程維在現(xiàn)場(chǎng)分享滴滴創(chuàng)新舉措

東南網(wǎng)12月3日訊 （本網(wǎng)記者 肖月青）3日，2017年第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在烏鎮(zhèn)正式開(kāi)幕，在下午的世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)上，滴滴出行的“基于大數(shù)據(jù)的新一代移動(dòng)出行平臺(tái)”獲年度全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)。

滴滴出行CEO程維亦在現(xiàn)場(chǎng)演講中分享了滴滴的技術(shù)創(chuàng)新之道。在他看來(lái)，中國(guó)交通互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新正在引領(lǐng)全球，滴滴也將繼續(xù)推動(dòng)交通向著共享、智能、新能源的方向發(fā)展，相信第一代大規(guī)模運(yùn)營(yíng)的共享新能源汽車會(huì)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)，中國(guó)有機(jī)會(huì)從交通大國(guó)，成為在服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新全面領(lǐng)先的交通強(qiáng)國(guó)。

附演講全文：

感謝組委會(huì)，大家好！我是滴滴的程維，五年前，滴滴帶著讓出行更美好的使命出發(fā)，希望用互聯(lián)網(wǎng)連接所有交通工具，不斷創(chuàng)新出行服務(wù)，建設(shè)世界領(lǐng)先的人工智能交通引擎，交通大腦，推動(dòng)交通向著共享、智能、新能源的方向發(fā)展。

5年時(shí)間，伴隨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的交通互聯(lián)網(wǎng)從創(chuàng)新到科技實(shí)力正在逐步引領(lǐng)全球，用戶有了越來(lái)越多的出行選擇。今天，全球60%的網(wǎng)約車訂單發(fā)生在滴滴，從快車、優(yōu)享、專車到豪華車，出行服務(wù)開(kāi)始差異化，就像酒店和餐廳一樣，出行也有了自己的星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

大背景下出租開(kāi)始轉(zhuǎn)型改革，在紐約和東京的出租車還在跟30年前一樣路邊掃活，而中國(guó)80%的出租車司機(jī)已經(jīng)習(xí)慣了每天從線上接到訂單，在金華和惠州正在展開(kāi)出租車和網(wǎng)約車融合的試點(diǎn)。順風(fēng)車是中國(guó)本土的出行創(chuàng)新，今天滴滴順風(fēng)車每天會(huì)幫助200萬(wàn)車主把閑置的座位分享出去，今天全球80%的代駕服務(wù)發(fā)生在滴滴，因?yàn)楸憬莸拇{體驗(yàn)，中國(guó)的酒駕事故率也在逐步的下降。

中國(guó)的交通創(chuàng)新如火如荼，在實(shí)時(shí)公交、定制巴士以及火爆的共享單車發(fā)展非常迅速。5年時(shí)間滴滴逐步成長(zhǎng)成為全球最大的一站式的出行平臺(tái)，每個(gè)月服務(wù)超過(guò)1.5億的用戶，逐步走向全球更多國(guó)家，我們希望未來(lái)的出行更加安全、高效、舒適、便捷。這背后是滴滴交通大腦在不斷進(jìn)化。

為了解決叫車難的問(wèn)題，滴滴大腦會(huì)實(shí)時(shí)分析每一個(gè)地點(diǎn)15分鐘以后的出行需求，準(zhǔn)確率已經(jīng)超過(guò)了85%，并提前調(diào)度交通工具滿足需求。

為了幫助車主更快、更好的找到乘客，滴滴還研發(fā)了推薦上車地點(diǎn)（小綠點(diǎn)），虛擬車站，自動(dòng)導(dǎo)航乘客和車主到達(dá)。滴滴在400多個(gè)城市挖掘了3000萬(wàn)個(gè)這樣的小綠點(diǎn)，幫車主和乘客節(jié)約大量時(shí)間，未來(lái)每天會(huì)節(jié)約超過(guò)1000萬(wàn)通的電話，乘客不用再問(wèn)“師傅你在哪”。

我們相信未來(lái)屬于拼車。我們倡導(dǎo)綠色環(huán)保的拼車出行，這個(gè)背后對(duì)于地圖和算法有很高的要求，在拼車領(lǐng)域滴滴也是居于全球前列，今天只要用戶愿意，超過(guò)70%的機(jī)會(huì)你可以拼到一位順路程度在90%以上的拼友，上線兩年來(lái)，滴滴的快車拼車?yán)塾?jì)節(jié)約了2.8億個(gè)閑置座位。在未來(lái)能分享的不僅僅是汽車，而是車?yán)锏拿恳粋€(gè)座位。

安全是滴滴最在乎的事情，滴滴大腦會(huì)實(shí)時(shí)了解每一次急剎、急拐彎，干預(yù)可能發(fā)生的車內(nèi)沖突，并提醒后座乘客系安全帶。經(jīng)過(guò)一年的努力，平臺(tái)每一億英里交通事故率下降了20%，后座系安全帶比例從2.5%上升到了10%。因?yàn)橥该骱痛髷?shù)據(jù)，在線出行方式更加安全。

2017年滴滴希望從出行平臺(tái)變成智慧交通平臺(tái)，我們首創(chuàng)的智慧信號(hào)燈已經(jīng)服務(wù)了全中國(guó)超過(guò)500個(gè)紅綠燈，降低了10%到20%的擁堵時(shí)間。一切才剛剛開(kāi)始。

5年的時(shí)間，中國(guó)交通互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展，但是看未來(lái)30年，變革才剛剛開(kāi)始。100年前，德國(guó)的奔馳發(fā)明了汽車，美國(guó)的福特普及了汽車，我們希望第一批共享應(yīng)用的共享汽車在中國(guó)出現(xiàn)。 中國(guó)有機(jī)會(huì)從交通大國(guó)，成為在服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新全面領(lǐng)先的交通強(qiáng)國(guó)。5年滴滴才上路，只為讓出行更美好。