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中新網(wǎng)7月10日電 據(jù)中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館網(wǎng)站消息,韓國(guó)亞洲航空公司214航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒,總領(lǐng)館現(xiàn)公布第十八批確認(rèn)安全中國(guó)公民名單,共4人。

名單如下:王勵(lì)章、男;吳鳴、女;夏東河、男;張?chǎng)?、女;向家人?bào)平安。

  國(guó)際在線專稿:據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》7月9日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777型客機(jī)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,機(jī)尾折斷引發(fā)大火,造成2人遇難,182人受傷。11名韓國(guó)幸存者已經(jīng)于8日回國(guó),他們?cè)诮邮懿稍L時(shí)稱,空難發(fā)生時(shí),飛機(jī)內(nèi)一片“鬼呼狼嚎”,“安全帶提前松解的人像彈簧彈起來(lái)似的到處亂飛”。

坐在2名遇難中國(guó)女生前座的韓國(guó)乘客金智恩(22歲)和表妹藝林(20歲)日前在醫(yī)院接受了采訪。金智恩回憶稱,當(dāng)飛機(jī)即將著陸時(shí),她已經(jīng)感覺到了異常,機(jī)體撞擊的沖擊波傳播到整個(gè)身體,隨即便失去意識(shí)。金智恩坐的位置靠近機(jī)翼后側(cè),她的后座是中國(guó)人,后來(lái)聽說(shuō)坐在她身后的那兩位少女失去生命后,心情異常沉重。

“當(dāng)時(shí)我很害怕?!选囊宦暰揄懞螅藗冮_始拼命尖叫。機(jī)內(nèi)一片鬼呼狼嚎。我感覺只是眨了一下眼睛,可當(dāng)我回過(guò)神環(huán)顧周圍時(shí),發(fā)現(xiàn)周圍沒(méi)有人。”金智恩回憶說(shuō),“前面的椅子全部擠到后面,從行李箱掉落下來(lái)的大包小裹散落一地。我慌忙摘下像蜘蛛網(wǎng)一樣垂掛的氧氣罩戴上,才看到好多人尖叫著正在從破洞的機(jī)身向下跳,這時(shí)我才認(rèn)識(shí)到發(fā)生了可怕的事情?!?/p>

“當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我身后已經(jīng)沒(méi)人時(shí),那種沖擊實(shí)在難以用語(yǔ)言來(lái)形容。我慌忙起身準(zhǔn)備離開,可是腿被夾在椅子中間無(wú)法站立,我開始高喊著過(guò)來(lái)幫忙,但看到乘務(wù)員們正跑來(lái)跑去地忙著催促乘客趕緊往下跳的情景后,我就認(rèn)識(shí)到已經(jīng)無(wú)法得到幫忙?!?/p>

金智恩說(shuō),她當(dāng)時(shí)心里只想著趕緊逃脫,使出九牛二虎之力把腿抽出后,慌忙從機(jī)翼向下跳。機(jī)翼下方散落著從機(jī)體掉落下來(lái)的尖利的碎片,還有消防車噴出的液體,地面非常濕滑,她想站立卻好幾次被滑倒。她看到表妹藝林就在不遠(yuǎn)處,臉上滿是傷痕,像是被椅子扶手狠狠撞擊留下的痕跡。金智恩說(shuō):“看到藝林臉上的傷痕非常心痛,但無(wú)論如何先要逃離被火焰籠罩的事故現(xiàn)場(chǎng),所以拉著她趕緊跑開。消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,我再次暈倒?!?/p>

失事客機(jī)上77名韓國(guó)籍乘客中的11人于8日下午3時(shí)40分許乘坐韓亞航空安排的專機(jī)飛抵仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。金智恩和藝林隨即被急救車移送至醫(yī)院。金智恩手指脫臼,第六根脊柱受傷,藝林鼻骨骨折,說(shuō)話困難。

當(dāng)天乘專機(jī)回國(guó)的失事客機(jī)乘客中還有一對(duì)新婚夫婦。崔敏貞和她丈夫搭乘失事航班去舊金山旅游,紀(jì)念結(jié)婚一周年。崔敏貞說(shuō):“著陸4、5秒前感覺飛機(jī)在加速,突然好像被車撞到一樣傳來(lái)劇痛。沖擊一共有兩次,第一次后,我看到了窗外火光沖天,第二次沖擊非常強(qiáng)烈,整個(gè)身體好像都震飛了?!边@對(duì)夫婦連護(hù)照都顧不上拿就逃出了飛機(jī)。

主婦安恩姬則是和兒女一起去旅游,在這次事故中一只胳膊受傷。她哽咽著說(shuō):“一開始,廣播通知等待一會(huì)兒,然后就讓緊急逃生。我坐在中間,坐在后面的人受傷很多。真是受到了嚴(yán)重的驚嚇和精神沖擊。”

黃智元夫婦坐在經(jīng)濟(jì)艙前部。黃智元一邊用右手捂著左肋走出入境口,一邊說(shuō):“雖然最先逃出來(lái),但當(dāng)時(shí)艙內(nèi)已頃刻間就濃煙滾滾了。現(xiàn)在仍心有余悸。”

原標(biāo)題:韓亞墜機(jī)事件135名中國(guó)公民確認(rèn)安全 浙江善后工作小組已抵舊金山

國(guó)際在線消息(記者 丁寧曹麗雯):中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩9日在北京通報(bào)了韓亞航空公司客機(jī)事故中國(guó)公民傷亡和善后工作的最新情況。截至北京時(shí)間7月9日14時(shí),2名中國(guó)公民遇難,135名中國(guó)公民確認(rèn)安全,浙江省傷亡學(xué)生家屬及政府和校方處理善后工作小組一行18人已經(jīng)抵達(dá)舊金山。

