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武漢市今年春節(jié)不僅迎來(lái)了廣東高鐵團(tuán)的客流高峰，也吸引了數(shù)千香港高鐵團(tuán)到漢旅游。但令人遺憾的是，香港游客紛紛抱怨高鐵團(tuán)旅游含金量不足，承諾的酒店等級(jí)不達(dá)標(biāo)、服務(wù)態(tài)度不好、導(dǎo)游敲詐小費(fèi)、預(yù)訂好的飯菜也全是冷的。（《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》2月17日）

今年春節(jié)，粵湘鄂天氣冷，這些香港游客體驗(yàn)高鐵團(tuán)所享受到的服務(wù)更“冷”。雖然報(bào)道中說(shuō)的事情能夠只發(fā)生于武漢、咸寧，且由湖北媒體主動(dòng)披露，但是增進(jìn)高鐵旅游服務(wù)配套、改進(jìn)城市假日處理游客投訴和應(yīng)急管理能力，對(duì)于武廣高鐵沿線所有城市及關(guān)聯(lián)景區(qū)都具有警示意義。

武廣高鐵開(kāi)通前后，粵湘鄂三省多個(gè)城市的媒體都在大篇幅的渲染“高鐵效應(yīng)”，樂(lè)觀估量這一項(xiàng)目對(duì)于中高端商務(wù)旅客、國(guó)內(nèi)旅行團(tuán)的吸引力，及對(duì)地產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)意義。然而，除了高鐵車(chē)站距離城市太遠(yuǎn)這個(gè)規(guī)劃“致命傷”之外，連續(xù)發(fā)生的高鐵運(yùn)營(yíng)輕微事故，卻均造成較大面積的旅客滯留，暴露出站點(diǎn)服務(wù)、秩序管理等方面的疏漏。

應(yīng)該說(shuō)，借助武廣高鐵開(kāi)通的時(shí)機(jī)，推出高鐵團(tuán)，順帶增強(qiáng)旅游線路所經(jīng)城市、景區(qū)的銷(xiāo)售和口碑傳播，確是一個(gè)高明的創(chuàng)意。然而，再好的創(chuàng)意也需要縝密的工作來(lái)細(xì)化，以保證游客的親身體驗(yàn)質(zhì)量。從《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》披露的事情來(lái)看，高鐵旅行團(tuán)的服務(wù)配套至少存在銜接不緊密、消費(fèi)欺詐等問(wèn)題，也無(wú)從見(jiàn)證事發(fā)兩地為香港游客提供了投訴和服務(wù)的便捷機(jī)制。

不能不說(shuō)，這樣的不達(dá)標(biāo)、不合格的“組團(tuán)”旅游，著實(shí)倒了香港同胞的胃口，只能形成負(fù)面的口碑，知名度有了、美譽(yù)度為負(fù)。與之同時(shí)，這樣的“傷心體驗(yàn)”，絕非香港同胞所“獨(dú)享”，網(wǎng)絡(luò)上亦可找出內(nèi)地旅客、游客類(lèi)似的抱怨和投訴，幾近汗牛充棟，幾乎囊括了沿線所有車(chē)站（及城市）。如若不及時(shí)處置、努力修補(bǔ)，有關(guān)城市朝思暮想的“高鐵效應(yīng)”恐怕只能成其為水中花、鏡中月。