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滴滴優(yōu)化取消判責(zé)模型 快車等車主空駛有補(bǔ)償

2017-06-26 15:11:40??來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:肖月青   我來說兩句

東南網(wǎng)6月26日訊 滴滴快車、優(yōu)享車主、人民優(yōu)步車主遇到取消訂單,如無取消責(zé)任且滿足補(bǔ)償條件可獲得乘客或者平臺給予的空駛補(bǔ)償費(fèi)。近日,滴滴進(jìn)一步優(yōu)化平臺取消判責(zé)智能算法模型,并在該模型的基礎(chǔ)上推出了相應(yīng)的空駛補(bǔ)償規(guī)則,更好地保障司乘雙方權(quán)益。目前,空駛補(bǔ)償規(guī)則已在全國推廣,車主們可通過滴滴車主App查詢空駛補(bǔ)償具體細(xì)則。

取消判責(zé)智能算法模型是滴滴重要的技術(shù)創(chuàng)新之一?;谄脚_強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)能力,早在去年12月,滴滴就構(gòu)建了一套智能算法模型,能在司乘任意一方取消訂單時,綜合考慮發(fā)單時間、預(yù)估接駕時間、車輛實(shí)時位置、路況、取消行為等多個維度,實(shí)時、自動判定司乘雙方的取消責(zé)任,即時給予反饋,有效保障司乘雙方權(quán)益。

滴滴平臺數(shù)據(jù)顯示,取消判責(zé)智能算法模型上線以來,平臺用戶的滿意度顯著提高。近期滴滴對該算法模型進(jìn)一步優(yōu)化,通過使用更高維的特征挖掘和更豐富的數(shù)據(jù)訓(xùn)練,進(jìn)一步提升了判責(zé)精度。目前,取消判責(zé)智能算法模型的判責(zé)準(zhǔn)確率已超90%,業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

有相應(yīng)空駛補(bǔ)償規(guī)則后,司乘成功匹配后,如乘客有責(zé)取消訂單,需承擔(dān)車主的空駛補(bǔ)償費(fèi),乘客支付的空駛補(bǔ)償費(fèi)將全額給到車主;車主有責(zé)取消訂單,則車主的服務(wù)分會有相應(yīng)扣減,影響車主自身未來收入。值得注意的是,在司乘雙方均無取消責(zé)任,且車主空駛超1公里的情況下,為保障車主收入滴滴平臺將會為車主提供空駛補(bǔ)償費(fèi)。

每一筆空駛補(bǔ)償費(fèi)將基于各訂單司乘雙方取消判責(zé)結(jié)果、車主空駛距離而定,由空駛1公里內(nèi)的基礎(chǔ)補(bǔ)償費(fèi)和空駛超1公里后的補(bǔ)償費(fèi)組成??振偝?公里后,每增空駛100米,多補(bǔ)0.1元,但最高均不超過5元,空駛補(bǔ)償費(fèi)將在24小時內(nèi)到賬。各個城市、業(yè)務(wù)線的空駛1公里基礎(chǔ)補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略有不同,車主可在滴滴車主App內(nèi)的賬單查詢詳細(xì)到賬情況。

?保障平臺乘客與廣大車主權(quán)益,接駕行駛路徑錯誤、作弊行為將無法獲得空駛補(bǔ)償。如乘客、車主對自身訂單的取消判責(zé)結(jié)果存疑,可在乘客、車主相應(yīng)的APP內(nèi)進(jìn)行申訴。取消判責(zé)智能模型將對相應(yīng)的訂單,進(jìn)行二次判責(zé),并在3個工作日內(nèi)反饋申訴結(jié)果。

近年來,網(wǎng)約車等分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有效推動了社會契約精神、信用體系的發(fā)展與建設(shè)。未來,滴滴將持續(xù)優(yōu)化取消判責(zé)模型,并不斷完善司乘信用體系建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮司乘客觀互評作用,優(yōu)化司乘生態(tài),助力智慧城市、分享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

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