建立安全問(wèn)責(zé)制

農(nóng)工黨福建省委員會(huì)認(rèn)為，應(yīng)建立校車(chē)安全問(wèn)責(zé)制度。政府與有關(guān)部門(mén)要分別簽訂責(zé)任書(shū)，明確工作職責(zé)，與各學(xué)校、車(chē)主之間也要層層簽訂責(zé)任書(shū)，將責(zé)任落到實(shí)處，特別是對(duì)因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實(shí)、安全隱患不及時(shí)消除而發(fā)生重大交通事故的，要追究相關(guān)人員的責(zé)任。定期集中對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行逐校、逐車(chē)、逐個(gè)駕駛員檢查。同時(shí)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書(shū)，明確責(zé)任人，實(shí)行跟蹤督查，直到整改到位。

同時(shí)，要制定嚴(yán)格審批制度，規(guī)定凡是接送學(xué)生的車(chē)輛，在接送前必須按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，納入客運(yùn)公司統(tǒng)一管理，享受客車(chē)的同等待遇。接送學(xué)生的車(chē)輛必須取得道路運(yùn)輸證，且僅限于在規(guī)定的等級(jí)道路或相應(yīng)的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送學(xué)生。并通過(guò)調(diào)查交警部門(mén)的事故記錄、保險(xiǎn)公司的理賠情況和原工作單位的安全駕駛情況及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行審核，確保接送車(chē)輛和駕駛員符合相關(guān)規(guī)定。

農(nóng)工黨福建省委員會(huì)指出，在校車(chē)問(wèn)題上應(yīng)改變目前校車(chē)完全市場(chǎng)化的現(xiàn)狀，將統(tǒng)一的校車(chē)體系建設(shè)寫(xiě)入政府公共服務(wù)的目標(biāo)，才能從根本上杜絕校車(chē)安全隱患。在使用環(huán)節(jié)，規(guī)定嚴(yán)格按照乘坐標(biāo)準(zhǔn)裝載學(xué)生，對(duì)于民營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)差價(jià)，政府可以通過(guò)油補(bǔ)等形式給予車(chē)輛相應(yīng)補(bǔ)貼，使民營(yíng)用戶(hù)得到實(shí)惠。各地政府應(yīng)當(dāng)給予全免稅費(fèi)的優(yōu)待，并給予適度財(cái)政補(bǔ)貼。

而事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段也應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真排查整治，重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、無(wú)護(hù)欄橋梁等路段警示標(biāo)志；在學(xué)校、村口增加減速標(biāo)線(xiàn)或增設(shè)減速帶等。

政協(xié)委員李濱也認(rèn)為，我省有必要出臺(tái)有關(guān)學(xué)校校車(chē)安全規(guī)章制度，以保障學(xué)校校車(chē)的安全與學(xué)生的人身安全。