耗資近4000萬(wàn)元的煙臺(tái)市汽車東站大樓僅用5年就變成了危樓。當(dāng)?shù)乩习傩瞻阉小皹强蹇濉?。而在長(zhǎng)達(dá)4年多的時(shí)間里,沒(méi)有一個(gè)部門(mén)對(duì)此展開(kāi)全面調(diào)查。(11月14日東方網(wǎng))
耗資4000萬(wàn)元,用鋼筋水泥建起來(lái)的大廈,不到5年就成為危樓,煙臺(tái)汽車東站大樓的修建者應(yīng)該到吉尼斯總部申請(qǐng)“最短命鋼筋水泥建筑吉尼斯紀(jì)錄”!捧回“世界紀(jì)錄”之后,銅質(zhì)牌匾就掛在“樓垮垮”正門(mén)上方,讓這座樓名揚(yáng)四海。然后,按樓層擺設(shè)把它辦成一座“腐敗展覽館”。
第一層,“招標(biāo)館”。這座大樓,也是經(jīng)過(guò)“招標(biāo)”的,既然公開(kāi)招標(biāo),為什么“龍種”沒(méi)中標(biāo),“跳蚤”中了標(biāo)?毫無(wú)疑問(wèn),是權(quán)力在干預(yù),腐敗在作怪。招標(biāo)作為工程質(zhì)量的程序保障,在無(wú)所不能的權(quán)力面前,變成為一種象征,這種現(xiàn)象不獨(dú)在煙臺(tái)。
第二層,“建設(shè)館”。鋼筋不到5年就腐爛不堪,這種“神奇鋼筋”應(yīng)作為偷工減料的典范,昭示工程建設(shè)的“潛規(guī)則”,也讓世人看看現(xiàn)今這些腐敗工程的質(zhì)量水平。
第三層,“監(jiān)理館”。建設(shè)與監(jiān)理分開(kāi),目的就在于希望用第三方來(lái)監(jiān)督建筑工程質(zhì)量,可是在無(wú)所不能的金錢面前,在無(wú)所不在的賄賂之下,工程監(jiān)理也在迅速墮落,鈔票到手,不監(jiān)不理,合格報(bào)告照開(kāi)。
第四層,“驗(yàn)收館”。一座不足5年壽命的大樓,居然順利通過(guò)當(dāng)?shù)毓こ探ㄖ|(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收,也算是“奇跡”之一。
第五層,“監(jiān)督館”。一座政府投資近4000萬(wàn)元的工程,才使用4年多就成為危樓,居然沒(méi)有一個(gè)部門(mén)介入,進(jìn)行相關(guān)調(diào)查、問(wèn)責(zé)。有關(guān)部門(mén)用這種態(tài)度對(duì)待納稅人的錢,應(yīng)該專門(mén)設(shè)館紀(jì)念。
每一個(gè)館,都要在醒目的位置擺放相關(guān)負(fù)責(zé)人的雕塑,把他們的大名鐫刻于石以示紀(jì)念,把相關(guān)文件放在玻璃柜里,以供觀瞻。在1~5層,開(kāi)設(shè)“投幣電梯”。從工程招標(biāo)、建設(shè)、監(jiān)理、驗(yàn)收、問(wèn)責(zé)……如果有一個(gè)環(huán)節(jié)把牢,“樓垮垮”便不會(huì)出現(xiàn),遺憾的是,在“投幣電梯”的搭載下,建設(shè)單位一路“過(guò)關(guān)斬將”,所向無(wú)敵,用4000萬(wàn)元制造了一堆前無(wú)古人的“豆腐渣”。
人越來(lái)越長(zhǎng)壽,而建筑越來(lái)越短命,這是為什么?
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- 2009-11-154000萬(wàn)的“樓垮垮”不是黑色幽默
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