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將軍廟“重建” 淮安路公交首末站懸了?

2021-10-12 11:45:23?作者:馮旭?來(lái)源:直通屏山  責(zé)任編輯:林錦星   我來(lái)說(shuō)兩句

事件回放:

福州啟動(dòng)將軍廟重建工程,卻遭到周邊居民強(qiáng)烈反對(duì),福州12345、直通屏山、人民網(wǎng)等各大留言平臺(tái)均收到大量群眾訴求。有關(guān)部門各司其職地作了回復(fù),但老百姓并不接受,投訴不止不休。東南網(wǎng)記者兩赴現(xiàn)場(chǎng),深入采訪規(guī)劃、文物、公交、道運(yùn)部門,發(fā)現(xiàn)群眾的心結(jié)在于福州淮安公交首末站規(guī)劃多年始終未建,而將軍廟正好位于公交首末站的規(guī)劃位置旁,令群眾擔(dān)憂規(guī)劃落空。隨后,東南網(wǎng)推出獨(dú)家報(bào)道《福州將軍廟重建 淮安公交首末站懸了?》,引起社會(huì)關(guān)注。福州市政府當(dāng)日便召集自然資源和規(guī)劃局、文物局、客運(yùn)場(chǎng)站公司、地產(chǎn)商及區(qū)、鎮(zhèn)政府召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。隨后,東南網(wǎng)再次報(bào)道《福州市協(xié)調(diào)推動(dòng) 淮安公交首末站項(xiàng)目有進(jìn)展》。兩篇報(bào)道刊發(fā)后,各留言平臺(tái)再無(wú)相關(guān)新增投訴,一波輿情得以平息。


首末站場(chǎng)地已完成硬化(東南網(wǎng)記者 馮旭攝)

詳細(xì)報(bào)道:


東南網(wǎng)2020年5月13日訊(本網(wǎng)記者 馮旭)“廟建起來(lái)了,到時(shí)候再說(shuō)首末站地塊不夠,那時(shí)怎么辦?”東南網(wǎng)《直通屏山》近日收到網(wǎng)友留言,反映福州淮安村將軍廟啟動(dòng)“重建”,原址規(guī)劃的淮安路公交首末站和停車場(chǎng)被圍擋施工。網(wǎng)友擔(dān)心,周邊居民期盼已久的公交首末站會(huì)化為泡影。


據(jù)了解,由于整個(gè)淮安片區(qū)沒有公交首末站,造成公交線路進(jìn)入十分受限。多年來(lái),在淮安路、上下店路設(shè)置公交首末站的規(guī)劃相繼燃起該片區(qū)居民的希望,又屢次落空。作為文物登記點(diǎn)的將軍廟修復(fù)會(huì)否影響公交首末站建設(shè)?記者介入調(diào)查。【留言詳情】


將軍廟文物修繕工程啟動(dòng)(網(wǎng)友供圖)


公交首末站規(guī)劃多年仍將落空?


網(wǎng)友劉先生告訴記者,近年來(lái),公交站問題一直是懸在淮安居民心頭的大事?;窗猜饭皇啄┱驹缒昃驮谡?guī)劃之中,面積為2.7畝,也就是將軍廟所處的整個(gè)地塊的大小。在市交通局近年編制的《福州市公交場(chǎng)站專項(xiàng)規(guī)劃(2017-2035年)》中,淮安路公交首末站面積仍為1823㎡(約2.7畝)。而如今的規(guī)劃是同時(shí)建設(shè)社會(huì)停車場(chǎng)、將軍廟和公交首末站,且將軍廟橫在地塊中央,將使其他兩項(xiàng)功能都受到影響。


劉先生介紹,淮安半島現(xiàn)有金輝地產(chǎn)共五期樓盤、保利地產(chǎn)共三期樓盤,涉及9000多戶居民,約六成居民已經(jīng)入住。但整個(gè)片區(qū)沒有一個(gè)公交首末站,將軍廟位置是僅有的一塊空地,屆時(shí)需要容納該處現(xiàn)有的三條公交線路和福建農(nóng)林大學(xué)現(xiàn)有的七條公交線路?!稗r(nóng)大線路都是大車且班次較多,將軍廟建設(shè)完成后,剩下的地塊很難容納。”劉先生說(shuō)。


“將軍廟連正式的區(qū)級(jí)文物都不是,而且現(xiàn)在已經(jīng)片瓦不存,文物部門卻認(rèn)為是修復(fù)而非復(fù)建?!眲⑾壬J(rèn)為,重建的“將軍廟”并非歷史遺留物,不存在文物價(jià)值,而且依據(jù)文物保護(hù)法相關(guān)規(guī)定,已經(jīng)損毀的文物不再?gòu)?fù)建,因特殊原因需要原址復(fù)建要經(jīng)過省級(jí)政府批準(zhǔn)?!凹幢阋ǎ矐?yīng)在不影響此處公交站的基礎(chǔ)上,優(yōu)先保證車輛的停靠。目前農(nóng)大七條公交線路都是在路邊臨時(shí)停靠,這本是交通部門明令禁止的。若是淮安公交首末站規(guī)劃最終落空或縮小,那么農(nóng)大的七條線路還得繼續(xù)??柯愤叄嬖诎踩[患?!眲⑾壬f(shuō)。


