（餓了么騎手參與北京市公安局交管局的交通安全培訓(xùn)）

今天，餓了么發(fā)布《2017年度企業(yè)社會責任報告》來慶祝自己的10周年，圍繞商戶、配送員、社會大眾等相關(guān)方，回顧十年來平臺在環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展、以科技促平等推轉(zhuǎn)型，和在人文關(guān)懷、社會公益等方面的不懈努力。

從宿舍創(chuàng)業(yè)，到加入阿里新零售新生態(tài)，十年來，餓了么重構(gòu)并推進了餐飲及本地生活服務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展；以科技賦能餐飲行業(yè)，使創(chuàng)業(yè)新銳得以與傳統(tǒng)巨頭同臺競技；而穿梭于大街小巷的“藍騎士”餓了么外賣騎手，已成萬千“小鎮(zhèn)青年”進城后的第一份工作。

必勝宅急送是最早進行外賣嘗試的一線餐飲品牌之一。上線餓了么后，通過與平臺一起不斷優(yōu)化產(chǎn)品、營銷和配送質(zhì)量，必勝客最終實現(xiàn)了外賣業(yè)務(wù)的大幅增長，旗下外賣業(yè)務(wù)也完成從必勝宅急送到必勝客宅急送的品牌升級。?

創(chuàng)立于上海的“外賣網(wǎng)紅”A夢餐廳，從2014開始伴隨著餓了么的擴張，外賣單量急速上升，最紅火的時期，日訂單幾乎每個月都會翻一番。目前，A夢的門店堂食生意都非?；鸨湔w超過7成訂單依然來自餓了么。如今，A夢年交易額已超過5000萬元，員工規(guī)模從7人增長到300人，成為全國最成功的互聯(lián)網(wǎng)外賣創(chuàng)業(yè)案例之一。

從2016年開始，餓了么還著力幫助民間美食匠人把手藝傳承下去，已先后助力阿大蔥油餅、夢花街餛飩等上海傳統(tǒng)老味道成功復(fù)業(yè)。如今，餓了么的城市美食文化保育計劃仍在全國各地進行中，為發(fā)展遇到困難的優(yōu)秀傳統(tǒng)餐飲從業(yè)者提供平臺和資金幫扶。

2017年，即時配送年運單量近60億單，已達到傳統(tǒng)物流包裹數(shù)的15%，增長速度則是傳統(tǒng)物流的兩倍多。廣闊的前景、豐厚的收入和相對自由的時間支配，使外賣配送員這一職業(yè)越來越受年輕人歡迎，甚至成為很多進城打工者在城市賴以落腳的第一份工作。如何創(chuàng)設(shè)良好的工作環(huán)境和完善的勞動保障，讓300萬騎手有尊嚴地為生活為理想奮斗，是餓了么肩上最重的責任之一。

即時配送的快捷便利是行業(yè)賴以生存的根本，但由之引發(fā)的交通問題，也是餓了么所要面對的挑戰(zhàn)。為此，餓了么建立了周全的騎手管理制度，明確責任規(guī)范，致力追求“更高效率，更少焦慮”。

餓了么正持續(xù)優(yōu)化配送技術(shù)和平臺管理機制，為保障騎手交通安全打好基礎(chǔ)。當前，餓了么自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)已覆蓋全平臺運單，為騎手提供更高效公平的派單支持和更科學(xué)的路線規(guī)劃，大大降低超時情況的發(fā)生。同時，系統(tǒng)加入了安全化運作設(shè)置，騎手在不可抗力下送餐延遲，將被判定免責，大大降低其在行駛過程中的焦慮。

?平臺積極與監(jiān)管部門密切合作，實現(xiàn)交通安全協(xié)同共治。餓了么在多個城市與交管部門達成合作，為騎手設(shè)置專用停車位，逐步規(guī)范車輛管理；平臺還邀請交警對騎手進行交通安全培訓(xùn)，騎手通過考試方可上崗。2017年，在監(jiān)管部門引導(dǎo)下，平臺更建立起騎手身份識別系統(tǒng)，全面實現(xiàn)“一人一車一證一碼”，將每個騎手都納入嚴密的數(shù)據(jù)化管理體系，為綜合提升配送隊伍的交通安全水平提供有力支持。

作為基本保障措施，餓了么為騎手提供多種多樣的定制保險，保險內(nèi)容覆蓋了外賣騎手可能遇到的主要風險，包括人身意外、醫(yī)療、第三方責任及電瓶車盜搶等。2017年，餓了么騎手保險入保率已達到100%。

在嚴冬酷暑，除了發(fā)放特殊補貼，平臺還為騎手派發(fā)多種防寒防暑勞保用品和藥品，防范戶外工作帶來的健康隱患。騎手之家、騎手熱線等專屬服務(wù)也全天候提供無微不至的心理咨詢支持，讓每位騎手都能在異鄉(xiāng)獲得歸屬感。