廈門BRT5次票改 最高限價(jià)降到2元
來源:東南網(wǎng) 2012-10-30 編輯:唐麗萍
更新?lián)Q代 公交“黑屁股”沒了 這10年,細(xì)細(xì)想來,廈門公交有很大變化。 我現(xiàn)在還記得,以前有位乘客跟我調(diào)侃。她說,喲,千萬不能離站臺太近,那公交車一開過,屁股就放出一長串的屁,又黑又臭,可以把人熏成黑包公。 話雖然夸張了一些,但還真是。有些車,的確拖了老長的“黑屁股”,一路開過,冒出濃濃的黑煙。不過,廈門在公交車輛更新上,還真舍得下血本。這10年,可以說是公交車輛更新?lián)Q代力度最大的10年。這兩年,我跑別的城市看了看,嗨,廈門的公交是最養(yǎng)眼的。 這些年廈門換的公交車,干凈、舒服,技術(shù)性能更好,你瞧那座椅,都是高背、整體式的,坐著老舒服了。這車,開起來更平穩(wěn),不容易顛,尾氣處理技術(shù)也好得多。 話說,2003年開始,廈門更新的公交車就是按照歐3的排放標(biāo)準(zhǔn),后來還逐漸提高到歐4標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)技術(shù)人員可以說出好多道道來,更環(huán)保什么的,我沒讀過太多書,只知道,公交車那些“黑屁股”全擦得干干凈凈。 變化真快,公交都越來越智能化了。以前報(bào)站,都要自己按,一天按好幾百次,按到指尖發(fā)麻,后來有語音報(bào)站了。這幾年,更加智能。車內(nèi)還有視頻監(jiān)控、限速提醒,海滄還出了電子站牌。 |
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