??? 近日,東航一航班在武漢進(jìn)近階段聯(lián)系塔臺(tái)時(shí),因塔臺(tái)管制員在崗位上睡著,未能與塔臺(tái)建立聯(lián)系,后在進(jìn)近管制員指揮下復(fù)飛,12分鐘后才安全落地。機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)是飛行安全的重要保障,塔臺(tái)管制員的責(zé)任更是重大。有關(guān)部門不僅應(yīng)嚴(yán)肅紀(jì)律,強(qiáng)化管制員安全責(zé)任和規(guī)章意識(shí),還應(yīng)在技術(shù)方面進(jìn)一步完善,避免類似事件發(fā)生。比如,應(yīng)該有隨時(shí)可以補(bǔ)位的備份呼叫系統(tǒng)來應(yīng)答。(福建日?qǐng)?bào)) 周明華/文 焦海洋/圖 |
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