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西岸時(shí)評(píng)> 特別話題> “一次性扣12分”離交通重典還有多遠(yuǎn)
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治理酒駕,能向國外學(xué)什么?
www.fjnet.cn?2010-03-29 10:20? ?來源:哈爾濱日?qǐng)?bào)
我來說兩句
類似的新聞曾被作為明星軼事廣為報(bào)道。但軼事背后更值得人們注意的是,美國警方并沒有因?yàn)榉茽柶账沟摹懊餍恰?、“天才”身份而“放他一馬”,而是嚴(yán)格按法律行事。這對(duì)社會(huì)也起到了很強(qiáng)的警示作用。
成功經(jīng)驗(yàn):常態(tài)教育
防治酒駕不可能畢其功于一役,執(zhí)法和教育常態(tài)化也是治理酒駕成功國家的一條經(jīng)驗(yàn)。特別是多種多樣、深入人心的交通安全教育手段,對(duì)初學(xué)駕駛者和年輕的新手司機(jī)可能更為有效,可以從根源上防范酒后駕駛和醉酒駕駛。在一些發(fā)達(dá)國家,主辦交通安全教育的不僅有警察、學(xué)校等公共機(jī)構(gòu),還包括大量的民間組織。在教育方式上,也不僅限于口耳相授,而是采用多媒體、虛擬實(shí)境等高科技手段。這些都值得人們借鑒。
汽車社會(huì)是工業(yè)文明高度發(fā)展的成果,是人類交通的一場革命。它也要求人們有新的文明行為規(guī)范,而酒駕這種對(duì)他人安全極不負(fù)責(zé)任的行為,無疑是汽車社會(huì)的破壞因素。對(duì)酒駕“零容忍”,是先行進(jìn)入汽車社會(huì)的國家最寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
(新華社北京8月24日專電 新華社記者陳勇)
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