“截至北京時(shí)間7月9日14時(shí)止,韓亞航空公司客機(jī)失事中共有2名中國(guó)公民遇難,135名確認(rèn)安全,其中包括13名傷者,其余4人尚未取得聯(lián)系。北京時(shí)間7月9日14時(shí)15分,浙江省傷亡學(xué)生家屬及政府和校方處理善后工作小組一行18人抵達(dá)舊金山,駐舊金山總領(lǐng)館正積極協(xié)助工作組及相關(guān)人員家屬處理相關(guān)善后事宜。”

華春瑩還說(shuō),外交部和中國(guó)駐美使館、駐舊金山總領(lǐng)館一直與美方有關(guān)部門及韓亞航空公司等方面保持密切聯(lián)系,全力推進(jìn)人員救治、安置和善后各項(xiàng)工作。

中新網(wǎng)衢州7月9日電 (徐樂(lè)靜 邵思翊 張駿)7日凌晨,34名浙江籍赴美參加夏令營(yíng)活動(dòng)的師生在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)遭遇墜機(jī)事故,其中兩名浙江衢州江山中學(xué)學(xué)生葉夢(mèng)圓、王琳佳遇難。9日,王琳佳的語(yǔ)文老師兼班主任姜建明表示,此次赴美夏令營(yíng)報(bào)名是學(xué)生自愿參加,沒(méi)有通過(guò)班主任處報(bào)名。

江山市位于浙江西南山地,浙閩贛三省交界處,曾被譽(yù)為“中國(guó)幸福鄉(xiāng)村”。

江山中學(xué)是浙江省一級(jí)重點(diǎn)中學(xué),也是當(dāng)?shù)刈詈玫闹袑W(xué)。

江山中學(xué)出國(guó)游學(xué)夏令營(yíng)項(xiàng)目已開辦7年。浙江衢州市江山教育局局長(zhǎng)、江山中學(xué)校長(zhǎng)毛卓興稱,本次出行是該校傳統(tǒng)的國(guó)際交流項(xiàng)目,并非旅行社組織的出去游玩活動(dòng)。

毛卓興介紹,本次計(jì)劃主要訪問(wèn)加州大學(xué)洛杉磯分校、加州大學(xué)伯克萊分校、斯坦福大學(xué)等,并與美國(guó)學(xué)生結(jié)對(duì)開展活動(dòng)。他表示,前期由校方負(fù)責(zé)宣傳招募,學(xué)生自愿參加,費(fèi)用約為2周3萬(wàn)元。

姜建明在談到此次赴美夏令營(yíng)報(bào)名狀況時(shí)也表示,所有學(xué)生自愿參加赴美夏令營(yíng),他們都沒(méi)有通過(guò)班主任處報(bào)名。

“我班上就有三名學(xué)生參加,他們都沒(méi)有通過(guò)我報(bào)名,都是他們自己或者家長(zhǎng)直接報(bào)名?!苯髡f(shuō),一些家長(zhǎng)考慮前幾屆學(xué)生參加這個(gè)夏令營(yíng)收獲不錯(cuò),所以對(duì)這個(gè)活動(dòng)較為積極。

據(jù)媒體報(bào)道,此次夏令營(yíng)承辦單位是“鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司”,江山中學(xué)與其于2006年開始合作,并于2011年續(xù)簽協(xié)議,組織學(xué)生出國(guó)參加夏令營(yíng)活動(dòng)。

9日,浙江省教育廳外事處處長(zhǎng)、省教育國(guó)際交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)舒培冬表示,根據(jù)教育部教外監(jiān)〔2012〕26號(hào)文件來(lái)看,“初步判斷,鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司僅是個(gè)在江蘇丹陽(yáng)市工商部門登記過(guò)的咨詢公司,不具備承辦游學(xué)團(tuán)的資質(zhì)。”

目前,衢州市教育局已緊急叫停各種學(xué)生夏令營(yíng)活動(dòng)。而浙江省教育廳也強(qiáng)調(diào),對(duì)于尚未簽訂合同的出國(guó)夏令營(yíng)、游學(xué)項(xiàng)目,暫緩執(zhí)行。(完)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日23時(shí)29分,韓亞航空214航班兩名遇難者學(xué)生、兩名重傷學(xué)生的父母及浙江善后工作組一行乘坐舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)大巴抵達(dá)附近的皇冠假日酒店,中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事袁南生以及美國(guó)國(guó)務(wù)院舊金山領(lǐng)團(tuán)辦、美國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)NTSB、美紅十字會(huì)、韓國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館、韓亞航空等部門負(fù)責(zé)人前往機(jī)場(chǎng)迎接。中新社發(fā)陳鋼 攝

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日23時(shí)29分,韓亞航空214航班兩名遇難者學(xué)生、兩名重傷學(xué)生的父母一行抵達(dá)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)南面的皇冠假日酒店,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)NTSB官員與他們會(huì)面,介紹客機(jī)失事及傷者情況。中新社發(fā)陳鋼 攝

中新社舊金山7月8日電 (記者劉丹)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日深夜11時(shí)29分,舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)以南伯林蓋姆市的皇冠假日酒店前,一輛警車前面開道,兩輛機(jī)場(chǎng)大巴隨后進(jìn)入。韓亞航空214航班失事中4名傷亡女生的父母親屬12人及浙江省善后工作組一行6人在車上。他們輾轉(zhuǎn)從上海經(jīng)韓國(guó)首爾到美國(guó)洛杉磯,再搭乘美國(guó)西南航空公司W(wǎng)N566航班抵達(dá)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

6日上午約11時(shí)27分,韓亞航空214航班在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,來(lái)美參加夏令營(yíng)的中國(guó)浙江江山中學(xué)兩名女生遇難,兩名女生重傷,正在舊金山總醫(yī)院救治。

中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事袁南生、美國(guó)國(guó)務(wù)院舊金山領(lǐng)團(tuán)辦、美國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)NTSB、美國(guó)紅十字會(huì)、韓國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館、韓亞航空等部門負(fù)責(zé)人前往舊金山機(jī)場(chǎng)迎接這4名學(xué)生的父母親屬一行。

