，各地相繼開(kāi)辦了多所新式海軍學(xué)堂，有天津、廣州、昆明、旅順、威海等地?！焙＼婈憫?zhàn)學(xué)院訓(xùn)練與管理教研室主任劉從軍認(rèn)為。

在位于馬尾的中國(guó)船政文化博物館展示墻，有一張《甲午海戰(zhàn)船政畢業(yè)生參戰(zhàn)人員情況》圖表，劉步蟾、林泰曾、鄧世昌、葉祖珪、林永升等名列其中。船政文化博物館館長(zhǎng)吳登峰告訴記者，這份46人的參戰(zhàn)名單分屬駕駛與管輪兩個(gè)專(zhuān)業(yè)。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，這些畢業(yè)生都是各艦主力，分別擔(dān)任管帶(艦長(zhǎng))、大副、機(jī)務(wù)等職。

“1894年9月17日的黃海之戰(zhàn)中，我方12艘參戰(zhàn)軍艦的14名管帶中，有10人是馬尾船政學(xué)堂第一期的同班同學(xué)。其中，4人在海戰(zhàn)中陣亡，3人隨提督丁汝昌自殺殉國(guó)?！睂?duì)于那一段歷史，吳登峰館長(zhǎng)爛熟于胸。

與船政文化博物館相距不遠(yuǎn)、同處馬尾馬限山麓的馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館(昭忠祠)，如今已將從馬尾船政學(xué)堂走出去的甲午英烈，與馬江海戰(zhàn)中犧牲的福建水師官兵一起合祀，供后人緬懷、拜祭。