展望2012：十股力量轉(zhuǎn)動北京車市
來源：新華網(wǎng) 2011-12-28 編輯：黃水來
|
●人才轉(zhuǎn)：人才是增長大保障 2011年的北京車市，眾多經(jīng)銷商老總、集團經(jīng)銷商負責人最大的感觸之一，就是缺人才。特別是快速拓展的經(jīng)銷商或者集團，對人才愈發(fā)渴求。汽車行業(yè)的快速發(fā)展，也在行業(yè)內(nèi)部形成了一些浮躁的情緒，一些人只想快速跳槽謀求高職位，而忽視了自身能力的發(fā)展。有的集團經(jīng)銷商投資人，只認自己老家的人，認為這比較放心，結(jié)果出現(xiàn)了個別集團經(jīng)銷商，讓當了一年的銷售顧問直接升任總經(jīng)理的趣事。 2011年我們還發(fā)現(xiàn)，90后開始大批進入汽車銷售服務(wù)行業(yè)，有的店90后的比例已經(jīng)達到三成，未來幾年，不少店90后員工的比例將達到五成。90后有他們的優(yōu)勢和缺點，這股車市的新鮮血液需要得到珍視。 ●老板轉(zhuǎn)：網(wǎng)絡(luò)整合或?qū)㈤_始 2011年雖然遭遇了限購措施，但由于大多廠家給北京經(jīng)銷商不再銷售壓庫，不少經(jīng)銷商在銷售環(huán)節(jié)不賠錢了，甚至有了一些盈利。加之2010年積攢的新購車用戶的修車需求，經(jīng)銷商的生存狀況沒有像之前業(yè)內(nèi)預(yù)測出現(xiàn)大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)整合。 2012年網(wǎng)絡(luò)整合或?qū)⒅匦麻_始，雖然不會是大面積的，但每個品牌中生存狀況排名末位的經(jīng)銷商最容易動搖。因為不少4S店的投資人對回報的速度預(yù)期過好，而實際的慘烈競爭卻讓4S店的運營變成了一個需要投入極大努力的工作。恰好，也有一些有實力的經(jīng)銷商集團正謀劃收購，因此，網(wǎng)絡(luò)整合不是關(guān)店，而更多是老板換也就是投資人的更迭。 |
相關(guān)新聞
熱點推薦更多>>
- ·又是一年搶年時加強家庭防盜安全
- ·公安部明年施行12項便民服務(wù)措施
- ·社科院幸福感定量研究被指不靠譜
- ·榕明年目標：地區(qū)生產(chǎn)總值增12%
- ·福建交通安全宣傳周關(guān)注校車問題
互動精選更多>>
東南網(wǎng)旗下網(wǎng)站 | 律師嚴正說明 | 版權(quán)所有