1月4日下午，一張貨車司機給警車下跪的照片開始在微博流傳。照片中，衣著單薄的男司機在冰雪天里雙膝跪地，向警車內(nèi)的交警求饒。據(jù)介紹，當日氣溫零下20攝氏度，異常寒冷。司機的可憐無助頓時激起了人們的同情心，很多網(wǎng)友認為執(zhí)法人員的冷漠傲慢令人寒心。（1月9日《中國青年報》）

貨車司機情急之下“跪交警”，肯定有其苦衷。而交警的處罰又有根有據(jù)。交警的執(zhí)是該貫徹執(zhí)行政策的剛性，還是該充滿人性的彈性呢。

筆者認為，這時，《道路交通安全法》就派上用場了。如果這項法律規(guī)定的機動車年檢的時間是不合理的，那就為彈性執(zhí)法留下了空間；如果是合理的，剛性執(zhí)法就與“人性化”沒有任何關(guān)系。法律和制度就是無情的，事故更是無情，誰能在事故來臨之時跟它講講條件，論論人性？如果可以做到的話，這個世界恐怕就不會有“血腥”了。

我們可以做個不好的假設。假如這位司機被“放行”之后，在到達目的地的途中出了車禍，這個責任還只能由貨車司機自己來買單嗎？如果司機的家屬追究執(zhí)法者——一個講人性的交警的責任呢？認為是他的執(zhí)法不嚴，從推動了悲劇的發(fā)生呢？認定事故結(jié)果的時候，誰能說這位執(zhí)法的交警沒有一點責任呢？

按照規(guī)定，審驗過期的車輛要依法扣留。由此可見，車輛到期不審。對交通安全造成的威脅是不可低估的。而新疆交警高支隊昌吉大隊當事交警亞力坤和孟廣才認為，男兒膝下有黃金，所以，他們在對司機進行批評教育之后，未對其實施處罰。這么處理的方法贏得部分網(wǎng)友的稱贊。我倒認為，交警的彈性執(zhí)法，多是認為該司機的情況，對交通安全不構(gòu)成重大威脅。否則，《道路交通安全法》的規(guī)定值得商榷。

處理問題的方式可以講點人性化，這樣也有利于社會和諧，而執(zhí)行法律則必須是嚴格的、公正的、鐵面無私的，否則就是瀆職、失職了。