第一,大面積地運用太陽能。組織者負(fù)責(zé)建造的中國館、主題館等主要場館及部分設(shè)施,都將安裝太陽能設(shè)施。建成后,世博園區(qū)太陽能發(fā)電能力將達到5兆瓦,成為目前國內(nèi)城市市區(qū)太陽能集中應(yīng)用規(guī)模最大的區(qū)域。其中,世博會主題館屋面將鋪設(shè)3萬平方米的太陽能板,成為國內(nèi)最大的單體面積太陽能屋面。
第二,采用新型環(huán)保的交通工具。世博園區(qū)將使用新型無軌電車、超級電容車以及超級電容與蓄電池混合動力車三種清潔動力汽車,園區(qū)內(nèi)的公共交通將實現(xiàn)“零排放”。清潔動力汽車在園區(qū)中的運用,還將極大地帶動上海市新能源汽車的開發(fā)與運用。
第三,推廣應(yīng)用節(jié)能設(shè)備。城市最佳實踐區(qū)中照明主體將采用被稱為“21世紀(jì)綠色光源”的半導(dǎo)體照明(LED)技術(shù),這也是該技術(shù)首次在我國城市街區(qū)大規(guī)模集中使用。
第四,應(yīng)用資源循環(huán)技術(shù)。利用園區(qū)濱江布局的優(yōu)勢,開發(fā)利用黃浦江水熱源和地?zé)豳Y源,采集使用既可供熱又可制冷的零污染、可循環(huán)的清潔能源;利用場館屋頂建造大面積的雨水收集系統(tǒng),凈化后用于綠化澆灌;利用多種物理和生物技術(shù),對黃浦江水凈化處理,用于園區(qū)綠化和景觀設(shè)施。
第五,建造節(jié)能的生態(tài)建筑。世博園區(qū)內(nèi)組織者負(fù)責(zé)建造的場館設(shè)施,都根據(jù)節(jié)能生態(tài)建筑的要求設(shè)計建設(shè)。充分利用自然風(fēng)場、地下空間地道風(fēng)、自動遮陽系統(tǒng)、自然透光、屋頂綠化、墻面綠化等,減少建筑能源消耗;選擇能源與資源消耗小和環(huán)境效益顯著的綠色建材。特別值得一提的是,世博會主題館東西兩側(cè)5000平方米外墻,將建成世界上最大的生態(tài)墻,用于控制和調(diào)節(jié)展館內(nèi)溫度。
第六,應(yīng)用固體廢棄物無害化、減量化、資源化處理技術(shù)。世博園區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的全部垃圾,都將進行分類處理。浦東“一軸四館”等永久建筑區(qū)域,將規(guī)劃建設(shè)垃圾管道氣力輸送系統(tǒng)。通過建設(shè)全封閉的氣動力輸送管道,應(yīng)用電腦程序控制垃圾分類收集和運送流程。
除了組織者自身的努力外,低碳經(jīng)濟同樣成為上海世博會242個參展國家、地區(qū)和國際組織中諸多參展者在展館設(shè)計和展示布展時積極實踐的理念。
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