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車市調(diào)整加劇 東風(fēng)日產(chǎn)中盤破局
來源:新華網(wǎng) 2011-06-20 編輯:黃水來

??? 日產(chǎn)不是單純的日系車  

  由于與雷諾聯(lián)盟,享有雷諾的各種資源,日產(chǎn)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的日系車了。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟后,每年采購額在500億美元左右,占其采購總額的40%左右,共享研發(fā)平臺,使兩公司的全部產(chǎn)品線建立在10個不同的平臺上,其中包括3個輕型商用車專用平臺?!坝捎诶字Z的因素,日產(chǎn)已經(jīng)不是一家純粹的日系車了,可以調(diào)集全球所有資源?!边B日產(chǎn)的競爭對手也不得不承認(rèn)。在新騏達(dá)的發(fā)布會上,東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩說:“日產(chǎn)不是日系車,它是歐洲車的設(shè)計(jì)?!毙买U達(dá)搭載了1.6T發(fā)動機(jī),而渦輪增壓發(fā)動機(jī)一直被認(rèn)為是日系車的一大缺陷。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年日產(chǎn)在日本的產(chǎn)量僅為113萬輛,占全球產(chǎn)量的比例為28%,在所有的日系車中比例最低,而就在兩年前的2008年,這一數(shù)字還在38.1%。而豐田在日本的產(chǎn)量比重近半?! ?/p>

  戰(zhàn)略清晰 本地化程度高  

  “日產(chǎn)在華后來居上是有原因的,除了車型眾多外,更主要的是日產(chǎn)在華的合作伙伴只有東風(fēng)一個避免了內(nèi)耗?!敝槿耸肯虮緢笸嘎斗Q,“日產(chǎn)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)在2%左右,而具有兩家合作伙伴的其他日系車可能是5%,很多車型利潤率還不到5%?!睎|風(fēng)日產(chǎn)也表示,“公司研發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理、采購、營銷、服務(wù)、水平事業(yè)等全價值鏈層面構(gòu)建了強(qiáng)大的體系競爭力,這種體系競爭力優(yōu)勢在市場環(huán)境發(fā)生變化的時候體現(xiàn)得尤為明顯?!?/p>

  日產(chǎn)在華本地化程度在日系車中也處于領(lǐng)先。知情人士透露,本田在華零部件供應(yīng)八成以上在日系范圍內(nèi),而日產(chǎn)零部件本地化高達(dá)八成以上,這樣,日產(chǎn)就能快速走出地震沖擊。由于本地化程度高,日產(chǎn)的成本控制在日系車中首屈一指,東風(fēng)日產(chǎn)的盈利能力在日系車中獨(dú)占鰲頭。該人士向本報透露,思域的零部件采購成本甚至高出日產(chǎn)軒逸1萬多元,“軒逸尺寸還比思域要大,這怎么競爭呢?”

  在今年4月的上海車展上,東風(fēng)主管合資企業(yè)的副總經(jīng)理周文杰在接受采訪時公開贊揚(yáng)了東風(fēng)日產(chǎn)的“啟辰”是戰(zhàn)略“自主品牌”,因?yàn)椤肮?yīng)商、經(jīng)銷商全價值供應(yīng)鏈的本地化做得很好”。

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  豐田、本田生產(chǎn)逐漸恢復(fù)

  遭受地震重創(chuàng)的豐田、本田也逐漸恢復(fù)原來的實(shí)力。豐田預(yù)計(jì)從本月開始,與廣汽和一汽的合資企業(yè)的工廠都將逐步恢復(fù)生產(chǎn),進(jìn)口車的貨源也會逐漸恢復(fù)正常。豐田中國發(fā)言人牛煜表示,地震對豐田在華事業(yè)開展的影響是短暫的,今年下半年,廣汽豐田還會導(dǎo)入FUV逸致這樣的全新車型,兩家合資企業(yè)的年度改款車也會陸續(xù)上市,預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)今年90萬輛的銷售目標(biāo)。今年前5個月,豐田在中國的銷量大約為29.5萬輛,基本與去年同期持平,去年全年這一數(shù)字是85萬輛。

  本田也在中國遭受了重創(chuàng),雅閣、CR-V這兩大主流車型5月的銷量跌至了五六千輛的水平。“主要是受零部件供應(yīng)不足的影響,集中在4、5兩個月,估計(jì)在6月份開始恢復(fù)。”本田中國新聞發(fā)言人朱林杰對本報記者稱。廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人對本報稱,廣本主要是受增城工廠產(chǎn)能擴(kuò)充的影響,5月實(shí)際生產(chǎn)天數(shù)僅有11天,生產(chǎn)及發(fā)車受到了一定影響,生產(chǎn)預(yù)計(jì)從6月份開始恢復(fù),8月份可以達(dá)到較高水平;東風(fēng)本田相關(guān)負(fù)責(zé)人也對本報稱,4、5月份是最困難的時候,6月開始恢復(fù),預(yù)計(jì)7、8月份達(dá)到較高水平,預(yù)計(jì)通過下半年的努力能完成全年28萬輛的成績。

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