袁南生向他們表示誠(chéng)摯慰問(wèn),并表示將全力配合家屬做好各項(xiàng)善后事宜。

與兩位遇難女學(xué)生的父母親屬會(huì)面的還有圣馬特奧法醫(yī)辦公室官員。

兩名受傷女生的父母隨后到舊金山總醫(yī)院看望女兒。她們一人腰部受傷,已做完手術(shù)情況穩(wěn)定,8日轉(zhuǎn)到普通病房。另一人頭部和腹部受傷,需做第二次手術(shù),仍在重癥病房?jī)?nèi)。

為保證傷亡女生父母親屬一行不受媒體打攪,美方8日做好了充足的警戒。袁南生總領(lǐng)事、韓國(guó)總領(lǐng)館官員等由NTSB官員陪同進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪迎接,女生父母等一行人直接搭乘機(jī)場(chǎng)大巴到機(jī)場(chǎng)南面的皇冠假日酒店。

皇冠假日酒店前,近10名美方工作人員把守進(jìn)入酒店的路口,檢查盤問(wèn)每一輛進(jìn)入的車輛,媒體均被隔離在馬路對(duì)面。

工作人員甚至在大堂門前準(zhǔn)備了幾把大傘,預(yù)備為女生父母等走下大巴時(shí)遮擋媒體的長(zhǎng)鏡頭。(完)

人民網(wǎng)舊金山7月8日電 (記者 李牧 韓莎莎)舊金山當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上11點(diǎn)10分,在韓亞航空波音777墜毀事故中2名遇難學(xué)生的家長(zhǎng)、受傷較為嚴(yán)重學(xué)生的家長(zhǎng)以及工作人員一行18人抵達(dá)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

據(jù)悉,12名涉事家屬在6名浙江省江山市政府及外事人員組成陪同下抵達(dá)舊金山。中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館工作人員前去機(jī)場(chǎng)迎接。

家屬到達(dá)后,預(yù)計(jì)將在機(jī)場(chǎng)附近的皇冠假日酒店舉行新聞發(fā)布會(huì)。

韓亞航空公司214航班于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事,來(lái)自浙江江山的兩名中學(xué)生葉夢(mèng)圓和王琳佳不幸遇難。

圖為,失事客機(jī)乘客金智恩8日躺在首爾某醫(yī)院病床上,講述事發(fā)當(dāng)時(shí)的情境。(韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》圖片)

人民網(wǎng)7月9日訊 韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》援引韓亞客機(jī)失事遇難中國(guó)女生前座幸存者金智恩的話,還原事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)情景稱,“安全帶提前松解的人像彈簧彈起來(lái)似的到處亂飛。”

《朝鮮日?qǐng)?bào)》介紹稱,金智恩(22歲)和表妹藝林(20歲)乘坐飛往美國(guó)芝加哥的韓亞航空OZ214航班。她們正準(zhǔn)備前往位于美國(guó)邁阿密的親戚家。當(dāng)飛機(jī)即將著陸時(shí),金智恩已經(jīng)感覺到了異常。機(jī)體撞擊的沖擊波傳播到整個(gè)身體,隨即便失去意識(shí)。金智恩坐的位置靠近機(jī)翼后側(cè),她的后座是中國(guó)人。后來(lái)聽說(shuō)坐在她身后的那兩位年少的女生失去生命后,心情異常沉重。

“當(dāng)時(shí)我很害怕。‘哐’的一聲巨響后,人們開始拼命尖叫。機(jī)內(nèi)一片鬼呼狼嚎。我感覺只是眨了一下眼睛,可當(dāng)我回過(guò)神環(huán)顧周圍時(shí),發(fā)現(xiàn)周圍沒(méi)有人?!苯鹬嵌骰貞浾f(shuō):“前面的椅子全部擠到后面,從行李箱掉落下來(lái)的大包小裹散落一地。我慌忙摘下像蜘蛛網(wǎng)一樣垂掛的氧氣罩戴上,才看到好多人尖叫著正在從破洞的機(jī)身向下跳,這時(shí)我才認(rèn)識(shí)到發(fā)生了可怕的事情?!?/p>

《朝鮮日?qǐng)?bào)》記者8日在首爾西大門區(qū)首爾塞布蘭斯(SEVERANCE)醫(yī)院見到金智恩。她回憶說(shuō):“當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我身后已經(jīng)沒(méi)人時(shí),那種沖擊實(shí)在難以用語(yǔ)言來(lái)形容。我慌忙起身準(zhǔn)備離開,可是腿被夾在椅子中間無(wú)法站立,我開始高喊著過(guò)來(lái)幫忙,但看到乘務(wù)員們正跑來(lái)跑去地忙著催促乘客趕緊往下跳的情景后,我就認(rèn)識(shí)到已經(jīng)無(wú)法得到幫忙?!?/p>


乘坐韓亞航空失事客機(jī)的金智恩8日下午乘專機(jī)抵達(dá)仁川機(jī)場(chǎng)。圖為,金智恩被搬運(yùn)至病床后再轉(zhuǎn)送到急救車。(韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》圖片)

她說(shuō),心里只想著趕緊逃脫,使出九牛二虎之力把腿抽出后,慌忙從機(jī)翼向下跳。機(jī)翼下方散落著從機(jī)體掉落下來(lái)的尖利的碎片,還有消防車噴出的液體,地面非常濕滑。金智恩說(shuō),她想站立卻好幾次滑倒。慶幸的是,她看到表妹藝林就在不遠(yuǎn)處,但發(fā)現(xiàn)表妹的臉上滿是傷痕,像是被椅子扶手狠狠撞擊留下的痕跡。金智恩還說(shuō):“看到藝林臉上的傷痕非常心痛,但無(wú)論如何先要逃離被火焰籠罩的事故現(xiàn)場(chǎng),所以拉著她趕緊跑開。消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,我再次暈倒?!?/p>

乘坐失事飛機(jī)的韓國(guó)籍乘客77人當(dāng)中的11人,已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日下午3時(shí)40分許乘坐韓亞航空安排的專機(jī)飛抵仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。金智恩和藝林隨即被急救車移送至醫(yī)院。

