27日是第22個(gè)“全國中小學(xué)安全教育日”。目前，泉州各中小學(xué)已向家長發(fā)出共同遵守交規(guī)的通知，并提到家長若騎超標(biāo)電動(dòng)車載孩子上下學(xué)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將受到勸阻，學(xué)校還會(huì)將情況全校通報(bào)。（3月30日 海峽都市報(bào)）

福建開展“學(xué)校安全教育周”活動(dòng)，禁止家長騎超標(biāo)電動(dòng)車接送孩子上（放）學(xué)，此舉有一定的影響力，但是效果不大。學(xué)校只能教育學(xué)生，卻無權(quán)教育家長。在全校通報(bào)騎電動(dòng)車的家長，對(duì)家長群體難起到震懾作用，只會(huì)“刷”了孩子們的臉。

筆者認(rèn)為，家長騎超標(biāo)電動(dòng)車應(yīng)交由公安交警部門負(fù)責(zé)管理。學(xué)校需配合交警部門，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，進(jìn)而影響家長的行為。或要求家長以身作則，用實(shí)際行動(dòng)配合學(xué)校的交通安全教育，不騎超標(biāo)電動(dòng)車。

禁騎超標(biāo)電動(dòng)車，在根本上應(yīng)發(fā)揮公安交警部門作為執(zhí)法主體的作用，全面履職盡責(zé)，加強(qiáng)上路執(zhí)法檢查，依法查扣超標(biāo)電動(dòng)車，嚴(yán)禁超標(biāo)電動(dòng)車上路。

總之，學(xué)校只是一個(gè)教育單位，沒有行政執(zhí)法權(quán)、行政處罰權(quán)，無力承擔(dān)起禁騎超標(biāo)電動(dòng)車的責(zé)任。禁騎超標(biāo)電動(dòng)車需要社會(huì)共同發(fā)力，不能依靠學(xué)校“越俎代庖”。