原地塊僅能容納兩三條線路


去年3月,福建日?qǐng)?bào)、東南網(wǎng)曾報(bào)道《城市公交,期待終點(diǎn)有個(gè)“家”》,反映福州淮安等多個(gè)片區(qū)的公交窘境。時(shí)隔一年,淮安路建成通車,居民出行環(huán)境稍有改善。然而,公交首末站仍未動(dòng)工,536、181路公交只能稍作停留便轉(zhuǎn)回始發(fā)地,前往福建農(nóng)林大學(xué)的七條線路依然棲身路邊,朝不保夕。


對(duì)此,福州市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,福州市交通局編制的專項(xiàng)規(guī)劃確實(shí)預(yù)留了一個(gè)地塊作為公交首末站,旁邊是一個(gè)社會(huì)停車場(chǎng)。公交首末站用地面積1823平方米,將軍廟及社會(huì)停車場(chǎng)用地面積2769平方米,二者的位置基本沒有重疊。“將軍廟是文保單位,目前需要原地修繕,但將軍廟大部分會(huì)落在社會(huì)停車場(chǎng)內(nèi),可能對(duì)停車場(chǎng)泊位數(shù)量產(chǎn)生部分影響,基本不影響公交站建設(shè)?!痹撠?fù)責(zé)人表示。


福州城市客運(yùn)場(chǎng)站公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者,將軍廟周邊地塊多年前就出讓給了地產(chǎn)商,后來(lái)轉(zhuǎn)手到金輝地產(chǎn)。按照市政府早年的文件,地塊的開發(fā)使用單位負(fù)責(zé)該處古建筑修復(fù),因此目前是金輝地產(chǎn)在進(jìn)行修復(fù)。作為商業(yè)地產(chǎn),該地塊一直未能劃撥到場(chǎng)站公司,造成公交首末站遲遲無(wú)法動(dòng)建。“希望政府能加大協(xié)調(diào)力度,使這塊地能盡快劃撥到公交場(chǎng)站公司,我們就可以跟進(jìn)對(duì)接,完成公交首末站建設(shè)?!痹撠?fù)責(zé)人表示。


按照公交首末站建設(shè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),一輛車需占面積120—150㎡,一條線路10-15輛車。照此估算,淮安公安首末站規(guī)劃的1800多平方米仍然“少得可憐”?!鞍凑兆畹蜆?biāo)準(zhǔn)配置,也只能容納兩三條線路。而且該位置難以實(shí)現(xiàn)出入口分開,屆時(shí)公交車需要在場(chǎng)地內(nèi)掉頭,還要克服一定的困難?!备V菔械肋\(yùn)中心公交科黃淑蘭表示。


由此看來(lái),居民們盼望福建農(nóng)林大學(xué)的公交線路落腳淮安的愿望恐難實(shí)現(xiàn)。


將軍廟或作為公交首末站配套用房?


記者注意到,《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》第22條規(guī)定:不可移動(dòng)文物已經(jīng)全部毀壞的,應(yīng)當(dāng)實(shí)施遺址保護(hù),不得在原址重建。但是,因特殊情況需要在原址重建的,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府文物行政部門報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn);全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位需要在原址重建的,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。


不過,福州市文物局文物保護(hù)與考古處何曉斌處長(zhǎng)告訴記者,遺址類的文物才不能重建,將軍廟是古建筑,從清代起就存在于該處,2007年被認(rèn)定為倉(cāng)山區(qū)不可移動(dòng)文物登記點(diǎn)。前幾年將軍廟倒塌,現(xiàn)在按原址原樣修復(fù),由金輝地產(chǎn)實(shí)施?!拔覀儽Wo(hù)的是文物建筑本身,跟建筑物的使用沒有沖突。將軍廟建成以后,可以作為村里的文化活動(dòng)場(chǎng)所,如果要用作公交首末站的配套用房,也是可以的?!焙螘员蟊硎尽?jù)介紹,將軍廟的文物級(jí)別不高,此次修復(fù)已獲得區(qū)文旅局審批,無(wú)須省級(jí)政府批準(zhǔn)。


第44屆世遺大會(huì)即將在福州召開,將軍廟修復(fù)工程業(yè)已啟動(dòng)。今后淮安片區(qū)的公交線路將如何安置?黃淑蘭表示,此前曾計(jì)劃在上下店路設(shè)置公交首末站,因征地困難無(wú)法實(shí)施,后來(lái)只好與地鐵4號(hào)線配套的公交首末站合并。屆時(shí),淮安片區(qū)無(wú)處停放的公交線路都將遷移到位于觀音亭普覺寺的地鐵4號(hào)線配套公交首末站。

         

跟蹤報(bào)道:


《福州市協(xié)調(diào)推動(dòng) 淮安公交首末站項(xiàng)目有進(jìn)展》



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