金智恩幾經(jīng)周折回了國(guó),她在醫(yī)院病房里長(zhǎng)舒了一口氣說(shuō),真是死里逃生。醫(yī)院診斷的結(jié)果是,智恩的手指脫臼,第六根脊柱受傷。她的爸爸金濟(jì)先說(shuō):“普通車禍就夠讓我嚇?biāo)懒耍宦犑强针y,真的擔(dān)心她很難生還。老天保祐?!彼嚵质潜枪枪钦郏f(shuō)話都很費(fèi)勁。

金智恩住院后,病情基本穩(wěn)定。她的媽媽李春姬說(shuō):“當(dāng)時(shí)她完全失去意識(shí)了,是藝林把她給救了?!苯鹬嵌饕宦狇R上說(shuō):“不是,是我救了藝林?!彼€說(shuō):“當(dāng)?shù)鼐仍藛T在事故現(xiàn)場(chǎng)冒著危險(xiǎn)幫我們,永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記他們。”

當(dāng)天乘專機(jī)回國(guó)的失事客機(jī)乘客中還有一對(duì)新婚夫婦。崔敏貞和她丈夫搭乘失事航班去舊金山旅游,紀(jì)念結(jié)婚一周年。崔敏貞說(shuō):“著陸4、5秒前感覺飛機(jī)在加速,突然好像被車撞到一樣傳來(lái)劇痛。沖擊一共有兩次,第一次后,我看到了窗外火光沖天,第二次沖擊非常強(qiáng)烈,整個(gè)身體好像都震飛了。”這對(duì)夫婦連護(hù)照都不顧上拿就逃出了飛機(jī)。

主婦安恩姬則是和兒女一起去旅游,在這次事故中一只胳膊受傷。她哽咽著說(shuō):“一開始,廣播通知等待一會(huì)兒,然后就讓緊急逃生。我坐在中間,坐在后面的人受傷很多。真是受到了嚴(yán)重的驚嚇和精神沖擊?!?/p>

黃智元夫婦坐在經(jīng)濟(jì)艙前部。黃智元一邊用右手捂著左肋走出入境口,一邊說(shuō):“雖然最先逃出來(lái),但當(dāng)時(shí)艙內(nèi)已頃刻間就濃煙滾滾了?,F(xiàn)在仍心有余悸?!保▌⑷冢?/p>

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針對(duì)韓亞航班在舊金山失事一事,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)主席德布拉·赫斯曼當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日在舊金山假日酒店舉行了媒體吹風(fēng)會(huì)。

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者齊瀟涵】據(jù)韓聯(lián)社7月8日?qǐng)?bào)道,針對(duì)韓亞航班在舊金山失事一事,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)主席德布拉·赫斯曼8日表示,目前NTSB正在對(duì)此次失事客機(jī)的駕駛員展開重點(diǎn)調(diào)查,調(diào)查范圍涉及到他們的駕駛方法、訓(xùn)練過(guò)程及駕駛經(jīng)驗(yàn)等。

赫斯曼稱,失事客機(jī)在接近跑道時(shí)速度明顯低于正常速度。黑匣子分析結(jié)果顯示,客機(jī)墜毀16秒前,飛機(jī)速度僅為時(shí)速122公里,這遠(yuǎn)低于時(shí)速157公里的目標(biāo)速度。而事發(fā)前,客機(jī)馬力僅為正常水平的50%,由于駕駛員再次加大馬力,墜毀前飛機(jī)速度達(dá)到了時(shí)速136公里。對(duì)于媒體提出的駕駛員駕駛失事機(jī)種的經(jīng)驗(yàn)少的問(wèn)題,赫斯曼說(shuō),“駕駛員駕駛新的機(jī)種是常見的事情,且客機(jī)駕駛員經(jīng)常會(huì)在之前沒(méi)有起降經(jīng)驗(yàn)的機(jī)場(chǎng)著陸。另外,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)之間的對(duì)話未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題?!?/p>

此外,駕駛員是否使用過(guò)自動(dòng)降落系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),是否進(jìn)行了手動(dòng)降落,也是本次調(diào)查的重要內(nèi)容??紤]到失事客機(jī)的駕駛員首次駕駛該客機(jī)飛抵舊金山,他有可能進(jìn)行了手動(dòng)降落。但赫斯曼表示,現(xiàn)在認(rèn)定是由駕駛員失誤導(dǎo)致事故發(fā)生還為時(shí)過(guò)早。由于客機(jī)失事的原因錯(cuò)綜復(fù)雜,NTSB正在考慮所有的可能性。機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)和機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工程也將被納入調(diào)查范疇。

赫斯曼同時(shí)還提出,有媒體報(bào)道稱死者中的1人有可能是被急救車撞死的,目前NTSB方面正在對(duì)機(jī)場(chǎng)的監(jiān)視器視頻進(jìn)行分析,需要查清楚死亡時(shí)間。

韓亞航空公司的OZ214航班于6日下午4時(shí)35分(韓國(guó)時(shí)間)從仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,7日上午3時(shí)28分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午11時(shí)28分)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落的過(guò)程中尾翼與跑道相撞發(fā)生事故。截至目前,這起事故造成2人死亡,182人入院接受治療。此次事故的2名遇難者均為中國(guó)女性,分別是王琳佳(17歲)和葉夢(mèng)圓(16歲)。

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,機(jī)尾折斷,引發(fā)大火。

中新網(wǎng)7月9日電 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》9日?qǐng)?bào)道,韓亞航空公布了在舊金山失事的客機(jī)上4名飛行員的姓名,并提供了他們飛行經(jīng)驗(yàn)的詳細(xì)信息。美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)和韓國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)初步計(jì)劃在舊金山與失事飛機(jī)的機(jī)組人員舉行面談。

李康國(guó)(Lee Kang-guk, 音譯)

