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省交通廳:深入推進交通綜合執(zhí)法改革 優(yōu)化營商環(huán)境

2018-08-03 11:27:08??來源:東南網(wǎng)  責任編輯:林錦星   我來說兩句

案例介紹:

按照省委省政府和交通運輸部的部署,2010年9月以來,福建省持續(xù)開展推進交通綜合行政執(zhí)法改革試點工作,將原來分散在公路局、港航局、地方海事局、運管局等各部門的行政處罰、行政強制、監(jiān)督檢查等交通行政執(zhí)法職能,統(tǒng)一劃歸給交通綜合行政執(zhí)法部門,有效解決多頭執(zhí)法、重復執(zhí)法問題;同時集中力量建設交通綜合執(zhí)法部門,有效提升規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法水平,有力維護交通市場良好秩序。經(jīng)過7年多不懈努力和實踐,全省交通綜合行政執(zhí)法基本完成,路政、港政、航政、道路運政、水路運政、地方海事的執(zhí)法權實現(xiàn)“六合一”,交通綜合執(zhí)法機構全部組建完成,執(zhí)法業(yè)務全面開展,綜合執(zhí)法改革各項任務落地見效,改革后的交通運輸領域執(zhí)法機構強化監(jiān)管、提高效能,有效促進了深化“放管服”改革、優(yōu)化交通營商環(huán)境。2012年至今年7月底,全省累計出動執(zhí)法人員310.2萬人次、檢查車(船)6961.53萬輛(艘)次,辦結執(zhí)法案件67.88萬件,有效維護了交通運輸市場良好秩序,不公平競爭現(xiàn)象得到了有效遏制。

一、開展“雙隨機”抽查強化日常監(jiān)管

印發(fā)《推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管實施方案》及《“雙隨機一公開”監(jiān)督檢查實施細則》,梳理權利清單、制定抽查事項清單,明確重點抽查事項,建立了執(zhí)法檢查人員名錄庫、檢查對象名錄庫,確定抽查比例頻率與抽取規(guī)則。各級交通執(zhí)法機構按照部署,全面完善行業(yè)安全生產(chǎn)權力清單和責任清單,制定了本部門雙隨機監(jiān)管“兩單兩庫一細則”,隨機抽查的事項達到本轄區(qū)交通運輸市場監(jiān)管執(zhí)法事項的70%以上。

二、以重點領域為抓手強化執(zhí)法監(jiān)管

一是不斷加大道路運輸執(zhí)法監(jiān)管,以“兩客一?!睘橹攸c,持續(xù)開展道路運輸執(zhí)法專項活動,依法嚴厲打擊各類非法違法道路運輸行為,切實維護了道路運輸市場的環(huán)境秩序。二是強化公路路政執(zhí)法監(jiān)管,按照路域環(huán)境“八個無”的工作標準,深入開展涉路違法違章整治工作,依法保障公路安全暢通。三是突出公路超限運輸整治,持續(xù)開展“雷霆”治超專項行動,嚴厲整治了一批違法超限運輸車輛,有效遏制了超限運輸抬頭及蔓延勢頭。四是全力維護出租汽車行業(yè)穩(wěn)定,強化對重點區(qū)域、重點時段的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法嚴厲打擊“黑車”等違法行為,有效改善出租汽車市場環(huán)境秩序。五是加強水路執(zhí)法監(jiān)管,以開展平安船舶等專項行動為抓手,嚴厲打擊了無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等行為,重點解決了“四類重點船舶”水上運輸存在的突出問題。六是不斷提升安全監(jiān)管,通過扎實開展了安全生產(chǎn)月活動,強化和落實應急調(diào)度演練機制,全力推進執(zhí)法安全監(jiān)管標準化建設,有效提升了交通執(zhí)法保障能力。

三、以科技應用為動力推動效能提升

一是通過省交通綜合執(zhí)法案件處理和業(yè)務應用軟件系統(tǒng)、三級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動信息系統(tǒng)及移動執(zhí)法終端(PDA)的開發(fā)建設和應用,縱向實現(xiàn)省、市、縣交通綜合執(zhí)法隊伍的三級聯(lián)勤指揮調(diào)度,橫向實現(xiàn)執(zhí)法單位處理中心、執(zhí)法車輛及一線執(zhí)法單兵間的協(xié)同作業(yè)。二是在高速公路實現(xiàn)執(zhí)法系統(tǒng)與收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動,實施高速超限“黑名單”制度,高速超限率從改革之前的10%降至目前的0.3%。三是在經(jīng)過充分調(diào)研,在全省推行建設超限超載不停車檢測系統(tǒng),與公安交警部門聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,對逃逸的超限車輛采取超載扣分處罰等手段,發(fā)揮科技引領作用,推動非現(xiàn)場治超執(zhí)法工作有序開展,大幅提升了交通執(zhí)法效率。

案例創(chuàng)新:

在全國率先實行“六合一”改革,將路政、道路運政、水路運政、港政、航政、地方海事的執(zhí)法權統(tǒng)一劃歸給交通綜合執(zhí)法機構,有效解決多頭執(zhí)法、重復執(zhí)法問題;同時加強綜合交通執(zhí)法機構隊伍建設,有效提升規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法水平。

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