“共享雨傘” 方便借還需方便還
2017-04-26 18:19:40? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林瑤 我來說兩句 |
近日,福州地鐵正在與共享雨傘企業(yè)商談合作,考慮將其引入地鐵1號線站點(diǎn)。今后,地鐵口將設(shè)自助借傘機(jī),市民掃二維碼后,就可“一鍵借傘”。(4月26日 海峽都市報) 歷經(jīng)共享單車成長過程的市民,對共享雨傘的出現(xiàn)或許沒有多大的新鮮感,畢竟在共享經(jīng)濟(jì)時代,總會冷不丁地冒出一些共享驚喜。 乘坐地鐵已成為市民出行的重要方式,地鐵文明亦成為體現(xiàn)城市文明的重要窗口。毫無疑問,地鐵主動與共享雨傘企業(yè)商談合作,彰顯了城市地鐵服務(wù)意識的延伸,更是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代企業(yè)合作的共贏之舉。 事實(shí)上,共享雨傘早在廣州、上海等地已經(jīng)鋪開。一些企業(yè)瞄準(zhǔn)了南方城市“陰晴不定”的特點(diǎn),在地鐵站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園、酒店等人流量大的地方,提供“共享雨傘”服務(wù)。一經(jīng)投入,就受到不少用戶的“熱捧”。 就目前來看,地鐵站點(diǎn)引進(jìn)共享雨傘,方便市民的取用,但卻很難讓市民在歸還環(huán)節(jié)有便利感。共享雨傘不同于共享單車,無法隨時隨地放置,需要投建自助租賃設(shè)備。這就牽涉到企業(yè)資金回籠再投入的問題,這個過程需要時間,不可能一步到位,是一個循序漸進(jìn)的過程。 在這個過程中,共享雨傘企業(yè)若需培育市民對共享雨傘的信心,就必須在市民還傘便利上下功夫。如果將共享雨傘好事辦好、實(shí)事辦實(shí),在共享雨傘投建初期征得市政部門支持,在公交站臺、社區(qū)服務(wù)點(diǎn)等市民出行、生活較集中的區(qū)域設(shè)置自助租憑設(shè)備;既可以體現(xiàn)共享雨傘大眾化共享屬性,又能通過最短的時間、最少的投入達(dá)到市民借、還便利的最大化,可以為共享雨傘企業(yè)成長提供一段緩沖期。 當(dāng)然,共享雨傘的成長離不開公眾的道德守則作為維護(hù)。畢竟,共享企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開,比如雨傘被惡意損壞,被貼上“牛皮癬”廣告等問題,這些問題都在其他共享經(jīng)濟(jì)體中出現(xiàn)過。 無論是政府監(jiān)管部門還是企業(yè),都必須吸取這方面的教訓(xùn),不斷改進(jìn)服務(wù)和管理,才會讓共享雨傘走得更遠(yuǎn),保持應(yīng)有的競爭力。 |
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