●今年鐵路將新增通車里程6366公里，成為歷史上新線投產(chǎn)最多的一年。今年將有3500公里高鐵通車

●鐵道部撤銷了運輸局客專技術(shù)部，明確工程管理中心代表鐵道部統(tǒng)一管理大中型建設(shè)項目的組織推進，強化鐵道部建設(shè)管理的主體責任

今年，我國將有6366公里新鐵路投入運營。鐵路新增里程不僅是去年的3.2倍，也是我國歷史上新線投產(chǎn)最多的一年。究竟哪些地區(qū)有望搭上高鐵快車？哪些地區(qū)將打通貨運瓶頸？中國鐵路運輸將有怎樣的變化？記者獨家采訪鐵道部計劃司、建設(shè)司有關(guān)負責人。

京廣、京哈、沿海高鐵今年將全部貫通，北京至深圳只用8小時

“北京到武漢的距離還沒有京滬高鐵長呢，可動車要坐10個多小時，特快、直達車票又特難買。”在北京工作的武漢人裴先生，常年體會Z3、T12這兩趟列車“一票難求”?！耙潜本┑轿錆h的高鐵通了，那回老家就太方便了！”

像裴先生一樣期盼高鐵盡快開通至家門口的人不在少數(shù)。據(jù)鐵道部計劃司司長楊忠民介紹，今年中國高鐵“四縱”干線將全部貫通，高鐵運營版圖將有重大刷新。