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支持“禁電”，消除交通隱患

支持正方：

反對(duì)“禁電”，不方便市民出行

支持反方：

禁“電”有好有壞，你怎么看？

在福州的政策是允許電動(dòng)自行車在上牌的基礎(chǔ)上行駛上路，而所有的電動(dòng)摩托車均被視為不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，給予禁止上路，一經(jīng)抓獲一律扣車15天核查。也就是說(shuō)目前福州的主流交通工具，電動(dòng)摩托車將被限制上路行駛。[詳細(xì)]

虎叔叔：禁，給我禁！別說(shuō)什么不是車的問(wèn)題，是人的問(wèn)題的，那難道禁人么？再說(shuō)了，自從有了電摩，公民的身體素質(zhì)都差了不少，缺乏鍛煉。

格式化：很多人把電摩造成事故怪在電摩身上，那是不是我們要把菜刀也禁了，因?yàn)楹芏嗳硕际潜徊说犊乘赖摹?/span>

華爾街：你這話太搞笑了，好像是電動(dòng)車帶壞了行人闖紅燈走機(jī)動(dòng)車道嗎？那為什么沒(méi)把汽車也帶壞去闖紅燈呢？現(xiàn)在不是提倡減排嗎？倡導(dǎo)環(huán)保嗎？你希望以后你的小孩因?yàn)楹粑奈矚膺^(guò)多導(dǎo)致鉛中毒產(chǎn)生智力障礙嗎？

珍惜：誰(shuí)讓電摩不守交規(guī)了，自作孽，不可活！如果電摩都能遵守交規(guī)，我反對(duì)禁電摩！

草民CMW：本人學(xué)機(jī)械的，電摩確實(shí)存在許多不安全因數(shù)，車重量、剎車等很不匹配，在加上人得素質(zhì)，難道不見(jiàn)路面的交通事故，電動(dòng)自行車與人和車事故比率有多高嗎，本人是非常支持政府的舉措！


	榕城街頭熱議“電動(dòng)車新規(guī)”

市民心聲：倒退5年、“國(guó)標(biāo)”電動(dòng)車速度比自行車還慢、不方便、失業(yè)、損失慘重、公共交通不發(fā)達(dá)[詳細(xì)]

福州目前正在積極醞釀電動(dòng)車的管理辦法，但不論怎樣，按照政府部門的說(shuō)法，禁摩禁電是大趨勢(shì)。最近，福州不少電動(dòng)車銷售商家的銷量也大幅銳減。電動(dòng)車對(duì)你的生活是否有很大的影響？對(duì)于福州的禁摩禁電舉措，你是支持還是反對(duì)？如果禁摩禁電后，你將選擇哪種方式出行？您對(duì)福州出臺(tái)的電動(dòng)車管理辦法，有什么好的意見(jiàn)建議？歡迎投票回帖，發(fā)表您的高見(jiàn)。

網(wǎng)友縱觀

主要看個(gè)人了，到底有沒(méi)有遵守交通，就不會(huì)這樣出事了。但相比之下電動(dòng)比效多，都是大爺，想開(kāi)就開(kāi)，闖這闖那，有一種不怕死的精神。電摩的素質(zhì)確實(shí)也要提高一下，各種想都想不到的交通違規(guī)都能在電摩身上看到，一天里看到的還不是一起。基本交通知識(shí)都沒(méi)有。

福州市公布超標(biāo)電動(dòng)車“禁行計(jì)劃”，2011年擴(kuò)大到二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域，2012年再擴(kuò)大到三環(huán)路以內(nèi)區(qū)域。福州征集電動(dòng)車管理意見(jiàn)，引起廣泛反響，市民紛紛提建議。行駛最高時(shí)速不超過(guò)15公里，合適嗎?符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車上牌后，有沒(méi)有使用年限?合格電動(dòng)車丟了發(fā)票，還能不能上牌?什么樣的電動(dòng)車才能列入產(chǎn)品目錄管理?電動(dòng)車違規(guī)處罰20元至50元，是不是太低了?

網(wǎng)友靜靜微笑

電動(dòng)車是我們老百姓必不可少的交通工具。沒(méi)了這個(gè)交通工具，我想問(wèn)問(wèn)我們老百姓用什么交通工具去上班？坐公交？打的士？買汽車？騎自行車？公交再多又有啥用？公交再多有無(wú)城市人口之多？公交能確保我們外出有急事能準(zhǔn)時(shí)搭乘？

福州市政府又要對(duì)電動(dòng)車下手了，看到今天的報(bào)紙，作為一名電動(dòng)車車主，不免有些憤憤然。但轉(zhuǎn)念一想，一點(diǎn)也不奇怪，從2003年起，官老爺們哪一天對(duì)電動(dòng)車有過(guò)好臉色呢？尤其前幾天華林路發(fā)生碰撞事故以來(lái)，從雞者們搖旗吶喊的勁頭來(lái)看，這一天快要來(lái)了。

網(wǎng)友Zhuzhulan022080

電動(dòng)摩托車是該好好整改了，亂開(kāi)、逆行等現(xiàn)象太嚴(yán)重，太危險(xiǎn)了！那些整天就會(huì)在網(wǎng)上指手畫腳裝圣人的糞青們是沒(méi)被撞過(guò)，或沒(méi)不小心撞過(guò)別人，試一次你就能體會(huì)到了。我就被撞過(guò)一次，說(shuō)實(shí)話，你們誰(shuí)能保證自己不會(huì)被撞，包括我不會(huì)被撞第二次，只希望下次撞到我時(shí)速度不到20公里每小時(shí)就好。再說(shuō)又不是就一處整治，全國(guó)不都在搞嘛。

電動(dòng)車作為國(guó)家認(rèn)可推廣、用戶喜好的產(chǎn)品，它是不可能被禁產(chǎn)、禁銷、禁用的，作為交管部門應(yīng)深明這一點(diǎn)。隨著城市的管理需求，電動(dòng)車將步摩托車之后塵，逐步從城市退向平原鄉(xiāng)村。這要因地而異，提前發(fā)出安民告示，讓廣大群眾有心理準(zhǔn)備。

網(wǎng)友大寶

電動(dòng)車的禁與不禁，其實(shí)根本是原因是人，如果所有廠家都生產(chǎn)不超標(biāo)的電動(dòng)車、如果騎車的人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則禮讓行駛，那根本就不會(huì)有禁與不禁的問(wèn)題?，F(xiàn)實(shí)沒(méi)有那么多如果，在大量電動(dòng)車超標(biāo)的現(xiàn)在、在電動(dòng)車違規(guī)沒(méi)有管理手段制止的現(xiàn)在，還是禁了吧。

在福州中心市區(qū)，不違反交規(guī)的汽車還不到30%，無(wú)視交通法規(guī)的電動(dòng)車、摩托車占到了80%以上。因違規(guī)交通法規(guī)導(dǎo)致的交通擁堵占到了交通擁堵總量的40%以上，因違法交通法規(guī)導(dǎo)致的交通事故占到了80%以上。

網(wǎng)友吉祥格格

確實(shí)到了要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車管理的時(shí)候了，現(xiàn)在不少騎車人的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，反正電動(dòng)車沒(méi)牌，愛(ài)咋騎就咋騎，到各路口看看，電動(dòng)車闖紅燈、逆行不按道行駛的比比皆是，造成了很大的交通安全隱患。加強(qiáng)管理勢(shì)在必行！