■其他舉措

全國多開195對列車運(yùn)力增一成

根據(jù)新的列車運(yùn)行圖，全國鐵路將開行旅客列車2128.5對，比目前增加195對，客座總能力比現(xiàn)在增加35.1萬，將達(dá)到401.3萬，鐵路客運(yùn)能力增長9.6%，貨運(yùn)能力增長6%。

鐵道部有關(guān)人士表示，對列車運(yùn)行圖進(jìn)行新一輪調(diào)整，主要是為了適應(yīng)京滬高鐵開通運(yùn)營和鐵路運(yùn)力資源的增加，充分利用運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

京滬高鐵開通普通列車不減反增

優(yōu)化高鐵運(yùn)行方案是本次運(yùn)行圖調(diào)整的主要方面。即將開通運(yùn)營的京滬高鐵運(yùn)行圖已編制完成。該運(yùn)行圖將安排開行時(shí)速300公里和250公里兩個速度等級的列車，實(shí)行兩種票價(jià)。初期每天開行動車組列車90對左右，包括京滬一站直達(dá)、省城之間直達(dá)和沿線車站交錯停車三種列車。在京滬高鐵通車運(yùn)營后，既有的京滬線仍然保留136對普速客車，7月1日全國鐵路新的運(yùn)行圖實(shí)施后再增加4對普速客車。

此前公眾擔(dān)心，高鐵開通后，原有線路上的普通客車可能會減少，普通人出行“被高鐵”。甚至有傳言稱，京滬高鐵開通后，既有京滬線上的多數(shù)動車、少數(shù)普通列車將停開。鐵道部昨晚發(fā)布的消息表明，這只是一種擔(dān)心。