李康國(guó)是失事客機(jī)的駕駛員,當(dāng)時(shí)他還處于在取得波音777飛機(jī)駕駛資格的過(guò)程中。李康國(guó)生于1967年,這是他第一次駕駛波音777客機(jī)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落,也是他駕駛該機(jī)型的第9次降落。此前他曾駕駛波音777飛機(jī)在日本成田機(jī)場(chǎng)、倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)和洛杉磯降落。

在1999年至2004年期間,李康國(guó)曾駕駛737飛機(jī)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落。

韓國(guó)國(guó)土交通部發(fā)言人稱,在降落前的5個(gè)小時(shí)中,李康國(guó)負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛。他駕駛波音777的累計(jì)時(shí)間為43個(gè)小時(shí),大致相當(dāng)于3至4次跨太平洋飛行。

李康國(guó)于1994年作為實(shí)習(xí)生加入韓亞航空,于2001年獲得飛行員資格證,目前他擁有近一萬(wàn)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。


根據(jù)韓國(guó)政府的規(guī)定,不包括模擬飛行在內(nèi),飛行員必須擁有20次起飛或降落的經(jīng)驗(yàn),之后才能在沒(méi)有指導(dǎo)人員或培訓(xùn)人員的情況下駕駛飛機(jī);或者飛行員的飛行時(shí)間要達(dá)到60小時(shí),其中包括10次起飛或降落經(jīng)驗(yàn)。這些規(guī)定符合國(guó)際民航組織的要求。

韓亞航空對(duì)于飛行員轉(zhuǎn)飛新機(jī)型的要求更加嚴(yán)格,要求飛行員擁有22次降落經(jīng)驗(yàn)以及一次最終檢查才能取得資格。

李真珉(Lee Jeong-min, 音譯)

李真珉是舊金山失事飛機(jī)上經(jīng)驗(yàn)最為豐富的飛行員,總共有12,387小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。在李康國(guó)降落飛機(jī)過(guò)程中,他作為培訓(xùn)導(dǎo)師負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)助。李真珉生于1964年,飛行波音777機(jī)型的時(shí)間達(dá)3220小時(shí)。

Lee Jeong-ju

生于1960年,擁有約一萬(wàn)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。

Bong Dong-won

生于1972年,擁有約5000小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日上午,舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng),舊金山消防局和警察局的多名指揮官員回顧6日參與救援韓亞航空214航班失事乘客的經(jīng)歷。中新社發(fā)陳鋼 攝

7月8日,悲痛欲絕的韓亞墜機(jī)事故學(xué)生乘客家長(zhǎng)準(zhǔn)備啟程前往上海。當(dāng)日上午,浙江江山中學(xué)的學(xué)生家長(zhǎng)一行12人在江山市人民政府的相關(guān)工作人員陪同下,從江山出發(fā),前往上海美國(guó)總領(lǐng)館辦理簽證。另外,江山市外宣辦主任姜?jiǎng)?lì)透露,目前正與韓亞航空公司接洽,安排前往美國(guó)舊金山的航班。7日凌晨,韓國(guó)韓亞航空公司一架波音777客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,其中來(lái)自浙江江山的兩名中學(xué)生王琳佳與葉夢(mèng)圓遇難。中新社發(fā)李晨韻 攝

中新網(wǎng)7月9日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠9日在青瓦臺(tái)主持召開國(guó)務(wù)會(huì)議時(shí),對(duì)在此次韓亞航空空難中遇難的2名中國(guó)女學(xué)生的家屬和受傷人員及其家屬表示了慰問(wèn)。她說(shuō),她最重視的是國(guó)民的安全,而這次發(fā)生了不幸的事故,令人感到遺憾。

樸槿惠強(qiáng)調(diào),各部門和機(jī)構(gòu)平時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患后,不能簡(jiǎn)單提醒幾句而了之,應(yīng)該提前制定正確的應(yīng)對(duì)方案,盡全力防患于未然。她指示有關(guān)部門,必須查明事因,為不再發(fā)生這種安全問(wèn)題全力以赴。

樸槿惠總統(tǒng)8日向中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)送外交電文,對(duì)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)發(fā)生韓亞航空客機(jī)事故導(dǎo)致中國(guó)乘客遇難表示了慰問(wèn)。

韓亞航空公司的214航班于6日下午4時(shí)35分(韓國(guó)時(shí)間)從仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,7日上午3時(shí)28分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午11時(shí)28分)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落的過(guò)程中尾翼與跑道相撞發(fā)生事故。據(jù)美國(guó)當(dāng)局消息,這起事故造成2人死亡,182人受傷。經(jīng)證實(shí),此次事故的2名遇難者均為中國(guó)女性,分別是王琳佳(17歲)和葉夢(mèng)圓(16歲)。具體事故原因正在調(diào)查中。

購(gòu)機(jī)票缺少風(fēng)險(xiǎn)意識(shí) 選險(xiǎn)種看輕死傷賠償

一場(chǎng)空難 凸顯意外險(xiǎn)投保空白

韓亞航空的空難造成兩名中國(guó)女中學(xué)生遇難,同一架飛機(jī)上還有上百游客受傷。雖然理賠的統(tǒng)計(jì)工作還在進(jìn)行,但據(jù)兩天來(lái)國(guó)內(nèi)多家保險(xiǎn)公司排查的數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)上傷亡的游客投保者寥寥無(wú)幾。

一場(chǎng)空難,凸顯人身意外險(xiǎn)投保的空白。記者采訪了很多保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士后了解到,雖然主動(dòng)投保的絕對(duì)人數(shù)在上升但比例仍不高,而在北京,對(duì)意外險(xiǎn)真?zhèn)芜M(jìn)行主動(dòng)查詢的還不到千分之一。

誤區(qū) 1

買機(jī)票沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

截至昨天,韓亞航空空難中傷亡的乘客中僅有一名浙江學(xué)生由太平洋保險(xiǎn)確認(rèn)出險(xiǎn),獲得了理賠。雖然目前死傷者的保險(xiǎn)理賠還在統(tǒng)計(jì)中,但通過(guò)兩天的排查也足以看出飛機(jī)乘客的投保率不高。

