東南網5月15日訊 今天，廈門市交通運輸局向滴滴出行正式頒布了《網絡預約出租汽車經營許可證》，這也意味著，滴滴出行成為了在廈門具備線下服務資格的網約車平臺，在廈門開展業(yè)務更加順暢。

據了解，按照交通運輸部等7部委發(fā)布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（簡稱“網約車新政”）的規(guī)定，網約車平臺應具備線上、線下服務能力。此前，滴滴在天津取得了網約車線上服務能力認定結果，可在全國范圍通用。

此次滴滴出行在廈門同時獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》、《網絡預約出租汽車運輸證》，是繼在廈門獲得《網絡預約出租汽車駕駛員證》后的又一進展，這也意味著滴滴在廈門展開服務將更加順暢。滴滴出行方面表示，下一步將配合地方主管部門的各項要求，盡快完成合法化落地相關工作。

老家是江西贛州的網約車司機王桂生，在廈門已經工作多年，現在也在廈門安了家，他說，三證齊全之后，在廈門接單更加安心，未來會更加努力讓廈門市民和廈門游客出行更加便捷。老家在福建永定，如今在廈門跑網約車的司機胡志堅則對未來更加充滿信心，他說，原本只是兼職跑滴滴，未來準備全職跑滴滴了。

數據顯示，作為領先的一站式出行平臺，滴滴出行平臺每天完成2000萬次以上的出行服務，涵蓋出租車、快車、專車、順風車、代駕、公交、小巴、租車等多種出行方式。其中，屬于網約車服務的專車、快車已經覆蓋了全國400多個城市，2016年全年有超過1750萬司機通過滴滴專車、快車獲得靈活就業(yè)和收入機會，每天有207萬專快車司機在滴滴平臺上獲得平均超過160元的收入。

去年，滴滴出行發(fā)布的《廈門市移動出行（滴滴）就業(yè)及社會發(fā)展分析報告》顯示，廈門滴滴司機以70后和80后的占比最大，分別達到25.3%和55.9%；還有約14.1%的司機為90后群體。與全國滴滴司機相比，廈門滴滴司機80后（27-36歲）的占比相對較大。青壯年，尤其是27-36歲的80后是廈門滴滴司機的主力軍。在滴滴平臺上獲得經濟收入成為很多廈門年輕人的選擇。

業(yè)內人士分析，通過科技創(chuàng)新，滴滴在促進廈門經濟發(fā)展、有效吸納就業(yè)、便捷群眾出行等多個方面都發(fā)揮了巨大的作用。

滴滴方面表示，未來，將支持廈門市建立大平臺、大數據，初步建成國際知名智慧城市。平臺將通過大數據的深入挖掘與應用，匹配出行供給和需求，節(jié)約社會成本，讓廈門市民及游客出行更智慧、更高效、更便捷。作為移動出行和新經濟的代表性企業(yè)，滴滴將努力為建設機制活、產業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新廈門、新福建做出新的更大貢獻。

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