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山與海,從未如此親近

www.fjnet.cn?2012-08-29 10:32? 謝宗貴?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

編者按:走過波瀾壯闊的發(fā)展歷程,近幾年是福建省綜合實力提升最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、人民群眾受益最多的時期。

在全力推進(jìn)福建科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展的進(jìn)程中,我們搶抓機(jī)遇,乘勢而上,在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會和生態(tài)文明建設(shè)等方面都取得了輝煌成就。這些變化,不僅體現(xiàn)在統(tǒng)計數(shù)字上,體現(xiàn)在全國的排位次序上,更重要的是,點點滴滴都融入我們的工作和生活中,由此引發(fā)觀念的嬗變與更新,讓我們的視野更加開闊,心胸更加寬廣。

身邊觸手可及的變化,讓人自豪,催人奮進(jìn),是推動福建繼續(xù)向上提升的積極力量。本報今起推出系列時評“感受身邊的變化”,與您共享。敬請關(guān)注。

山還是那座山,水還是那一灣水。然而,放眼今日之八閩,蒼翠連綿的群山離蔚藍(lán)無邊的大海,從未如此親近。

就在一個月前,作為海西第一條直接連接廈門港與內(nèi)陸縱深腹地的高速鐵路龍廈鐵路建成通車。從特區(qū)到紅土地,原本走鐵路要4小時,走高速公路要2個多小時,現(xiàn)在只需1小時,廈泉漳龍一小時經(jīng)濟(jì)圈已然形成。

省城福州到龍巖,走高速公路要5小時左右,如今乘動車,不到3小時。省會城市與設(shè)區(qū)市的經(jīng)濟(jì)圈已縮短至3小時。

再看另一條在建的橫向大通道向莆鐵路,全線鋪軌已完成過半,預(yù)計明年9月底即可通車,屆時福州至南昌只需3.5小時,比現(xiàn)在節(jié)省6.5小時。

同時,部分城市之間的同城化步伐也加快了。廈漳泉和福莆寧兩大都市區(qū)的城際軌道正在規(guī)劃,有望明年開工建設(shè)……

在推動福建科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的進(jìn)程中,從南到北,從東到西,縱橫大通道建設(shè)步伐提速發(fā)力。尤其是實施五大戰(zhàn)役以來,在保證質(zhì)量的前提下,各大通道建設(shè)進(jìn)展快速,許多項目提前完工,四通八達(dá)的快速交通網(wǎng)絡(luò)加快形成。

省內(nèi)的不少地方,原來因為重重群山阻隔而顯遙遠(yuǎn);如今,穿山越水的快速通道,把這些地方變成了交通網(wǎng)絡(luò)的一個個節(jié)點,空間距離拉近了。原先去一個地方,“朝發(fā)”不一定“夕至”,現(xiàn)在變成了“朝發(fā)夕回”。

更重要的是,這些在建或已完工的快速通道,與省外的京廣、京九等大通道相連接。我省和長三角、珠三角、中西部腹地的聯(lián)系日益緊密。千百年來,福建因為地理環(huán)境因素而成相對獨立的地理單元格局被打破了,正向四方伸展。

交通上的大變化,可說是近年我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展上最為搶眼的亮點之一。這不僅讓人們的出行更加快捷,而且改變了人們的觀念。許多原先想都不敢想的事情,現(xiàn)在完全可以去想、去做,人們的生活方式、工作方式悄然間發(fā)生了變化。

如,昔日崇山峻嶺間的村落,路通了,就像窗戶打開了,亮出了山村天然質(zhì)樸的姣好面容。山區(qū)的人們也不再只是日出而作、日落而息,而是想方設(shè)法對接外面的世界。發(fā)展旅游業(yè)、外銷綠色農(nóng)產(chǎn)品等“借路經(jīng)濟(jì)”,在不少山區(qū)風(fēng)生水起。

如,龍廈鐵路開通后,一個多小時的路途時間,讓廈門與龍巖成為緊鄰,雙城生活成為可能。尤為重要的是,對于內(nèi)陸山區(qū)龍巖來說,廈門特區(qū)這個改革開放的窗口近在眼前,必將對人們的工作生活乃至思想觀念產(chǎn)生全方位的影響,由此引發(fā)的變化,豈是幾個簡單的數(shù)字可以估量?

便捷通達(dá)的交通,盤活了福建素來擁有的山海優(yōu)勢,讓山離海更近,海與山更親,不僅僅加速了人流、物流、信息流的流動,具有難以估量的經(jīng)濟(jì)價值,而且開闊了人們的視野,拓展了發(fā)展的空間,筑就了更高更厚實的新起點。福建與外省的聯(lián)系,由此更近、更緊、更多;福建與世界的聯(lián)系,也由此更寬、更廣、更入佳境。(福建日報)

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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