舉報交通違法該將功折罪還是獎罰分明?
2017-05-10 18:57:26? ?來源:東南網(wǎng) 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
舉報交通違法可“將功折罪” 不可一概而論 實際中,諸如車窗拋物、機動車不禮讓斑馬線和電摩不靠右行駛等行為,雖然很多見,但很多時候都是交通違法比較輕微的,且沒有形成巨大直接損害結果的。這時候,交警部門對違法者給予一定的柔性管理,實施一定時間內隨手拍車窗拋物等三種違法且符合要求的就可以“將功折罪”,不但擴大了執(zhí)法的效果,而且也是其權力范圍之內的事情,且不乏執(zhí)法創(chuàng)新之意,不但可行而且值得點贊,乃至推廣。但是,我們也要深刻認識到的是,諸如車窗拋物、機動車不禮讓斑馬線和電摩不靠右行駛等行為在某些特定時候、特定環(huán)境下,也可能引發(fā)嚴重的損害后果和影響。這時候,如果再實施所謂的舉報三種交通違法“將功折罪”,則顯然是不合適的,也是違法的。 近些年來,隨著車輛的加速進入社會尤其是城市,如何理順交通秩序,及時高效管控各種交通違法,尤其是一些看似輕微但卻多發(fā)普發(fā)的交通違規(guī)與陋習,成為擺在所有城市交警等部門面前的一道難題,不但檢驗者市民和司機的素質,更考驗著交警等多方面的施政智慧。 此前,各地創(chuàng)新交通管理的招數(shù)頻出,有的起到較好的效果,有的由于制度本身的不科學不合法等在爭議中不得不停擺,有的則由于相關措施存在漏洞和不完美,效果不佳或難以長久實施。這些經(jīng)驗和教訓都告訴我們,每一項交通管理創(chuàng)新措施的出臺,首先要考慮的是制度的完整性和合法合理性。具體到舉報三種交通違法可“將功折罪”,還希望地方交警有關方面進一步細化完善,明晰實施條件,分類實施,使其更加的合理合法和高效。[詳細] 舉報“交通違法”可“獎功”莫“折罪” 針對“交通違法”現(xiàn)象,該罰的必須罰,接受懲罰是公民責任,也是公民擔當。懲罰,可以讓公民更好的接受教訓,印象深刻。當然,我們要積極鼓勵公民對“交通違法”進行舉報,對于舉報者,我們要給予獎勵,用獎勵激勵公民舉報的積極性。在這里,應該獎罰分明,不應該混為一談。 用“將功折罪”的辦法有三大弊端,之一,會導致某些公民為了“折罪”,挖空心思的去尋找“交通違法”現(xiàn)象,甚至會打造“交通違法”陷阱;之二,會導致某些公民對“交通違法”滿不在乎,因為他有免責的機會。之三,會給某些不法分子造成可乘之機,成為一些管理者權力尋租的平臺,比如利用別人的舉報彌補違規(guī)者的處罰。等等。 舉報“交通違法”可“獎功”莫“折罪”,“將功折罪”的辦法不適合交通秩序的管理,維護交通秩序,人人有責,人人有擔當,舉報是責任,接受處罰是擔當,都不能失落。[詳細] |
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