中國是唯一有可能保持高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體

自改革開放以來，中國已經(jīng)保持了30多年的高速增長(zhǎng)，中國也是唯一有能力保持未來20年高增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體。全球各主要經(jīng)濟(jì)體的十年戰(zhàn)略收縮，恰恰是中國可以利用的，而要維持與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之間5-6個(gè)百分點(diǎn)的增速差，就需要解決好目前面臨的困惑，釋放出中國經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)的潛能，否則中國經(jīng)濟(jì)也和全球主要經(jīng)濟(jì)體一樣會(huì)陷入一個(gè)長(zhǎng)期低迷期。

未來中國發(fā)展，無論是對(duì)內(nèi)還是對(duì)外戰(zhàn)略都將圍繞一個(gè)核心問題來展開，那就是要解決13億人口資源的問題。從國家來說，未來十年或者二十年的主線就是滿足資源需求。

以獲取資源輸入為核心目標(biāo)的中國對(duì)外戰(zhàn)略。這個(gè)問題已經(jīng)非常急迫，涉及到資源戰(zhàn)略擺位的問題，所有其他外交、軍事戰(zhàn)略等都應(yīng)以這個(gè)作為核心。手段可以是多元化的，包括生產(chǎn)體系外移、資本輸出、用資本收益獲取資源等。圍繞獲取資源，未來十年中國國際化的模式也將發(fā)生改變，與前30年生產(chǎn)產(chǎn)品、輸出產(chǎn)品不一樣，未來可能會(huì)有大規(guī)模的過剩生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移到非洲、拉美等地，而生產(chǎn)的本地化獲得資本增值收益，借助資本輸出收益購買當(dāng)?shù)氐膶?shí)物資源。這種國際化模式的變化也使得中國海外資產(chǎn)從單一美元的證券變成生產(chǎn)資本，未來五到十年的時(shí)間，1.5萬億左右花在美國債券上的錢，就可以逐漸稀釋、轉(zhuǎn)移，在其他方面得到有效利用。

未來中國一方面可以利用歐美目前這種相對(duì)來說自顧不暇的困難形勢(shì)，積極向非洲、拉美，特別是非洲國家轉(zhuǎn)移過剩的工業(yè)生產(chǎn)能力，可以表現(xiàn)在很多領(lǐng)域，如從相對(duì)低端的紡織、制鞋開始，產(chǎn)業(yè)鏈逐步提高，一直到高端的幾大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)等。這樣的話，有可能在五到十年之后，在非洲這些地方將開拓出一個(gè)比較深、比較廣的消費(fèi)市場(chǎng)。另一方面，現(xiàn)在很多大宗進(jìn)口商品，特別是初級(jí)原材料，實(shí)際上有一些不見得非得拿到中國來，比如粗鋼什么的，也可以在非洲這些國家就近進(jìn)行比較粗的加工和冶煉，這樣國內(nèi)的水、空氣等等環(huán)境壓力會(huì)大大減輕，同時(shí)也有利于提高當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)率。非洲當(dāng)?shù)貙?duì)于中國的項(xiàng)目大量使用中國勞工非常有意見，從一定程度來說，這也可以減輕這種批評(píng)的壓力。另外，在轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的同時(shí)，應(yīng)該下大力氣試圖與當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化。

以增加在中國國土上的固定資產(chǎn)投入，改善整個(gè)中國資源或者經(jīng)濟(jì)布局為目標(biāo)的對(duì)內(nèi)戰(zhàn)略。這種戰(zhàn)略主要是以城市化為路徑，當(dāng)然還包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化?；仡櫴澜鐜装倌陙戆l(fā)達(dá)國家崛起過程，都有一個(gè)規(guī)律性的特征，起飛的基礎(chǔ)都是“七通一平”式的固定資產(chǎn)的投入。意大利建城市，不光是修建城樓，還有碼頭、交易中心;荷蘭是運(yùn)河、水運(yùn)體系、防災(zāi)體系;英國工業(yè)革命時(shí)期也是加大固定資產(chǎn)投入;美國也是進(jìn)行大規(guī)模鐵路建設(shè)、高速公路建設(shè)。因?yàn)檫@種投入導(dǎo)致土地價(jià)值升值，能從單位土地中間產(chǎn)生更高的價(jià)值。實(shí)際上我們要做的就是對(duì)中國經(jīng)濟(jì)地理進(jìn)行一次再造，這種再造的核心，一個(gè)重要方面就是基礎(chǔ)投入。比如像調(diào)水，看起來好象短期內(nèi)見不到效果，但是隋煬帝開鑿一條大運(yùn)河，就決定了從隋以后到清時(shí)期經(jīng)濟(jì)地理的變化，導(dǎo)致了東南沿海漕運(yùn)體制的建立。我們現(xiàn)在也是這樣，包括像高鐵、重載鐵路，整個(gè)國內(nèi)管道化的基礎(chǔ)建設(shè)等。中國應(yīng)該搞這種強(qiáng)度的固定資產(chǎn)投入，當(dāng)然這種投入必須可承受、必須有經(jīng)濟(jì)性、必須規(guī)劃好才行。