暴力分揀是快遞業(yè)“血拼”低價的惡果
2017-11-14 16:26:37? ?來源:東南網 責任編輯:林瑤 我來說兩句 |
海光大廈旁,卸下的快遞隨意堆在路邊。 從近年來媒體曝光情況來看,快遞行業(yè)之所以存在暴力分揀現象,原因無非以下幾個方面:其一,快遞行業(yè)競爭激烈,在效率至上的理念面前,快遞員不惜采取拋扔的方式提高工作效率;其二,快遞員素質良莠不齊,由于工作繁重、收入不高,致使一些快遞員缺乏敬業(yè)精神,漠視客戶的合法權益;再者,快遞員工的收入,往往采取計件的方法計算,拋扔的方式會增加快件數量。 不過,上述現象存在的根本原因是:加盟快遞公司用低價競爭搶市場、不重視分揀環(huán)節(jié)。從行業(yè)管理來看,快遞員不僅要送快遞,還要負責分揀貨物。他們的收入構成主要為收件抽成,分揀環(huán)節(jié)幾乎沒有激勵可言,因此就沒有提升這方面服務的動力。 盡管國務院早在2015年發(fā)布的《快遞條例(征求意見稿)》提出“以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件,可罰款最高5萬元”。但現實中,不少快遞企業(yè)置若罔聞,依舊“我行我素”。再加上消費者舉證暴力分揀時,十有八九會遇到“保價條款”的推托,根據條款,只要消費者沒辦法證明快遞公司對物品損壞有直接責任,就很難要求等值賠償。 從目前情況來看,無論是紅紅火火的“雙十一”還是與之相關的快遞行業(yè),都在依靠低廉的價格而不是優(yōu)質的產品和服務來吸引客戶,形成了“血拼低價、其余不問”的觀念和氛圍,這樣的局面亟待改觀。暴力分揀成為“雙十一”的例牌新聞,是快遞業(yè)“血拼”低價的惡果。 因此,當市場的“無形之手”力度不足時,就應該用政策的“有形之手”強力推動。面對快遞業(yè)亂象,面對快遞業(yè)“血拼”低價的惡性循環(huán),從法規(guī)政策的源頭設計方案,發(fā)揮制度管控的力量。同時,賦予消費者足夠的權利,建立完善快速的快遞物品損毀認定與賠償機制,以擲地有聲的法規(guī)政策讓快遞企業(yè)不敢隨意損壞包裹。不再讓“血拼”完“雙十一”的“剁手黨”目瞪口呆、膽戰(zhàn)心驚。 精彩短評 將分類收費辦法 引入快遞行業(yè) 快遞業(yè)不妨引入分類收費的辦法,對一些易碎的快遞物品增收快遞費用,將此類快遞與一般快遞區(qū)分開來。易碎物品粘上“易碎”標志外,還應進入不同的分揀渠道,將輕拿輕放的做法落實到此通道的每件物品。并通過經濟手段,提高該通道分揀員的績效工資,改變員工“重效率、輕質量”的野蠻分揀方式。(曹建明) |
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