“政府要做走出國(guó)門(mén)公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”，則彰顯了政府責(zé)任與民本理念，詮釋了公民與國(guó)家的深刻關(guān)系。

“飛機(jī)去哪了?”每一聲低沉的呼喚，都在訴說(shuō)對(duì)MH370的牽掛;“知道你晚到了，但不相信你永遠(yuǎn)不到，全中國(guó)都準(zhǔn)備接機(jī)”……深情的表白流露出對(duì)生命的高度關(guān)切，這是最難熬的時(shí)刻，也是最艱難的等待。希望——失望——重燃希望，起伏的心情，掙扎的心理，一切因MH370而起。

中國(guó)海軍艦艇已派出4艘艦艇趕赴救援，中遠(yuǎn)“泰順?！必涊喴嗟诌_(dá)疑似海域，參與搜救。此外，交通運(yùn)輸部派出的專(zhuān)業(yè)搜救船只“南海救115”“南海救101”“海巡31”等船舶正全力趕赴疑似海域參與搜救。國(guó)家行動(dòng)，迅速集結(jié)，足以說(shuō)明這不是尋常意義的搜救。

得知消息后，從習(xí)近平立即作出重要指示、李克強(qiáng)對(duì)救援善后工作作出批示，到外交部長(zhǎng)王毅中斷記者會(huì)。再到9日下午，李克強(qiáng)對(duì)馬航飛機(jī)失聯(lián)“非常揪心”，并稱(chēng)“我們正千方百計(jì)進(jìn)行搜救，黨和政府不僅要保障國(guó)內(nèi)公民的生命財(cái)產(chǎn)安全，也要成為走出國(guó)門(mén)公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”……從中，可讀懂公民在國(guó)家的位置。“揪心”，這是人性化表達(dá)，出自政府高官之口，更可感知人情味和同情心，這不是俯視而是共鳴，這不是置身度外而是你之傷即是我之痛。而“政府要做走出國(guó)門(mén)公民的堅(jiān)強(qiáng)后盾”，則彰顯了政府責(zé)任與民本理念，詮釋了公民與國(guó)家的深刻關(guān)系。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在中國(guó)每年出境達(dá)到將近1億人次，中國(guó)在海外的企業(yè)也已經(jīng)有2萬(wàn)多家。出國(guó)在外，公民的尊嚴(yán)維系著國(guó)家的尊嚴(yán)，有了強(qiáng)盛的國(guó)家，尤其是國(guó)家尊崇公民、佑護(hù)公民權(quán)利，國(guó)民在外，才會(huì)一臉自信與驕傲。公民是身份，也是責(zé)任，更是力量，這種力量來(lái)自和國(guó)家榮辱與共。

失聯(lián)的HM370，讓人油然想到了2009年失事的法航447航班。我們絕不希望HM370重蹈其覆轍，但無(wú)論如何，不到最后時(shí)候，我們絕不言棄。當(dāng)年法航事故調(diào)查組稱(chēng)，失事的緣由要有人給出一個(gè)答案，不僅是為了那些遇難者家屬們，“如果這架飛機(jī)上有任何的技術(shù)故障的話(huà)，我們應(yīng)當(dāng)知曉。但這不僅僅是空中客車(chē)公司的問(wèn)題，這種事故有可能發(fā)生在任何一架飛機(jī)身上?！辈贿z余力地營(yíng)救，最大限度地求證，這何嘗不是承擔(dān)責(zé)任、尊重生命?

有媒體揭秘法航447航班，有一個(gè)感人細(xì)節(jié)，一名遇難者的家屬說(shuō)，“我真希望她能回家，當(dāng)希望渺茫的時(shí)候，我也不敢有任何奢望;但現(xiàn)在(看了遺物)，又有了希望，我想她?！痹诒瘺龅牡却?，我們懷有希望;即便最終是悲劇，我們依然相信未來(lái)，好好生活，正如詩(shī)人所說(shuō)，“此刻與未來(lái)之間，存在著生活。”失去了過(guò)去，不能失去未來(lái)。惟愿早日找到HM370，惟愿每一個(gè)人都能有尊嚴(yán)地活著。

本報(bào)特約評(píng)論員 王石川