記者了解到,空難事故中,可以對(duì)死傷賠付的保險(xiǎn)為交通意外險(xiǎn)和普通意外險(xiǎn),投保任何其一都可以獲得理賠。交通意外險(xiǎn)又可以分為一次性綜合航意險(xiǎn)以及一周至一年內(nèi)的綜合交通意外險(xiǎn),前者只對(duì)航空事故有效,后者對(duì)綜合交通意外都可理賠。

不過(guò),記者從一些可以預(yù)訂機(jī)票的旅游網(wǎng)站了解到,在購(gòu)買機(jī)票中可以順便購(gòu)買20元保險(xiǎn),但這個(gè)附加業(yè)務(wù)投保量并不高。這里有兩種情況,一可能是購(gòu)票者已有綜合交通險(xiǎn),二是沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。記者在隨機(jī)采訪中,也有不少市民表示,不會(huì)在購(gòu)機(jī)票中勾選航意險(xiǎn)。


誤區(qū)2

不太留意死傷理賠

“現(xiàn)在的航意險(xiǎn)基本被短期交通意外險(xiǎn)所取代?!碧R晃灰馔怆U(xiǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于綜合交通意外險(xiǎn)在投保期限和投保種類上都具有優(yōu)勢(shì),大部分投保者會(huì)選擇購(gòu)買該保險(xiǎn)。航意險(xiǎn)20元投保40萬(wàn),只有在臨時(shí)情況下消費(fèi)者才會(huì)購(gòu)買。

伊春空難中單筆理賠了400萬(wàn)元的人保壽險(xiǎn)工作人員告訴記者,從現(xiàn)在投保趨勢(shì)上看,很多出境游客戶寧愿購(gòu)買境外救援險(xiǎn),如果一旦出事,可以在境外得到救援和醫(yī)療支持。購(gòu)買這個(gè)險(xiǎn)種也是一些申根國(guó)家的規(guī)定,各家保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。綜合意外險(xiǎn)反而賣得不如境外救援險(xiǎn)。這也說(shuō)明可能很多消費(fèi)者對(duì)生存救援比較重視,對(duì)死傷理賠反而不太留意。其實(shí),在出境游上,這兩個(gè)險(xiǎn)種都要考慮。

誤區(qū) 3

不重視意外險(xiǎn)真?zhèn)?/strong>

短期意外險(xiǎn)購(gòu)買率低除和投保者意識(shí)有關(guān)外,還和信任度有關(guān)。年內(nèi)就發(fā)生了多起航意險(xiǎn)假保單事件,涉案的航意險(xiǎn)保單系偽造,根本就沒(méi)有被錄入在保險(xiǎn)公司內(nèi),也就是意味著出了事情消費(fèi)者無(wú)法獲得理賠。

“北京目前沒(méi)有查到假意外險(xiǎn)保單?!北本┍1O(jiān)局局長(zhǎng)羅青告訴記者,北京人身意外傷害保險(xiǎn)信息平臺(tái)上線運(yùn)行平穩(wěn),消費(fèi)者可以通過(guò)這個(gè)平臺(tái)查詢自己投保的意外險(xiǎn)的真?zhèn)巍1本┙瓴扇《喾N途徑堵截意外險(xiǎn)假保單,去年假保單投訴為零。

不過(guò),從查詢平臺(tái)的咨詢量看,許多消費(fèi)者對(duì)自己購(gòu)買的意外險(xiǎn)真?zhèn)尾⒉恢匾?。意外險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)2011年上線,截至去年年底,85家在京經(jīng)營(yíng)意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司累計(jì)上傳保單2900萬(wàn)件,涉及被保險(xiǎn)人4106.9萬(wàn)人次,但主動(dòng)訪問(wèn)平臺(tái)查詢真?zhèn)蔚膬H5萬(wàn)多人次,查詢率僅為千分之一。還有很多投保者不留電話,平臺(tái)也無(wú)法通過(guò)電話發(fā)送保單信息。


誤區(qū) 4

旅行社責(zé)任險(xiǎn)與個(gè)人無(wú)關(guān)

許多旅行社在出境時(shí)也會(huì)寫明:團(tuán)費(fèi)包括保險(xiǎn)。但其實(shí)很可能投保的只是旅行社責(zé)任險(xiǎn),而旅行社責(zé)任險(xiǎn)并不能為游客提供旅游意外保障,只是分擔(dān)旅行社的風(fēng)險(xiǎn)。所以,即使報(bào)團(tuán)旅游已經(jīng)有旅行社的責(zé)任險(xiǎn),但是購(gòu)買個(gè)人旅游意外險(xiǎn)仍舊是非常有必要的。

專家支招

出境游最好選“救援險(xiǎn)”

太平洋財(cái)險(xiǎn)北分非車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人范穎告訴記者,首先要保證保險(xiǎn)期限一定要涵蓋整個(gè)旅游期間。提前確認(rèn)好購(gòu)買方式,現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司網(wǎng)站都開辦了網(wǎng)銷業(yè)務(wù),購(gòu)買非常便利。關(guān)于意外險(xiǎn)的保障范圍和費(fèi)率可以貨比三家。有一些意外險(xiǎn)除了包括人身傷亡和醫(yī)療救助外,還包括對(duì)旅行延誤、托運(yùn)行李延誤、出行期間家財(cái)險(xiǎn)的保障,當(dāng)然相應(yīng)費(fèi)率也會(huì)稍高。

填寫單據(jù)時(shí)要確保個(gè)人信息準(zhǔn)確無(wú)誤。如果在行程中有登山、攀巖、滑翔、潛水、沖浪、跳傘等高危旅游項(xiàng)目,一定要注意這些活動(dòng)是否在責(zé)任免除條款中列明,如果列為責(zé)任免除,應(yīng)選擇更加適合的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

