連日來(lái)，對(duì)于“中國(guó)式過(guò)馬路”，不少人建議要加強(qiáng)對(duì)上路電動(dòng)車違法違規(guī)的查處，因?yàn)樵S多 “電動(dòng)車眼里沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有斑馬線，沒(méi)有交規(guī)！只有路！”為此，15日導(dǎo)報(bào)記者在廈門兵分多路先后調(diào)查了200輛正在行駛中的電動(dòng)車。調(diào)查結(jié)果令人遺憾：這200輛電動(dòng)車中，自始至終全程遵守交規(guī)的，沒(méi)有一輛?。?月16日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

闖燈帝，連闖三個(gè)路口紅燈；炫技哥，紅燈下逆行秀漂移；淡定姐，戴耳機(jī)逆行闖紅燈；心急姐，等了一半還是沖了?！氨捡Y”在鷺島馬路上的電動(dòng)車，確實(shí)瘋狂！很瘋狂！

在南京、昆明、無(wú)錫等城市中，電動(dòng)自行車的事故發(fā)生率一直都是榜首。國(guó)內(nèi)不少城市都不準(zhǔn)電動(dòng)自行車上路，這類舉措遭很多人的反對(duì)，但也可以看出城市的痛苦和無(wú)奈。

和那些禁電禁摩城市相比，廈門的汽車擁有量和交通壓力狀況可謂有過(guò)之而無(wú)不及。但廈門雖有限制，事實(shí)上還能容許電動(dòng)車穿行在大街小巷。這體現(xiàn)了廈門對(duì)民生一貫的“人性化”態(tài)度。電動(dòng)自行車對(duì)于很多務(wù)工者有著重要的作用，容許電動(dòng)車的存在可以說(shuō)是城市交通對(duì)民生的讓步，而這種讓步更需要電動(dòng)車使用者的理解和支持。

但這么多人“眼里沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有斑馬線，沒(méi)有交規(guī)！只有路！”這怎么了得？

交通堵不堵姑且不論，更讓人擔(dān)心的還是，城市大街車水馬龍，這些電動(dòng)自行車不過(guò)是江河中的小魚(yú)蝦，雖然行動(dòng)靈活，在大大小小的機(jī)動(dòng)車面前卻絲毫沒(méi)有抵抗能力。可以說(shuō)，電動(dòng)自行車在大街上行駛，安全仰仗著交通法規(guī)。而現(xiàn)在調(diào)查200輛行駛中的電動(dòng)自行車，竟然100%違章違規(guī)！

交通規(guī)則是城市交通的命脈，也是交通安全的守護(hù)神。投之以桃，報(bào)之以李，城市既然允許了電動(dòng)車的存在，使用者就必須以遵守交通規(guī)則為己任，否則對(duì)城市交通，對(duì)使用者本人都可能是一種傷害。希望電動(dòng)車的使用者能明白，這是城市的需要，更是生命的需要，別讓這座以寬容著稱的城市，不得不在民生和安全之間做出唯一的選擇?。ê{導(dǎo)報(bào)）