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2017年春運(yùn),“搶票神器”為何風(fēng)光不再?

2017-01-03 08:05:31?劉天竺?來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  責(zé)任編輯:蔡秀明   我來說兩句

近日,中國青年報(bào)社社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng),對(duì)2003人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,52.8%的受訪者對(duì)當(dāng)前購票環(huán)境表示滿意,較去年(28.7%)有了大幅增加。網(wǎng)站或手機(jī)App卡頓崩潰(53.8%)、車票信息剛出就售罄(45.0%)、驗(yàn)證碼過于繁瑣輸入不正確(42.8%)是3個(gè)最常遇到的問題。67.4%的受訪者希望加大監(jiān)管力度,減少黃牛票。(12月27日《中國青年報(bào)》)

當(dāng)有些網(wǎng)友還在為“史上最難搶票年”表示憂慮的時(shí)候,2017年的春運(yùn)已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上緩緩拉開大幕。提前30天售票,一些網(wǎng)站也在打著“搶票牌”,以期利用“搶票成功率”吸引一些用戶??墒菍?shí)際上我們卻發(fā)現(xiàn),今年沒有了網(wǎng)友的大面積吐槽,也沒有什么“搶票神器”出現(xiàn),更沒有哪個(gè)網(wǎng)站說自己的瀏覽器搶票效果如何。

這種局面的出現(xiàn),一方面得益于鐵路部門在軟硬件設(shè)施上持續(xù)加大投入,大幅度提高12306網(wǎng)站的負(fù)荷能力,以及增開列車,不斷加大運(yùn)載能力;另一方面也是因?yàn)榫W(wǎng)友們對(duì)鐵路服務(wù)的態(tài)度更加理性客觀。

調(diào)查問卷反映的結(jié)果可能并不十分全面,但可以肯定的是,網(wǎng)友滿意度確實(shí)有所提高,鐵路服務(wù)意識(shí)也在不斷加強(qiáng)。與此同時(shí),我們也不應(yīng)忽視調(diào)查問卷中反映出的問題。對(duì)于網(wǎng)友最關(guān)心的三個(gè)問題,鐵路部門應(yīng)該采取正視的態(tài)度,積極加以應(yīng)對(duì),并給出令人滿意的答案。

當(dāng)然,對(duì)于鐵路部門在今年春運(yùn)之前所采取的一系列便民措施,我們還是應(yīng)該給予充分肯定。在12306網(wǎng)站購票,近6成用戶不需要輸入驗(yàn)證碼,這就方便了很大一部分旅客,提升了網(wǎng)絡(luò)購票的體驗(yàn)。至于有時(shí)會(huì)出現(xiàn)的驗(yàn)證碼繁瑣等現(xiàn)象,應(yīng)該主要還是體現(xiàn)在熱門、緊俏的線路上,畢竟票額有限、同時(shí)購票的人員較多,只有采取一定的限流措施,才能夠有效控制惡意囤票的情況。對(duì)此,希望廣大旅客能夠理性看待。

另外,對(duì)于“車票秒沒”這樣的問題,鐵路部門除了不斷提高運(yùn)載能力,包括加車外,并沒有其他更好的辦法。熱門線路的車票在春運(yùn)期間本來就是“秒殺商品”,建議大家還是要科學(xué)規(guī)劃出行線路,比如采用換乘等方式,以避免買不到回家的票。

必須要承認(rèn)的是,關(guān)于2017年的春運(yùn),網(wǎng)友預(yù)見到的問題,鐵路部門也看到了,并且在努力改進(jìn);而對(duì)于鐵路部門的積極行動(dòng),廣大網(wǎng)友的態(tài)度也更加趨于理性。鐵路服務(wù)一直在改進(jìn),“理性旅客”也越來越多,對(duì)于2017年春運(yùn)來說,這樣的現(xiàn)象是可喜的。

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