如果是出境游,專家建議購(gòu)買含有國(guó)際緊急救援服務(wù)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,由于游客一般對(duì)目的地國(guó)家不太熟悉,如果再加上語(yǔ)言障礙,一旦發(fā)生意外,很容易出現(xiàn)求助無(wú)門的情況。目前,包括人保、新華、太保、平安、泰康在內(nèi)的很多保險(xiǎn)公司都采取與國(guó)際救援組織合作的方式推出了國(guó)際緊急救援保險(xiǎn),為投保人提供包括一般援助到醫(yī)療等一系列保障。(記者傅洋)

韓亞航空8日公布,失事航班事故造成的物質(zhì)損失高達(dá)1373億韓元(約合1.201億美元)。因韓亞航空該架777飛機(jī)自2006年承租以來(lái)在9家公司投保共計(jì)9950萬(wàn)美元,韓亞航空本身僅需支付空難全部損失的2.26%。

而對(duì)于飛機(jī)事故造成的乘客死亡、受傷以及后遺癥等,韓亞航空承諾將按保險(xiǎn)賠償規(guī)定進(jìn)行賠償。此外,依據(jù)《蒙特利爾公約》,乘客的行李將按每人最高1800美元,貨物按每公斤最高28美元來(lái)賠償。

據(jù)報(bào)道,美國(guó)費(fèi)城專門從事空難個(gè)人傷害賠償?shù)闹蓭熚譅柨?Arthur Wolk)表示,韓亞航空可能需向空難乘客支付數(shù)億美元賠償金。沃爾克認(rèn)為,即使機(jī)上的123名乘客幸免逃脫,沒(méi)有任何物理受傷,可能也會(huì)收到航空公司和相關(guān)“創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙(PTSD)”保險(xiǎn)帶來(lái)的高達(dá)7位數(shù)的安置費(fèi)用。(記者 呂楠芳)

中新網(wǎng)杭州7月8日電 (記者 汪恩民 實(shí)習(xí)生 郭麗麗)7日凌晨,34名浙江籍赴美參加夏令營(yíng)活動(dòng)的師生在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)遭遇墜機(jī)事故,其中兩名浙江衢州江山中學(xué)學(xué)生遇難。7日下午,衢州市教育局緊急叫停各種暑期學(xué)生夏令營(yíng)活動(dòng)。游學(xué)項(xiàng)目真該“剎車”?8日,記者聯(lián)系到浙江省教育廳外事處處長(zhǎng)、省教育國(guó)際交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)舒培冬。他表示,不能因噎廢食,游學(xué)項(xiàng)目也有成功的案例,不能對(duì)夏令營(yíng)“一刀切”。

7月7日凌晨,韓國(guó)韓亞航空公司客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,客機(jī)上有浙江籍師生34名,其中兩名浙江江山中學(xué)學(xué)生遇難,多人受傷。

7日下午,衢州市教育局向各中小學(xué)負(fù)責(zé)人發(fā)送短信,要求從嚴(yán)組織師生集體外出活動(dòng),已批的能停則停,已簽約的能退則退,未批的一律停批。

8日,浙江省教育廳外事處處長(zhǎng)、省教育國(guó)際交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)舒培冬表示,全球一體化時(shí)代,加強(qiáng)國(guó)際交流是大勢(shì)所趨,不能因?yàn)橐黄鹗鹿识鴮?duì)夏令營(yíng)活動(dòng)一律喊停,應(yīng)該客觀、冷靜地看待。

近年來(lái),學(xué)校、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)層出不窮的“游學(xué)項(xiàng)目”,已成為寒暑假中小學(xué)生的一大“課程”,游學(xué)市場(chǎng)呈現(xiàn)一片“繁榮”景象。

浙江省也曾下發(fā)《“千校結(jié)好”行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》,目標(biāo)在2011年至2013年,3年內(nèi)結(jié)對(duì)1000所姐妹學(xué)校。舒培冬表示,浙江省教育國(guó)際交流協(xié)會(huì)也在做牽線搭橋的工作,幫助省內(nèi)學(xué)校與國(guó)外學(xué)校開展師生交流。

舒培冬認(rèn)為,學(xué)校辦夏令營(yíng)的初衷,是為了加深對(duì)國(guó)際教育的了解,開闊學(xué)生的眼界,但是現(xiàn)在也有些也打著“夏令營(yíng)”的旗號(hào),通過(guò)一些不正規(guī)的中介,很難保障是不是一定能夠起到效果。

“我們提倡點(diǎn)對(duì)點(diǎn),學(xué)校與學(xué)校之間,為了課程、友誼而深入交流,不帶有任何商業(yè)性的目的?!笔媾喽硎?,帶有盈利性質(zhì)的、蜻蜓點(diǎn)水式地到學(xué)校轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的游學(xué)項(xiàng)目是沒(méi)有效果的。

舒培冬表示,就目前了解到的情況看,江山中學(xué)夏令營(yíng)項(xiàng)目還是過(guò)于表面化。(完)

中新網(wǎng)杭州7月9日電(記者 汪恩民 實(shí)習(xí)生 郭麗麗)7日凌晨,34名浙江籍赴美參加夏令營(yíng)活動(dòng)的師生在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)遭遇墜機(jī)事故,其中兩名浙江衢州江山中學(xué)學(xué)生遇難。8日,鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司被曝是此次江山中學(xué)夏令營(yíng)承辦單位。該公司是否符合資質(zhì)引發(fā)質(zhì)疑。9日凌晨,浙江省教育廳外事處處長(zhǎng)、省教育國(guó)際交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)舒培冬告訴記者,據(jù)初步了解情況看,對(duì)照四部委的文件,該公司不具備承辦資質(zhì)。

7月7日凌晨,韓國(guó)韓亞航空公司客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,客機(jī)上有浙江籍師生34名,其中兩名浙江江山中學(xué)學(xué)生遇難,多人受傷。

8日,據(jù)媒體報(bào)道,此次夏令營(yíng)承辦單位是“鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司”,辦公地址在江蘇鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市。江山中學(xué)與鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司于2006年開始合作,并于2011年續(xù)簽協(xié)議,組織學(xué)生出國(guó)參加夏令營(yíng)活動(dòng)。

