近期，經(jīng)省自貿(mào)辦委托的第三方評(píng)估和專家評(píng)審，馬尾區(qū)推出的5項(xiàng)創(chuàng)新舉措成功入選第16批、17批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新舉措，其中全國首創(chuàng)3項(xiàng)，復(fù)制拓展2項(xiàng)。

全國首創(chuàng)舉措包括出口干散貨“船對(duì)船”裝運(yùn)模式、“遠(yuǎn)洋漁企通關(guān)ING”邊檢管理服務(wù)模式和企業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)3項(xiàng)。

出口干散貨“船對(duì)船”裝運(yùn)模式

指的是出口干散貨企業(yè)用小船靠泊至監(jiān)管作業(yè)場所作業(yè)區(qū)后，可直接通過場所的皮帶機(jī)將貨物傳輸至出口大船，實(shí)現(xiàn)“邊運(yùn)抵邊裝船”。

“遠(yuǎn)洋漁企通關(guān)ING”邊檢管理服務(wù)模式

指的是在每年伏季休漁、春節(jié)前漁貨返港的入出境高峰期，對(duì)遠(yuǎn)洋漁企實(shí)行分類管理，并設(shè)立專用通道和專屬碼頭。

企業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)

是匯聚各部門政務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，歸集登記類、資質(zhì)類、監(jiān)管類、處罰類、信用類涉企信息，為企業(yè)服務(wù)、行政執(zhí)法、招商引資、貿(mào)易便利化提供決策輔助。

復(fù)制拓展舉措包括工程建設(shè)項(xiàng)目審批“7+1”服務(wù)機(jī)制和對(duì)臺(tái)出口海運(yùn)快件“分組查驗(yàn) 同步裝載 同步放行”模式2項(xiàng)。

工程建設(shè)項(xiàng)目審批“7+1”服務(wù)機(jī)制

通過《六類建設(shè)項(xiàng)目保留事項(xiàng)清單》等7個(gè)清單和項(xiàng)目審批協(xié)調(diào)咨詢室，為企業(yè)提供審批服務(wù)事項(xiàng)無償咨詢、協(xié)調(diào)服務(wù)。

對(duì)臺(tái)出口海運(yùn)快件“分組查驗(yàn) 同步裝載 同步放行”模式

在同一提單項(xiàng)下的快件，根據(jù)不同查驗(yàn)指令，分組同時(shí)進(jìn)行查驗(yàn)，已放行貨物同步安排裝載，優(yōu)化了出口海運(yùn)快件查驗(yàn)流程。

自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次推出的5項(xiàng)創(chuàng)新舉措具有暢通內(nèi)外雙循環(huán)、提升現(xiàn)代治理能力、促進(jìn)兩岸融合發(fā)展的特點(diǎn)，如出口干散貨“船對(duì)船”裝運(yùn)模式、“遠(yuǎn)洋漁企通關(guān)ING”邊檢管理服務(wù)模式等，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)貨物分類監(jiān)管和港口高效運(yùn)作的有機(jī)結(jié)合，擴(kuò)大了進(jìn)口優(yōu)質(zhì)商品消費(fèi)，發(fā)揮了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)服務(wù)雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要節(jié)點(diǎn)作用。工程建設(shè)項(xiàng)目審批“7+1”服務(wù)機(jī)制、企業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)等，利用先進(jìn)技術(shù)手段，創(chuàng)新“放管服”方式，推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。對(duì)臺(tái)出口海運(yùn)快件“分組查驗(yàn) 同步裝載 同步放行”模式等，提升了兩岸快件通關(guān)便利性，促進(jìn)了兩岸經(jīng)貿(mào)合作和人員交流往來。