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除了征收“擁擠費(fèi)”難道別無他法?
www.fjnet.cn?2010-05-31 12:06? 孫金棟?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

觀點(diǎn)PK:廈門“擁擠費(fèi)”,宜盡快開征

未來,廈門私家車在繁忙時間進(jìn)入繁忙路段,將有可能被征收“擁擠費(fèi)”。(5月29日東南網(wǎng))

向私家車征收“擁擠費(fèi)”,既然私家有錢買車,就不會在乎收費(fèi),還是不能解決繁忙時間繁忙路段擁擠問題,只是為政府巧立名目收費(fèi)找到“合理借口”。

減少城市車輛擁擠,其實還有他法:一是,用發(fā)展城市交通滿足車輛對路政新的需求;二是,在繁忙時間繁忙路段限號通過;三是,政府公務(wù)用車也可以為民讓道。

古代,官員出行,浩浩蕩蕩,鳴鑼開道,雞飛狗跳,小民百姓紛紛回避、讓道。那是由皇權(quán)至上、官貴民賤的執(zhí)政理念決定的。如今,為官者以車代轎,執(zhí)政為民的政府官員,難道還要富裕起來的老百姓私家車為官車讓道嗎?

為解決車輛擁擠征用“擁擠費(fèi)”,是執(zhí)政理念偏差。遇到矛盾,不是按照執(zhí)政為民理念去解決主要矛盾,讓它迎刃而解,而是首先想到收費(fèi),把政府財政建立在亂收費(fèi)上,難怪人們會說“落實就是開會,考核就是喝醉,管理就是收費(fèi)”。

人們對私家車的家庭消費(fèi),是富裕起來的人群為方便出行所為。隨著成品油無序瘋漲,已經(jīng)多掏了老百姓錢袋,再多收這費(fèi)那費(fèi)的,無疑是“雪上加霜”。政府要多做“錦上添花”“雪中送炭”的好事,老百姓用多年積蓄買私家車為國家“拉動內(nèi)需”作貢獻(xiàn),政府不要再為“拉動內(nèi)需”添堵了。


責(zé)任編輯:李艷
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