去年,江山中學(xué)學(xué)生家長(zhǎng)曾投訴該夏令營(yíng)“前往加州州立大學(xué)的夏令營(yíng)”項(xiàng)目,沒(méi)與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂夏令營(yíng)活動(dòng)期間學(xué)生的活動(dòng)安全全程監(jiān)護(hù)責(zé)任書的承諾與文本。

9日,浙江省教育廳外事處處長(zhǎng)、省教育國(guó)際交流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)舒培冬表示,根據(jù)教育部教外監(jiān)〔2012〕26號(hào)文件來(lái)看,能主辦或是承辦夏令營(yíng)等游學(xué)活動(dòng)的單位,包括學(xué)校、具有國(guó)際旅游資質(zhì)的旅行社、教育部門下屬的青少年活動(dòng)中心等,鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司并不在所指的對(duì)象范圍之中。

舒培冬所說(shuō)的四部委文件是,2012年四月份,教育部、外交部、公安部、國(guó)家旅游局四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生出國(guó)參加夏(冬)令營(yíng)等有關(guān)活動(dòng)管理的通知》。其中第二條明確指出,組織中小學(xué)生參加出國(guó)夏(冬)令營(yíng)等有關(guān)活動(dòng)的主辦單位應(yīng)是中小學(xué)校、教育行政部門所屬的對(duì)外教育交流機(jī)構(gòu)或者共青團(tuán)、少先隊(duì)與婦聯(lián)組織,可以委托國(guó)家旅游局許可經(jīng)營(yíng)出境旅游業(yè)務(wù)的旅行社承辦。凡涉及與國(guó)際(或目的國(guó))非政府組織開展交流的,應(yīng)向上級(jí)外事主管部門請(qǐng)示報(bào)批和備案。

“初步判斷,鎮(zhèn)江博悅國(guó)際交流咨詢服務(wù)有限公司僅是個(gè)在江蘇丹陽(yáng)市工商部門登記過(guò)的咨詢公司,不具備承辦游學(xué)團(tuán)的資質(zhì)?!笔媾喽缡钦f(shuō)。(完)

中新社圣荷西7月8日電 (記者 劉丹)8日下午,中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事袁南生在加州圣荷西看望搭乘韓亞航空214航班的浙江江山中學(xué)部分師生,安慰并鼓勵(lì)他們,為他們提供日用品,并回答師生們關(guān)心的問(wèn)題。

袁南生7日在伯林蓋姆市的皇冠假日酒店看望了來(lái)自山西太原五中的師生,他們與江山中學(xué)部分師生一樣,都是搭乘韓亞航空214航班的赴美游學(xué)團(tuán)。

8日,在江山中學(xué)師生下榻的圣荷西萬(wàn)豪酒店大堂的商務(wù)中心區(qū),袁南生與教育參贊徐永吉、新聞組長(zhǎng)王川等與師生會(huì)面并答復(fù)師生們關(guān)心的問(wèn)題。

中新社記者看到,16名學(xué)生包括12名女生,4名男生。另有7名成人,他們是老師和旅行社導(dǎo)游。

學(xué)生們有的穿著剛買的保暖套頭外套,有的穿著上飛機(jī)時(shí)的外衣和T恤,球鞋和涼拖鞋,有的腳踝還裹著紗布。

袁南生對(duì)不幸遇難的兩名女學(xué)生表示哀悼,慰問(wèn)受傷并受驚嚇的師生。他說(shuō),江山中學(xué)的師生們?cè)谑鹿手泻褪鹿屎蟊憩F(xiàn)出的鎮(zhèn)靜和團(tuán)結(jié),體現(xiàn)了中國(guó)人的精神風(fēng)貌。

袁南生還對(duì)學(xué)生們表達(dá)了期待,鼓勵(lì)他們要“堅(jiān)信自己,堅(jiān)信祖國(guó),堅(jiān)信未來(lái)”。

師生們?cè)谔由鷷r(shí)大多只攜帶了隨身小包或背包,袁南生和徐永吉等為他們分發(fā)了裝有日用品的袋子。袁南生說(shuō),總領(lǐng)館將盡其所能為師生們提供一切幫助。

學(xué)生們與袁南生做了短暫交流,詢問(wèn)兩名不幸遇難的同學(xué),關(guān)心正在醫(yī)院治療的同窗現(xiàn)狀。他們的行李是否能取回,何時(shí)取回,也是學(xué)生們關(guān)注的問(wèn)題。

徐永吉參贊對(duì)中新社記者說(shuō),江山中學(xué)7名學(xué)生在事故中遺失或損壞證件,總領(lǐng)館將及時(shí)為他們補(bǔ)辦。

徐永吉當(dāng)天上午陪同袁南生到舊金山總醫(yī)院看望那里的5名中國(guó)乘客。據(jù)他介紹,原先在加護(hù)病房的一名老人沈玉英(音譯)傷勢(shì)穩(wěn)定,已經(jīng)轉(zhuǎn)到普通病房。江山中學(xué)的兩名重傷女生,一人腰部受傷,已做完手術(shù)情況穩(wěn)定,可在當(dāng)天中午轉(zhuǎn)到普通病房。另一人頭部和腹部受傷,需要做第二次手術(shù),仍在重癥病房?jī)?nèi)。另有一名斯坦福大學(xué)女留學(xué)生,傷勢(shì)也已穩(wěn)定。

浙江江山中學(xué)共有30名學(xué)生和4名教師組成赴美國(guó)夏令營(yíng)團(tuán)。6日從上海起飛,在韓國(guó)首爾轉(zhuǎn)乘韓亞航空214航班的波音777飛機(jī),預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午11時(shí)27分抵達(dá)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng),開始為期兩周的舊金山和洛杉磯夏令營(yíng)活動(dòng)。但不幸的是,飛機(jī)在著陸時(shí)失事,乘坐在機(jī)尾的兩名遇難者均是江山中學(xué)高中女生。(完)