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昨天，浙江省公安廳召開新聞發(fā)布會宣布，明年1月1日起，全省警務(wù)車輛（含汽車、摩托車、臨時試驗用號牌）將全面停用字母O號牌。省公安廳新聞發(fā)言人、副廳長張景華說，這么做可最大限度提高社會面見警率、管事率，強化路面的巡邏防控；有利于老百姓對警務(wù)工作的監(jiān)督；促進廣大公安民警提高自律意識，規(guī)范執(zhí)法行為。

最近，公車改革都打起了牌照的主意，7月溫州平陽縣要求公車掛統(tǒng)一牌照、9月保定公務(wù)車將全部帶“標(biāo)”上路，如今浙江警車O號牌也到了和我們說再見的時候。想來公車反腐是徹底和牌照對上了，類似新聞看得多了，也就習(xí)以為常了。

這種地域性的零星改革似乎有在全國推行的必要，既然換換牌照就能制約特權(quán)、防治公車腐敗，又何樂而不為呢？小范圍的試點已經(jīng)搞了，如此簡單高效，是到了把經(jīng)驗推廣到全國的時候了吧。但只怕車牌換得那么熱鬧，于治理公車腐敗卻意義有限。實際情況也恰恰如此。

浙江取消警務(wù)車輛O號牌無非是出于兩方面考慮，一則是加以規(guī)范，使非警用車輛轉(zhuǎn)為民用不再享受特權(quán)。二則是方便群眾監(jiān)督，換牌后所有警務(wù)車輛都換上警車號牌和警車外觀標(biāo)識，從而提高警務(wù)人員自律意識。在筆者看來，若為了達到上述目的O號牌取消與否幾乎沒有區(qū)別。

規(guī)范警務(wù)車輛，取消民用車特權(quán)，大可以通過系統(tǒng)內(nèi)的渠道加以解決。警務(wù)部門內(nèi)部加強管理、統(tǒng)一核查，自能明確哪些車警用哪些車事實民用。需要做的只是摘下后一部分車的O號牌而已。如今所有的O號牌都取下來，耗時耗力不說，也是沒有必要的。說得再嚴(yán)重點，認(rèn)定其為浪費都不為過。

再來說說換牌所帶來的方便群眾監(jiān)督之功效，換上的“警車號牌”與“外觀標(biāo)識”較之原來的O號牌的確醒目不少。但是不取消O號牌群眾就認(rèn)不出警務(wù)車輛了嗎？顯然不是的。至于換裝后的牌照與標(biāo)識較之原來增加了多少醒目度不得而知。但在筆者看來其帶來的增量有限，甚至可以忽略。那么為了這部分小小的增量是否值得如此這般大動干戈地換牌呢？權(quán)衡投入與收益，筆者找不到能讓公眾信服的理由。

即使換裝后警務(wù)車輛能大幅度降低群眾辨識的難度，于治理公車腐敗也是無甚裨益的。有必要糾正那種認(rèn)為監(jiān)督即等于治理的荒謬邏輯，群眾的監(jiān)督只是治理腐敗的一環(huán)，且不是最重要的一環(huán)。舉報了，沒人糾錯與處罰，再多的監(jiān)督也只是民意自慰。事實上，公車反腐從來不缺群眾的監(jiān)督與舉報，缺的恰恰是對舉報意見的負責(zé)回應(yīng)與相應(yīng)處理。

如此看來，浙江警務(wù)車輛全面停用O字牌照并不能帶來多少利益增量，稱其得不償失也未嘗不可。類似換換牌照這樣的局部動作象征意義大于實際，公眾沒有看到職能部門從整體構(gòu)建公車監(jiān)管體系的決心。不禁要問，片面化眼球傳播大行其道的今天，浙江的這一換舉措是否也是不能免俗的一種表現(xiàn)。