在送貨過(guò)程中，京東配送機(jī)器人自主停靠配送點(diǎn)，由雷達(dá)+傳感器進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測(cè)，自動(dòng)規(guī)避道路障礙與往來(lái)車輛行人，準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈信號(hào)并做出相應(yīng)決策，做到了自動(dòng)化配送的全場(chǎng)景適應(yīng)。一路上，配送機(jī)器人智慧化的表現(xiàn)引得許多路人駐足觀看，在即將到達(dá)目的地時(shí)，后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶，用戶可自由選擇人臉識(shí)別、輸入取貨碼、點(diǎn)擊手機(jī)APP鏈接等三種方式取貨，十分方便。

在智慧化解決“最后一公里”配送難題上，京東一直用技術(shù)創(chuàng)新和不斷應(yīng)用提高消費(fèi)者的物流體驗(yàn)。本次配送場(chǎng)景既包含小區(qū)配送、辦公園區(qū)配送，還可以完成配送站到快遞員之間的中短距離往返接駁，極大地減少了人員往來(lái)次數(shù)，提升了運(yùn)營(yíng)效率。

以往配送員需要頻繁往返于配送站與服務(wù)片區(qū)來(lái)完成訂單補(bǔ)貨，現(xiàn)在通過(guò)配送機(jī)器人的幫助，配送員只需要負(fù)責(zé)所轄配送地區(qū)內(nèi)的最終訂單配送，由配送機(jī)器人不斷從配送站把貨物運(yùn)輸?shù)脚渌蛦T面前，讓機(jī)器人與配送員組成最后一公里配送的最佳“CP”。

市民接到京東配送機(jī)器人發(fā)出的取貨通知后，輸入驗(yàn)證碼取貨。

規(guī)模應(yīng)用全面布局，持續(xù)提升消費(fèi)者體驗(yàn)普及智慧物流

依托在無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等無(wú)人科技的不斷創(chuàng)新應(yīng)用，京東正在構(gòu)建地空一體智慧物流體系，其中末端配送是關(guān)鍵一環(huán)。就在今年618前夕，京東配送機(jī)器人剛剛宣布開啟量產(chǎn)之路，同時(shí)將無(wú)人車總部落戶長(zhǎng)沙，拉動(dòng)當(dāng)?shù)刂悄芪锪髟O(shè)備和服務(wù)類機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)京東無(wú)人車項(xiàng)目立足長(zhǎng)沙，輻射全國(guó)。

持續(xù)提升消費(fèi)者配送體驗(yàn)，推動(dòng)智慧物流普及推廣，目前京東已經(jīng)在北京、上海、天津、廣州、貴陽(yáng)、武漢、西安等數(shù)十個(gè)城市就配送機(jī)器人項(xiàng)目的應(yīng)用開展布局，隨著運(yùn)營(yíng)范圍的持續(xù)擴(kuò)大，京東將為消費(fèi)者提供更加流暢、高效、便捷的購(gòu)物配送體驗(yàn)，利用自身在智慧物流技術(shù)與落地上取得的積累和成果，為618全球年中購(gòu)物節(jié)提供有力支撐。

在此前召開的618 JD CUBE大會(huì)上，京東表示正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新不斷打破想象的邊界，基于在智慧物流領(lǐng)域的不斷突破，將京東無(wú)人科技緊密結(jié)合在一起，成為未來(lái)京東物流配送的支柱力量。把無(wú)處不在的無(wú)界物流體驗(yàn)帶到消費(fèi)者身邊，京東配送機(jī)器人正在以科技消除“最后一公里”的配送障礙，讓消費(fèi)者感知無(wú)人科技帶來(lái)的魅力。隨著無(wú)人科技在整個(gè)社會(huì)的廣泛應(yīng)用，必將大幅降低全社會(huì)的供應(yīng)鏈成本，提升效率，創(chuàng)造出更大的價(jià)值，為無(wú)界零售拓展出更加廣闊的服務(wù)空間，為用戶體驗(yàn)的再一次升級(jí)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。