京滬高鐵20日或載客試運(yùn)行

運(yùn)營(yíng)初期將開行兩種速度等級(jí)列車，實(shí)行兩種票價(jià)

昨天記者了解到，京滬高鐵運(yùn)行試驗(yàn)進(jìn)入最后階段，有望本月20日開始載客試運(yùn)行。

目前，京滬高鐵已開始進(jìn)行最后一階段的運(yùn)行試驗(yàn)。這階段所有京滬高鐵動(dòng)車組全部上線，按照正式運(yùn)行時(shí)刻表來(lái)模擬運(yùn)行停站。相關(guān)人士透露，這個(gè)階段的試驗(yàn)運(yùn)行無(wú)限接近京滬高鐵正式通車后的運(yùn)行狀況。

記者獲悉，運(yùn)行試驗(yàn)最后階段，各趟列車各車站的工作人員將基本到位，隨時(shí)做好向社會(huì)開放的準(zhǔn)備。根據(jù)初步計(jì)劃，試運(yùn)行階段6月11日到19日為不載人階段，6月20日以后擇日開始載人試運(yùn)行。預(yù)計(jì)6月底正式運(yùn)營(yíng)。

而京滬高鐵6月底正式通車后，鐵道部初期將安排開行90對(duì)動(dòng)車組列車，包括一站直達(dá)、省際直達(dá)和交錯(cuò)停車三種模式。據(jù)悉,屆時(shí)根據(jù)旅客的不同需求,安排開行時(shí)速300公里和時(shí)速250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車,實(shí)行兩種票價(jià),初期每天開行90對(duì)左右。同時(shí),在京滬高鐵通車運(yùn)營(yíng)后,既有的京滬線仍然保留 135對(duì)普速客車,運(yùn)輸密度最高的區(qū)段仍然保留58對(duì)普速客車。